Підвищення тарифів "Укрзалізниці" має враховувати поточні фінансові показники залізниці, - голова Держрегуляторслужби

На думку Ксенії Ляпіної, тарифи повинні враховувати всі показники.
Про це заявила голова Державної регуляторної служби Ксенія Ляпіна на розширеному засіданні, присвяченому з'ясуванню реальної ситуації на ринку вантажних залізничних перевезень, передає Цензор.НЕТ із посиланням на Мінпром.За її даними, прибуток залізничного монополіста від вантажних перевезень за підсумками січня-серпня становив 9 млрд грн, а збитки від пасажирських перевезень - 4 млрд грн.
"Тобто ще залишилося 5 млрд грн. На розвиток навіть при нинішньому рівні тарифів. Це треба обов'язково враховувати, коли ми зараз обговорюємо пропозиції про підвищення тарифів УЗ на вантажоперевезення на 22.5%", - сказала вона.
За словами Ляпіної, зараз є дві протилежні позиції: залізничники наполягають на підвищенні тарифів з 1 жовтня, представники бізнесу пропонують перенести підвищення на наступний рік.
"Очевидно, що у вас тут повинен бути переговорний процес із бізнесом наскільки вони готові, наскільки вони зможуть потягнути. Ми вам не будемо вказувати, ви самі можете і повинні про це домовитися", - сказала вона.
В Киеве почти все (статистическое заключение на основе выборки по 5-ти станциям) турникеты городской электрички или не работают или заклеены талончикоприемники (принтера) - это системное явление. Людей подталкивают не платить! (а проломится через промежуток для выхода). Очень интереско какой такой подрядчик это говно (турникеты) поставил, за какие деньги, и сколько в месяц стоит обслуживание такого глючного турникета (и почему их не обслуживают вовремя!!!).
Не думаю что в других видах пассажирских перевозок дела обстоят лучше (удорожать услуги или процессы наши ворюжки-чиновники научились давно).