УКР
10676 відвідувачів онлайн
Ми не можемо нести відповідальність за дії поліції в конфлікті навколо будівництва АЗС на вулиці Ревуцького, - "ОККО"
Компанія "ОККО" заявляє, що не може нести відповідальність за дії поліції в конфлікті, який стався навколо скандального будівництва АЗС на вулиці Ревуцького в Києві.
Про це Цензор.НЕТ заявили в прес-службі компанії "ОККО"."ОККО" однозначно засуджує застосування будь-яких неправових методів (у тому числі вчинення актів вандалізму) з метою вирішення протиріч у таких ситуаціях і протягом усього процесу будівництва докладала максимум зусиль для вирішення всіх протиріч між зацікавленими сторонами виключно в рамках правового поля... На жаль, події, які відбулися в ніч на 4 жовтня, яскраво показали небажання окремих груп осіб вести цивілізований діалог і діяти в рамках закону, оскільки дії так званих "активістів" призвели не тільки до протиправного пошкодження чужого майна, а й до грубого порушення громадського порядку. Ми не можемо нести відповідальність за дії тих чи інших сторін (в тому числі й органів, що забезпечують дотримання громадського порядку) в таких ситуаціях", - ідеться в коментарі компанії.
У ніч на 5 жовтня "Національний корпус" і жителі столичних Позняків розгромили недобудовану АЗС на Ревуцького, 8.
Конфлікт навколо будівництва на Ревуцького триває вже кілька місяців. Там пройшло кілька мітингів, деякі з них завершилися бійкою. До теперішнього часу заправка майже готова.
У середині липня Київська міська рада запустила процес розірвання договору на оренду земельної ділянки по вулиці Ревуцького, 8, де ведеться будівництво автозаправної станції. В кінці липня влада Києва повідомила, що домовилася з компанією "ОККО" про призупинення будівництва АЗС по Ревуцького. Але, як зазначають місцеві жителі, будівництво заправки не припинилося.
У серпні прокуратура подала позов про знесення скандальної заправки на вул. Ревуцького в Києві. Раніше прокуратура направила до суду клопотання про накладення арешту на земельну ділянку під автозаправкою на вул. Ревуцького й на всі об'єкти, які на ній розташовані. Крім того, прокуратура просить суд заборонити будь-які дії, пов'язані з будівництвом на цій ділянці.
В "ОККО" наполягають, що цільове призначення ділянки, на якій споруджується АЗС, не змінювалося, а будівництво є законним:
"Цільове призначення земельної ділянки - для розміщення та експлуатації будівель і споруд додаткових транспортних послуг та допоміжних операцій (код 12.08.), згідно з Класифікацією видів цільового призначення земель, затвердженої наказом Держкомзему від 23.07.2010 № 548, є одним із видів цільового використання земель транспорту і не змінювалося при використанні ТОВ "Гуель Парк" зазначеною ділянкою".
Також в "ОККО" пояснили характер господарських взаємин з орендарем даної земельної ділянки ТОВ "Гуель Парк".
"ТОВ" Гуель Парк ", як і його єдиний учасник - ТОВ" КУА "Актив", не є афілійованими (пов'язаними) особами з ПАТ "Концерн Галнафтогаз", у тому числі і групою компаній "ОККО" в цілому в розумінні чинного законодавства. Таким чином ТОВ "Гуель Парк" - незалежний суб'єкт господарювання, який самостійно здійснює господарську діяльність на свій розсуд і відповідно до законодавства України", - зазначили в компанії.
Прес-служба підприємства зазначає, що Київрада та її виконавчі органи не приймали ніяких рішень про розірвання договору оренди ділянки, на якій здійснюється будівництво. Продовження будівництва в "ОККО" пояснюють відсутністю судових рішень про заборону спорудження АЗС, які вступили б у силу.
"До 5 жовтня 2017 ніяких судових рішень, що набрали законної сили, які б забороняли продовжувати будівельні роботи, - зазначають в прес-службі. - про це свідчить інформація з Державного реєстру судових рішень. Отже, і ніяких юридичних обов'язків у компанії-забудовника (як і правових підстав у будь-яких органів) припиняти будівельні роботи не було. При цьому, хочемо відзначити, що і рішення Апеляційного суду Києва від 5 жовтня 2017 року є суто процесуальним судовим рішенням у рамках кримінального провадження. Цим рішенням не встановлено (і не може бути встановлено) ніяких порушень закону при проектуванні або будівництві АЗС. Такі висновки можуть бути тільки в кінцевому рішенні, прийнятому відповідно до закону за результатами кримінального провадження".
Коментуючи звинувачення супротивників будівництва АЗС про те, що забудовник незаконно вирізав зелені насадження і проклав під'їзди до АЗС через сусідню земельну ділянку, яка не перебуває в оренді "Гуель Парк", в "ОККО" запевнили, що компанією-забудовником були отримані містобудівні умови та обмеження, а також розроблена та узгоджена в установленому законом порядку з усіма контролюючими органами проектна документація щодо реконструкції будівлі пункту сервісного обслуговування в АЗК.
"Проект представлявся на громадських слуханнях і був доступний для ознайомлення громадськості. Така проектна документація (у тому числі наявна в її складі схема організації дорожнього руху, узгодженою Управлінням превентивної діяльності ГУ НПУ в м.Києві) передбачає наявність заїздів і виїздів з АЗК. Крім того, заїзди та виїзди не є частиною АЗК (як об'єкта нерухомого майна), а є елементом транспортної інфраструктури", - зазначили в компанії.
Крім того, на сайті "ОККО" ще 9 жовтня з'явилася інформація про рішення призупинити будь-які будівельні роботи на ділянці до закінчення всіх судових суперечок.
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
Viskar
показати весь коментар
20.10.2017 17:26 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Веник Подметалкин
показати весь коментар
20.10.2017 17:39 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Viskar
показати весь коментар
22.10.2017 13:03 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Веник Подметалкин
показати весь коментар
23.10.2017 16:32 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Viskar
показати весь коментар
23.10.2017 19:01 Відповісти Мені подобається 1 Посилання 