УКР
6602 відвідувача онлайн
Подружжя загинуло під колесами маршрутки в Києві, - Нацполіція. ФОТО
У суботу, 4 листопада, в Києві біля станції метро "Героїв Дніпра" унаслідок наїзду маршрутки загинули дві людини.
Про це у Facebook повідомляє столична поліція, інформує Цензор.НЕТ.
"Під колеса маршрутного таксі потрапили жінка і чоловік, 1952 і 1953 років народження. З'ясувалося, що вони - подружжя, місцеві жителі. Унаслідок наїзду жінка загинула на місці події, а чоловік помер у кареті швидкої допомоги дорогою до лікарні", - йдеться в повідомленні.
За словами очевидців трагічної події, чоловік і жінка перебували на зупинці громадського транспорту. Коли тролейбус зупинився в другій смузі, вони вийшли на проїжджу частину дороги позаду маршрутки, припаркованої на зупинці, і потрапили під колеса іншої, яка прибувала на зупинку.
Водіїв тролейбуса і двох маршрутних таксі доставлять до нарколога для здачі аналізів, щоб з'ясувати, чи перебували вони у стані сп'яніння, а після цього - у слідче управління для надання пояснень та встановлення обставин смертельної ДТП.
Подію зареєстровано в Журналі єдиного обліку заяв та повідомлень. Вирішується питання про відкриття кримінального провадження за ст. 286 (порушення правил безпеки дорожнього руху) Кримінального кодексу України.
Топ коментарі
тут ПРОБЛЕМА ЧТО ТРОЛЛЕЙБУС ОСТАНОВИЛСЯ осознанно-- а не в результате аварии, отключения тока.. такая остановка это злостное вопреки очевидности и даже с умыслом косвенным на такой результат ДТП (но между ног- авось пронесет) не пронесло-- а людей жаль.. горе их детям, родным, близким в один день потерять маму и папу, дедушку и бабушку, сестру-брата.....а может и еще живы и их родители- как знать...в такой Праздник Иконы Казанской Божьей Матери... соболезную......
Мой пост не об этом.
Запретить можно все, что угодно. Но административные меры приведут просто к полному коллапсу пассажиропотока в городе.
1. Минимальная пассажировместимость - 100 человек. На особо загруженных маршрутах должны быть сочленённые автобусы. Дать переходный период (1-2 года) на приобретение новых автобусов.
2. Запрет отстоя на остановках больше, чем требуется для высадки и посадки пассажиров.
3. Регулярный строгий техосмотр, запрет на визжащие тормоза и т.п.
4. Уголовная ответственность руководства за водителей наркоманов или алкоголиков за рулём.
И пусть себе работают дальше...
Все решаемо .
но среди лоббистов и воров . согласен , трудновато.
вы узнайте как владельцы эти фирмачек сосут государство . кто их лоббирует и крышует..
Эту власть стоит обвинять исключительно в том, что прийдя на крови героев , вовремя войны они не хотят и даже не собираются ничего менять , кроме косметических показушных мер .
К ним просто на порядок выше требования .
Нужно решить вопрос с юридическим правом патрульной полиции освобождать дороги и тротуары эвакуаторами от автохлама, брошенного или стоящего на аварийке в неположенном месте - и будет всем счастье! Водители вдруг вспомнят про существование мозгов, а бюджет города поимеет немалый гешефт со штрафплощадок и "упоротых блондинок" с распальцованными мальчиками.