10171 відвідувач онлайн
29 044 149

Росія запускає пасажирські поїзди в обхід України

ржд siemens сапсан

Російська залізниця запускає перші пасажирські поїзди в обхід України.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомляють РІА "Новости".
Двоколійну електрифіковану лінію почали будувати на ділянці Журавка - Міллерово у 2014 році. Це так званий залізничний обхід України. Прокладання шляхів завершили в серпні, а рух планували почати восени.
Директор Російської залізниці з пасажирських перевезень Дмитро Пєгов у кінці вересня заявив, що компанія запустить пасажирські поїзди в два етапи. Зокрема, спочатку туди перекинуть ті склади, де немає проміжних зупинок на старій лінії, а потім усі інші.
За його словами, загалом "старою" ділянкою курсувала 61 пара пасажирських поїздів далекого прямування, у третини з яких не було зупинок на старій лінії.
Першими в обхід України рушать поїзда з Москви в Кисловодськ, Анапу, Новоросійськ, Адлер і назад, двоповерховий склад із Санкт-Петербурга в Адлер і назад.
За проектом максимальна швидкість руху пасажирських поїздів становитиме 140 кілометрів на годину.
Завантаження напрямку в літній період, як планують, буде до 190 поїздів на добу, значна частина яких - пасажирські склади далекого прямування.
Вартість будівництва залізниці Журавка - Міллерово в обхід України оцінюють у 56 мільярдів рублів. Доти поїзди, що прямують на російський південь, йшли територією України.
Нова залізниця довжиною 137 кілометрів - повністю на території Росії (у Воронезькій і Ростовській областях).
Топ коментарі
+29
Вот и чудненько...
Кацапня в обход Украины - это нормальный тренд...Мне нравится...
показати весь коментар
15.11.2017 09:40 Відповісти
+25
просто кацапы сруться ехать через Украину

кстати, это давно уже у них!! Помню, лет 10 назад, еду из морквы в Киев в купе, кроме меня, еще 3 взрослых и ребёнок, девочка лет 4-5. Сидим - разговариваем на разные темы. А как вы знаете, украинцы говорят на русском во-первых, без акцента, во-вторых, лучше кацапов. Естественно никто меня за украинца не признаёт. Сидим, значит, общаемся и тут в купе заходит пограничник и спрашивает кому нужны бланки на выезд заполнить (раньше, при пересечении границы, неместеные заполняли бланки). И тут мои собеседники говорят кацапскому пограничнику, мол, тут все свои ))))) А я такой:
- Мне нужно, я - украинец! )))))))))
Вы бы видели лицо ребёнка?!!!!!! ))))))))
Мама, поглаживала дитё по головке - успокаивала и говорила:
- Да, дядя - украинец
Дальшеее путешествие прошло в напряженном молчании ))))
показати весь коментар
15.11.2017 09:43 Відповісти
+24
И пусть, чем дальше в обход, тем лучше
показати весь коментар
15.11.2017 09:39 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 2 з 2
А як щодо потягу Мордор - Львів? Може все ж таки варто остаточно розірвати ВСІ шляхи і зв'язки з Кацапстаном?
показати весь коментар
15.11.2017 10:22 Відповісти
Следственный Комитет РАБссии и большой братан Украины Александр Бастрыкин снял арест с Липецкой фабрики наложенный 38 марта 2015 года.Басманный Суд города Москвы ткже снял арест с имущества фабрики.
Теперь КацаПсины обожруцца шыколадом Кондитера.Боярышник отдыхаеть...
показати весь коментар
15.11.2017 10:24 Відповісти
28 марта)))
показати весь коментар
15.11.2017 10:24 Відповісти
И шо теперь ? Липецкая жопа в шоколаде ?
показати весь коментар
15.11.2017 12:27 Відповісти
Звыняй , но я у Сенатора спрашивал .
показати весь коментар
15.11.2017 17:29 Відповісти
ДРГ со СТОРОНЫ УКРАИНЫ ДОЛЖНО РЕГУЛЯРНО КОРРЕКТИРОВАТЬ ДВИЖЕНИЕ НА ТОЙ ВЕТКЕ.
показати весь коментар
15.11.2017 10:24 Відповісти
отлично, чем меньше руснявого быдла будет проезжать через Украину тем лучше.
показати весь коментар
15.11.2017 10:32 Відповісти
Лучше будет чтобы они вообще никуда не ездили, ни в обход нас, ни через нас.
показати весь коментар
15.11.2017 10:40 Відповісти
Це клас! По перше, величезна кількість кацапів вже не буде подорожувати Українськими дорогами, а по-друге час подорожі значно збільшиться для них.
показати весь коментар
15.11.2017 10:41 Відповісти
І нема чого кацапам срати на наші рельси
показати весь коментар
15.11.2017 10:42 Відповісти
Я не понял, почему так украинцы радуются? Рашка едет из рашки в рашку, минуя Украину и не платят при этом налог. Что лучше-то стало? Ну "не срут на рельсы" и "меньше вони - это аргумент для малолеток. Потеряли ещё одну статью доходов. Это был транзит! Но кода едут Москва - Львов, это нормально.
показати весь коментар
15.11.2017 10:58 Відповісти
Кобальт,а разве расея платила налог? Вы глупость написали в своем желании поддержать липецкую Жопу! Именно ваш аргумент,приводится в поддержку торговли со страной-агрессором.
Хотите пример?
Вот Грузия,уже давно бы могла наказать расию,введя полный запрет для российской авиации при пролете в Армению и проезде туда поездов. Ведь вся группировка в Армении,снабжается через.....Грузию.
Азербайджан не пропускает через свою территорию даже авиацию не говоря про обычные и жд дороги.
А вот Украина,благодаря Липецкой Жопе,поддерживает такой анклав как Приднестровье.
Если бы Украина,полностью закрыла туда дорогу и любое передвижение,ПМР давным давно,стала бы Молдовой! Другого пути туда попасть или провести ротацию ведь нету.
Только через Украину. И авто их с незаконными номерами несуществующей республики,по дорогам Украины кататься не должны. Но катаются?!
Это и есть предательство,как бы вы не вопили об экономики.
Когда идет война,торговать с агрессором,преступление.
Но у вас шоколадных,именно ради этой вашей торговли,войны нет.
Придумали себе,в нарушение Конституции АТО. И это при оккупации территории!
показати весь коментар
15.11.2017 11:27 Відповісти
и сколько поездов в сутки отправляется на приднестрфье?
показати весь коментар
15.11.2017 14:51 Відповісти
Вы даже приблизительно не понимаете, о чем здесь пишете, милейший.
показати весь коментар
15.11.2017 11:50 Відповісти
Россия запускает пассажирские поезда в обход Украины - Цензор.НЕТ 7810Если Вы потрудитесь посмотреть карту, то безусловно все поймете сами...при всем моем почтении.
показати весь коментар
15.11.2017 12:16 Відповісти
Так и Гитлер неплохо Сталину за поставки зерна , нефти , стали и кобальта платил до 22 июня 1941 года . И чего это Сталин обозлился на фюрера ?
показати весь коментар
15.11.2017 12:29 Відповісти
Там дорога через лугандон, уважаемый...где поезда на ходу грабят, как Махно еще делал. Какой Вы линейный и двумерный, однако.
показати весь коментар
15.11.2017 12:34 Відповісти
Ja smotrju na kartu....................po moemu,eta vetka vedjot vnikuda..............ili vsjotaki obratno v Mordor...........?......................daze ne smeshno uze...........
показати весь коментар
15.11.2017 17:05 Відповісти
Насколько я знаю - нисколько . Есть другие данные - просветите .
показати весь коментар
15.11.2017 12:16 Відповісти
Какие транзитные деньги ? Кацапы пирожков на остановке купят ?
показати весь коментар
15.11.2017 12:15 Відповісти
Ви взагалі не розумієте про що пишете. Про які втрачені прибутки йде мова? Начитались російських газет? Ви ввжаєте, що рух потягів по 37 км української території приносить значні прибутки (якщо раша взагалі платила їх)? Хто вже втратив гроші, так це росія, яка змушена була інвестувати немалі гроші у будівництво 137 км залізничних шляхів в обхід України. А тепер розкиньте своїм мозоком (якщо він є), чи стануть російськи перевезення в обхід України дешевшими, маючи додаткові 100 км шляху в один бік. Так що не смішить людей своєю дурістю.
показати весь коментар
15.11.2017 12:51 Відповісти
показати весь коментар
15.11.2017 14:46 Відповісти
Скатертью дорога! Менше можливостей для завозу шпигунів.
показати весь коментар
15.11.2017 11:12 Відповісти
На мой взгляд, вполне продуманное и логичное решение. Самое необычное в этой новости то, что Россия, находясь под "санкциями", строит и запускает, а Украина, пользуясь международной "помощью и поддержкой", все разваливает и тормозит. Даже с подвижным составом, хоть с пассажирским, хоть с грузовым, для своих же потребителей никак проблему не решат. Реформаторы, однако.
показати весь коментар
15.11.2017 11:30 Відповісти
Ещё бы наши поезда к москалям отменить.
показати весь коментар
15.11.2017 11:30 Відповісти
Отлично.Чем меньше экномических связей с мордором тем лучше
показати весь коментар
15.11.2017 11:32 Відповісти
Интересно, сколько таких поездов, как на фото в анонсе,
реально эксплуатируется на кривых железнодорожных путях россии ?
Почему бы не дать фото самого массового электровоза ВЛ-80 ?
Нам предлагают фото экспериментального "Сапсана", словно это рядовой поезд россии
В цензоре сидят большие симпатики козляндии.
Вот так делается скрытая пропаганда.
показати весь коментар
15.11.2017 11:38 Відповісти
Гы...основной цимес этой новости- поезда пойдут в обход лугандонов Мимо оккупированной территории, теперь мирной и освобожденной от сального нацизма. Экзоты альтернативные.
показати весь коментар
15.11.2017 11:49 Відповісти
Статья - бред, давно нет транзитного движения пассажирского из параши, это я вам из Харькова говорю, через который оно шло.
показати весь коментар
15.11.2017 12:08 Відповісти
І буде більше роботи для Укрзалізниці. Тобто навколо цієї теми тільки плюси для України
показати весь коментар
15.11.2017 12:09 Відповісти
Перо в зад и вперёд.
показати весь коментар
15.11.2017 12:18 Відповісти
Теперь и Москва-Симферополь будет ходить в обход Украины?
показати весь коментар
15.11.2017 12:24 Відповісти
В обход планеты Земля .
показати весь коментар
15.11.2017 12:30 Відповісти
Разве что под водой
показати весь коментар
15.11.2017 12:56 Відповісти
будет осенью 2019 г.
показати весь коментар
15.11.2017 15:14 Відповісти
І бажано якнайдалі. Якщо на півночі то десь по полярному колу хай запускають, а на півдні по екватору.
показати весь коментар
15.11.2017 13:00 Відповісти
Денег за транзит по 37 км нет,а износ пути и контактной сети десятками поездов - есть! Где экономическая выгода Украине?
показати весь коментар
15.11.2017 13:01 Відповісти
Плюс контабанда и дикая коррупция на таможне. Этот кусок железки только таможенникам и нужен.
показати весь коментар
15.11.2017 14:33 Відповісти
Сколько можно это гуано с 2014-го года в ступе толочь?
показати весь коментар
15.11.2017 18:08 Відповісти
Сторінка 2 з 2