Керівник "Укрзалізниці" отримує вдвічі більше, ніж Ангела Меркель, - 5 канал

Високі заробітні плати у колишнього і нинішнього керівника "Укрзалізниці" не змогли подолати корупцію в цій державній монополії і зробити її ефективною.
Про це повідомили журналісти програми "Особливий погляд" на 5 каналі, інформує 24 канал.Згідно з інформацією журналістів, зарплата нинішнього керівника держмонополії Євгена Кравцова становить понад 1 млн 200 тисяч гривень на місяць (близько 40 тисяч євро).
При цьому заробітна плата канцлера Німеччини Ангели Меркель в два рази нижче.
"Зокрема, канцлер Німеччини Ангела Меркель отримує 18 000 євро в місяць, а середня зарплата німця - 3,5 тисячі. Президент Франції отримував 15 000 євро, а пересічний француз трохи менше чотирьох тисяч", - повідомляють журналісти.
За словами авторів програми, експеримент з високими зарплатами провалився.
"Мільйонні зарплати не допомогли подолати корупцію. Зате хабарі нікуди не поділися. А на саму роботу залізниці все більше нарікань. Критикує монополіста як профільний міністр, так і бізнес", повідомляють автори розслідування.
Так, за словами міністра інфраструктури Володимира Омеляна, нездатність УЗ перевезти вантажі, робить з монополіста тромб економіки.
"З тривожних речей, які мене дійсно хвилюють - це найгірші показники, які отримала УЗ за минулий рік. Це об'єктивно відображає той стан "реформи", яка була... Ми фактично перетворюємо УЗ в тромб економіки", - заявив міністр.
За словами експертів, одним з моментів для корупції в УЗ є розподіл вагонів між заявниками. Вантажовідправники відзначили дискримінаційний підхід в даному питанні.
"Середні, малі підприємства, які ми відстежуємо, забезпечуються з місяця в місяць, з року в рік - мають близько 95-100% (задоволення заявок на вагони. - Ред.) і відбувається це не безкоштовно. Відбувається це відомо за плату. Додаткові плати - це приблизно, за загальними оцінками, півмільярда гривень на рік нелегального збагачення для всіх структур УЗ", - заявив президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков.
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
Сторінка 2 з 2
1 2
Александр Ушаков #413839
показати весь коментар
01.12.2017 05:27 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Светлана Симакова
показати весь коментар
01.12.2017 09:51 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Дмитрий Веселков
показати весь коментар
01.12.2017 12:27 Відповісти Мені подобається 0 Посилання Сторінка 2 з 2
1 2
Як це може бути, що при тих же об*ємах перевозок і практично тих ж тарифах, роботяги отримують у сотні разів менше, ніж та гнида?