9063 відвідувача онлайн

У Повітряних силах показали фото "розумних" авіабомб JDAM-ER під крилом літаків ЗСУ. ФОТО

Українські військові вперше показали на пілонах літаків Повітряних сил ЗСУ американські "крилаті" авіабомби JDAM-ER, оснащені модулем планування та корекції. Знімки виклав командувач ПС ЗСУ Микола Олещук.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на ЛІГА.

У Повітряних силах показали фото розумних авіабомб JDAM-ER під крилом літаків ЗСУ 01

Joint Direct Attack Munition (JDAM) – це відносно недорогий комплект наведення від Boeing для звичайної бомби, що перетворює некеровану бомбу загального призначення на "розумну" зброю з точним управлінням.

Судячи з передньої частини авіабомби, це 230-кілограмова Mark 82, оснащена КМПК. Між двома JDAM на фотоколажі – протирадіолокаційна ракета AGM-88 HARM. Всі ці боєприпаси, ймовірно, кріпляться на МіГ-29.

"Я дякую народу і уряду Сполучених Штатів Америки за підтримку України в цей важкий і доленосний для всього світу час. Наші воїни успішно використовують американське озброєння, щоб захистити український народ від повітряного терору Росії", – написав генерал-лейтенант Олещук. За його словами, на ранок 4 липня, коли він виклав це фото, "підписані бомби та ракети, надані американськими партнерами, вже досягли своїх цілей".

Топ коментарі
+22
А "більш ретельніше"-це як? Раніше це були просто розваги на пляжі?
показати весь коментар
04.07.2023 17:01 Відповісти
+20
👍👍👍
показати весь коментар
04.07.2023 16:51 Відповісти
+16
це просто бімба...
показати весь коментар
04.07.2023 16:52 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
👍👍👍
показати весь коментар
04.07.2023 16:51 Відповісти
це просто бімба...
показати весь коментар
04.07.2023 16:52 Відповісти
Керована бімба!
показати весь коментар
04.07.2023 17:40 Відповісти
Куда задонатить за надпись фломастером меседжа?
Есть что передать.
показати весь коментар
04.07.2023 16:54 Відповісти
Якщо є чим то підтримуй і без права на напис. Його ніхто читати не буде.
показати весь коментар
04.07.2023 16:57 Відповісти
та ні , в аду , кацапи прочитають
показати весь коментар
04.07.2023 17:01 Відповісти
Муждабаев собирает на именные дроны, эскадрилью дронов-камикадзе, карта Ленура 4441 1144 5696 7262,
показати весь коментар
04.07.2023 17:18 Відповісти
На фото именно МиГ-29, скорее всего переданные Польшей.
показати весь коментар
04.07.2023 16:56 Відповісти
цікава ідея - використовувати міг-29 в якості бомбардувальника...

а де ж наша сільськогосподарська авіація, що вона існувала до війни?
показати весь коментар
04.07.2023 16:59 Відповісти
Бомбовая нагрузка МиГ-29 3 тонны, почему бы и нет?
показати весь коментар
04.07.2023 17:04 Відповісти
ну, дійсно: чом би й ні, якщо нічого іншого нема

ан-2 теж може підніяти зо 2 бомби - головне, щоби доніс)
показати весь коментар
04.07.2023 17:11 Відповісти
Не чтобы донес, а чтобы бортовое оборудование было сопряжено с боеприпасами.
показати весь коментар
04.07.2023 17:15 Відповісти
бл, у міг-29 "бортовое оборудование" ясна річ "сопряжено с боеприпасами" --- авжеж, кацапи сопрягали)
показати весь коментар
04.07.2023 17:31 Відповісти
Вася, это польские борта, адаптированные под боеприпасы НАТО. Эх, Вася, Вася...
показати весь коментар
04.07.2023 17:32 Відповісти
загалом я не вася, маленький кацапе, проте на жаль - теж Сергій

не зважай
показати весь коментар
04.07.2023 17:37 Відповісти
Ну так и будь Сергеем и не подвешивай управляемые бобмбы на Ан-2, на который вообще бомбы не подвешиваюься.
показати весь коментар
04.07.2023 17:41 Відповісти
на міг-29 бомби теж не підвішуються сами по собі (без втручання людських мізків)
показати весь коментар
04.07.2023 17:48 Відповісти
Рассказал Серега старшему инженеру по вооружению авиационной бригады в запасе. Ну что же, спасибо, не знал...
показати весь коментар
04.07.2023 17:53 Відповісти
ну, не страшно, тепер знатимеш)

бригада часом не на ан-2 літала?
показати весь коментар
04.07.2023 17:58 Відповісти
МиГ-29 как раз, 204 БрТА. А ты, Серега, вообще каким боком к авиации? В каком полку служил? Где были Ан-2 и ты на них бомбы вешал?
показати весь коментар
04.07.2023 18:03 Відповісти
ні, я не пілот, не штурман, не бомбардир

і не інженер з озброєння радянського заліза

більше по ракетах, шахтного базування)))
показати весь коментар
04.07.2023 18:08 Відповісти
Ооойой, РВСН.... А в авиации что забыл?
показати весь коментар
04.07.2023 18:10 Відповісти
розумієш, тут така річ: що забули в серйозній ******** авіації люди, які її на очі не бачили, зате все знають із вікіпедії?

це питання мене непокоїть, я починаю здогадуватися, чому власники тамтої авіації не дають нам бойових соколів, мабуть не дали б і небесних яструбів та привідів - з тої ж самої причини

щоби уникнути антиреклами своїм власним виробам

щоби цим виробам не навішували попід крила бомби із запальними написами...
показати весь коментар
04.07.2023 18:17 Відповісти
Вылезь из своей шахты и глотни свежего воздуха. Ты же бредишь. Утечка компонетов топлива? Включай аварийную вентиляцию, или как она там у вас называется.
показати весь коментар
04.07.2023 18:21 Відповісти
Ну я тобі відповів - у молодості строкову службу служив механіком АО (електросистеми літаків) Суміжна спеціальність - зброяр Тобто ті самі бомби з ракетами підвішував МЕНІ що ти скажеш?
показати весь коментар
04.07.2023 18:49 Відповісти
а що б ти хтів почути?

давай пропозиції, подумаю, що саме відповісти
показати весь коментар
04.07.2023 19:43 Відповісти
Сумніваюся що ти можеш сказать щось конструктивне Бо (судячи з твоїх коментарів) ти - дуже далекий не тільки від тактичного застосування авіації на полі бою але й від авіації взагалі То чого ти "затикаєш рот людині що має відмінну від твоєї думку - якщо сам " не в темі"?
показати весь коментар
04.07.2023 20:37 Відповісти
Хлопчина - "тормоз"! Я тут колись сказав одному що в авіабомбі підривник-детонатор в "очко" вкручується - так він на мене наїхав - трохи не звинуватив у "нецензурщині"
показати весь коментар
04.07.2023 21:00 Відповісти
Та йому аби попи..діти, ляпнув дурню зате відразу на кацапській темі з"їхав.
показати весь коментар
04.07.2023 21:08 Відповісти
тут у местных "патриотов" такая привычка, если аргументов нет, то ты москаль и маскавит праклятый
показати весь коментар
06.07.2023 12:30 Відповісти
Було! У в"єтнамській війні! Для в"єтнамців наші підготували бомбардувальники Ан-2 Один навіть втопив американський корабель (здаєтся есмінець)
показати весь коментар
04.07.2023 20:40 Відповісти
Ось - порився в Гуглі Знайшов Правда - не американський корабель а південнов"єтнамський Але сам факт мав місцеПрименялись Ан-2 на войне в Индокитае. Самолеты Ан-2 ВВС ДРВ (демократической республики Вьетнам) свои первые боевые полеты совершали в Лаос, где в 1960-62 гг. шла гражданская война. Вьетнамские «Кукурузники» доставляли своим союзникам - отрядам «Патет-Лао» и левым нейтралистам, снаряжение, боеприпасы и оружие. Примерно в это же время Ан-2 использовались и для снабжения вьетконговцев.Известен случай, когда звено Ан-2 вьетнамских ВВС в ночном боевом вылете потопило боевой корабль ВМФ Южного Вьетнама (корвет или фрегат по современной классификации) и повредило десантный корабль, атака выполнялась с помощью НУРС. После этого вьетнамские Ан-2, ночью пытались атаковать боевые корабли ВМС США, обстреливающие побережье. Эти попытки оказались не удачными, по меньшей мере, один Ан-2 был сбит ЗУР.

Успешно применялись Ан-2 для борьбы с диверсионными и разведывательными джонками и вооруженными катерами.Для этого их оборудовали одним - двумя пулеметами в дверном проёме («Ганшип» по-вьетнамски) и держателями для мелких бомб. Успехи Ан-2 в этом амплуа неоднократно освещались в печати того времени.Применялись вьетнамцами эти самолеты и для действий по наземным целям. Но при бомбежках американских баз, их довольно часто сбивали.

В Камбодже в 1970 году Ан-2 использовались правительственными войсками в боях с партизанами в качестве транспортных самолетов. В 1979 году опять же в Камбодже Ан-2 принимали участие в борьбе на этот раз с отрядами «красных кхмеров». Помимо транспортных перевозок они использовались как передовые авианаводчики. Экипажи, обнаружив цели, «обрабатывали» их НУРСами, бомбами или просто ручными гранатами с белым фосфором, при горении которого выделялся густой белый дым, служивший ориентиром для ударных самолетовПришлось «понюхать пороху» Ан-2 и в Никарагуа. По данным очевидцев, на нескольких машинах сандинисты демонтировали сельхозоборудование, а взамен под нижним крылом и фюзеляжем установили три бомбодержателя для 100-кг бомб. В таком виде самолеты совершили несколько вылетов против отрядов поддерживаемых ЦРУ «контрас».

Обширным полем боевой деятельности для Ан-2 стала бывшая Югославия, и в первую очередь - Хорватия. После распада СФРЮ вся боевая авиация досталась сербам. Желая хоть как-то изменить положение, хорваты приспосабливали для военных целей буквально все, что могло подняться в воздух. Так, на базе сельхозавиаотряда г. Осиек было создано подразделение, имевшее на вооружении около десятка Ан-2. Этот отряд хорошо зарекомендовал себя в боях за Вуковар, где Аны применялись для транспортных перевозок и ночных бомбардировок. Бомбы, как правило, самодельные, загружались в фюзеляж и выбрасывались через открытую дверь. Подобные удары наносили противнику скорее моральный ущерб, но все же отмечен случай, когда такой бомбой уничтожили землянку, в которой находился сербский штаб.

С 3 ноября по 2 декабря 1991 г. хорватские «двойки» совершили 68 ночных налетов. Благодаря отличной маневренности им удавалось уходить от атак истребителей Югославской народной армии (ЮНА), а из-за низкой инфракрасной заметности избегать попадания ракет ПЗРК. Известен случай, когда ночью прежде чем сбить хорватский Ан-2, сербы выпустили по нему 16 (!) ракет. Всего в ходе боев под Вуковаром хорватская сторона признала потерю на земле и в воздухе не менее пяти Ан-2. Известны обстоятельства гибели двух из них: один был сбит ракетой ЗРК «Квадрат» (SAM-6 по западной классификации), другой - зенитной артиллерией. Имеются сведения и о других потерях хорватских Ан-2: 8 сентября истребитель- бомбардировщик ВВС ЮНА «Орао», штурмуя аэродром г. Осиек, уничтожил один самолет 57-мм НУРСами. 15 сентября сербская авиация уничтожила на земле еще несколько «двоек».
показати весь коментар
05.07.2023 04:08 Відповісти
Когда ничего лучшего нет, то и Ан-2 подойдет. Во время второй мировой и По-2 как ночной бомбардировщик применяли. Один пилот држе рассказывал что прикрепил НУРС к По-2 прикрепил, причем так что НУРС летел в заднюю полусферу. Сбить не сбил, но вражеского пилота хорошенько перепугал.
показати весь коментар
05.07.2023 06:52 Відповісти
Нове - добре забуте "старе" У І Світову та Громадянську проти колон на марші (піхоти і кавалерії) застосовували арбалетні "болти" (металеві стріли) Їх скидали "пучками" з літаків на підрозділи (ефект був десь такий як скидання ПТАБ з Іл-2 на німецькі танкові колони на марші)
У НУРС С-5С якийсь час застосовувалися "готові вражаючі елементи" такого ж типу (схожі на "дартс") А шрапнель у касетних *********** чи ракетах того ж "Бука" чи "Сайдвіндера" мало відрізняються від "картечі" часів наполеонівських війн Те ж саме стосується нащадка "грецького вогню" - ранцевого вогнемета Міняються лише "способи доставки" вражаючого елемента до ворога
показати весь коментар
05.07.2023 07:10 Відповісти
Из С-5С вышибным зарядом выбрасываются СПЭЛ (стреловидный поражающий элемент) в большом количестве. Очень похожи на гвозди, но вместо шляпки прессом сформировано оперение. И эта туча СПЭЛов не оставляет даже листьев на деревьях и никакие каски и бронежилеты не помогут. в блоке УБ-32 32шт. С-5С помещается.
показати весь коментар
05.07.2023 08:27 Відповісти
То ти "вумнікам" з РВСН розказуй - я це знаю Задовбали замполіти на "авладене смежнай специальнастью" ганять Навіть "сацсаревнвание" між ескадрильями організували Їм АОшники кажуть що після їх "практических занятий" з підвішування бомб у "електриків" руки трусяться - контровку робить важко (не те що ШР паять) а їм "хоч кілок на голові теши" Та й самих "ружейников" задрочували - вимагали тренуваться на УБ-шках Вони їм пояснюють що Су-24 - фронтовий бомбер" а не "штурмовик переднього краю" а вони все " Вы далжны быть гатовыми к применению какого-угодно аружия"! "Дурдом "Веселка" був!
показати весь коментар
05.07.2023 09:03 Відповісти
Я когда начальником групы АВ в эскадрилье был, то половину списываемого спирта эскадре отдавал чтобы потом не возмущались когда на подвеску ракет их привлекали. А списывал нехило, в группе всегда канистра 20л стояла со спиртом. Мы его шилом называли.
показати весь коментар
05.07.2023 09:10 Відповісти
Я так розумію - не механікам-строковикам? Вони тільки "*** твою мать" отримували! А назв у "ініціатора" було багато І суміші різні МіГ-25-й називали "літаючий гастроном" І 30% І 60% і "чиста "технота" - на 92% Все в залежності від цілі використання "Шпагу" 60% заливали в систему охолодження стартер-генератора Міг-23 (в моделі перехоплювача) 280 літрів суміші жер за один політ!
показати весь коментар
05.07.2023 09:30 Відповісти
Насколько помню в МиГ-25 спиртовая смесь массандра называлась. У нас на аэродроме даже курьезный случай был. Сели как-то к нам на аеродром МиГ-25. Ну техник мига крутится возле самолета, а к нему наш технарь с литровой банкой подходит (все же знали про летающий гастроном) и просит налить массандры. А миговский технарь ему говорит "Неси ведро", наш офигел и клянчит "Ну что, тебе жалко что-ли". А миговский технарь подводит к самолету и показывает диаметр трубопровода слива, который как горлышко этой банки. Наш метнулся за ведром и все получилось.
показати весь коментар
05.07.2023 09:53 Відповісти
До речі - на твоєму фото - "24-ка" а не "32-ка" Такі (наскільки пам"ятаю) на Су-7Б ставилися (у штурмовому варіанті)
показати весь коментар
05.07.2023 09:08 Відповісти
32, меньше только 16. А если С-24, то это здоровая болванка диаметром 24 см.
показати весь коментар
05.07.2023 09:12 Відповісти
На фото важко розібрать! А УБ-24 я лише на картинці бачив - у нас таких не було Були 32 16 і 8 (останні - під С-8)
показати весь коментар
05.07.2023 09:20 Відповісти
Так УБ-24 нет в природе. Управление стрельбой осуществляется прибором ПУС-36. Это прибор, напоминающий распределитель зажигания в двигателе внутреннего сгорания. При подаче напряжения в нем бегунок крутится и раздает напряжение по ламелям, а от них уже по стволам блока. И таких ламелей в нем 16. Для УБ-16 идеальный вариант, для УБ-32 тоже неплохо, два раза по кругу пробежаться. А вот в Б-8, в котором 20 стволов стоит механизм переключения, который после 16 ламели переключает 17-20 стволы на первые ламели ПУСа.
показати весь коментар
05.07.2023 09:33 Відповісти
Мене до того не допускали Тоді у мене було лише : "подай" -"піднеси" - "підніми" А щодо УБ-24 - можливо він лише був на "картинці" Якось говорив з "аеродромщиком" (командиром роти) ТОй сміявся: "Був курсантом (у Тамбові) Там вчили техніку аеродромного обслуговування Тоді "бетонку" сушили ТМ-59 (гібрид трактора МТЗ і реактивного двигуна від МіГ-15) Викладачі розказували про перспективну "сушилку" з інфрачервоним випромінюванням що от-от прийде у війська Іду на пенсію - так і сушать ТМ-59
показати весь коментар
05.07.2023 11:32 Відповісти
Змей-Горыныч его называли. Пройдется по ЦЗТ, позадувает снег под самолеты, ну а технари вручную потом снег выносили.
показати весь коментар
05.07.2023 11:45 Відповісти
То ти "трохи плутаєш" Можливо то "бокодув"? Там теж такий двигун стояв Тільки на базі КрАЗа" Якщо ТМ-ку так використовували - значить комроти з комвзвду погано ТМ-щика учили Ганяв двигун на максимальних оборотах На мінімалі ТМ-ка просто плавить сніг та висушує воду на бетоні
показати весь коментар
05.07.2023 11:57 Відповісти
На базе КрАЗа пылесос, но в основном он на выдувание раблал. Да и названия на разных аэродромах разные.
показати весь коментар
05.07.2023 12:03 Відповісти
Це різні речі! Був "пилосос" на базі КрАЗа ТМГ-3 Але це - інша машина "Бокодув" мав реактивний двигун на поворотній платформі Його розвертали вбік і вниз Він ішов по краю ЗПС і просто здував сніг та сміття з бетону на грунт
показати весь коментар
05.07.2023 12:30 Відповісти
Я понял о чем ты говориш. Это две разные машины. Просто вспомнилось.
показати весь коментар
05.07.2023 12:34 Відповісти
Ну й добре! Просто мав таку роботу що приходилося "контачить" і з ОБС та РТО і з ОБАТО От і "наблотикався"
показати весь коментар
05.07.2023 12:44 Відповісти
Сейчас и батальон связи и батальон аэродромно-техничеческого, и тыл подчинили командиру полка и назвали все это авиационная бригада. Гемор комбригу еще тот... Он же летчик, а тут надо менеджером быть.
показати весь коментар
05.07.2023 12:54 Відповісти
Знаєш - був колись свідком суперечки замполіта автороти й командира полку (в радянські часи) Полковник "тупав ногами" і кричав що за нормативними вимогами водії АТО на старті не мають права спать в кабіні Лейтенант запитав спокійно: "А по дві зміни польотів згідно нормативів водії теж повинні працювать? У нас штат розраховано на забезпечення триескадрильного полку з нальотом в 7 тис годин на рік Ми забезпечуємо п"ять ескадрилій з нальотом в 45 тисяч годин!" Полковник притих А коли ЗіЛ-131 пішов під укіс із 20 техніками - чудом не перевернувся Водій втомлений заснув за кермом - "полкові" перестали "****** ногами" Так що з іншого боку - це й добре - літуни не будуть вимагать "знять зірку з неба"
показати весь коментар
05.07.2023 13:04 Відповісти
И такое бывало, а бывало и наоборот: снюхается командир полка с зампотылу и все у него есть, лично, разумеется, а все гневные комиссии в баньку да на шашлычок.
показати весь коментар
05.07.2023 13:12 Відповісти
Та і до "об"єднання" так було!
показати весь коментар
05.07.2023 13:16 Відповісти
Но у командира полка было одно преимущество: в случае чего он мог напрямую через командную линию подчинения доложить своему начальству о неудовритворительной работе батальонов обеспечения. И там давался прочухан начальству комбатов обеспечения. И они как шелковые были. А теперь командир бригады сам себе виноват.
показати весь коментар
05.07.2023 13:22 Відповісти
Ти ніколи не цікавився чим займався ОБАТО коли ти спав дома перед польотами? Наприклад при нічному снігопаді? Вони вночі чистили аеродром На аеродромах Німеччини Польщі та смуги республік СРСР вздовж західного кордону (де базувалися ударні полки авіації) роботи по очищенню ЗПС починалися не після закінчення снігопаду а з його початком Щоб у будь-який момент аеродром був готовий до польотів А ти спокійно спав
"Прочухана" можна дать Але він не завжди допомагає Як казали часто: "Не учите меня жить! Лучше помогите материально!"
показати весь коментар
05.07.2023 13:33 Відповісти
Я не летчик, я технарь. И когда при проверке техники перед полетами появлялся отказ, то приходилось и всю ночь в ТЭЧ провести, иначе уже утвержденную плановую таблицу полетов надо будет менять... А за такое командир не ио что по голове не гладил, а и такого разгона давал...
показати весь коментар
05.07.2023 13:42 Відповісти
Це так часто бувало? На крайняк - могли інший борт поставить на польоти А іншу ЗПС нне поставиш! Бо її НЕМА!!!
показати весь коментар
05.07.2023 13:47 Відповісти
При исправности 5/2 и очереди летчиков в две эскадрильи на полеты по 5 вылетов на самолет и учитывая что не выполнив очередной полет по КБП в течение 3 месяцев он будет предыдущий полет, который уже летал, выполнять по новой, то это еще тот гемор. Нет самолета - нет 5 вылетов. Причем и так плановые таблицы летчики рисовали от посадки до взлета. А где 15 минут на запуск, опробывание и выруливание на ВПП, и 10 минут на руление после посадки и выключение двигателей. И сидишь СИПом и поучаешь нагоняев от задержек вылета. А если отказ... то вообще капец, вся плановая насмарку и одни нервы...
показати весь коментар
05.07.2023 14:08 Відповісти
Ясно! Що у кого болить - той про те й говорить!
Як у старому анекдоті:
"- Слюшяй дарагая! Тебе кагда-нибудь веслом па яйцам били?"
показати весь коментар
05.07.2023 14:13 Відповісти
Просто всем тяжело, не тяжелее только на гражданке, но и там тоже жалуются что тяжело.
показати весь коментар
05.07.2023 14:15 Відповісти
Легше всього на пенсії Тільки грошей малувато!
показати весь коментар
05.07.2023 14:19 Відповісти
Стоит на аэродромах,некоторые кукурузники уже в Африку в аренду отдали.
показати весь коментар
04.07.2023 17:17 Відповісти
МіГ-29 був переобладнаний для ударів "повітря-земля" задовго до повномасштабної війни Просто додали відповідне обладнання "Винищувач-бомбардувальник" - найбільш поширена версія розширення бойових можливостей вузькоспеціалізованих літаків-винищувачів Такими є й більшість подібних літаків у світі Ти багато чув про бої між винищувачами у цій війні? НІ!!! А наземну техніку (особливо сили ППО) треба вибивать - щоб могла працювать штурмова авіація (літаки та вертольоти)
А пускать "сільськогосподарську авіацію" проти Ігл" "Стріл" та "Ос" - лише губить людей що вміють пілотувать літальні апарати
показати весь коментар
04.07.2023 17:33 Відповісти
читав навесні про "кийовського привида" - а ти?

загалом, міг-29 є перехоплювачем, а чи ефективний він на малих висотах чи швидкостях (потрібних для бомбометання) - про це спитай у генерала Олещука - це не до мене питання, а до того, хто посилав міг-29 проти шахедів

а як гадаєш, яка мінімальна висота польоту в ан-2?

більша ніж у шахеда чи менша?
показати весь коментар
04.07.2023 17:47 Відповісти
Розумний? А ти "в курсі" що таке "дружній вогонь"? При ******** швидкостях реагування засобів ППО та насиченості зенітним вогнем бойових порядків та усієї території України росте небезпека збивання власних ЛА Особливо це стосується польотів в умовах обмеженої видимості Думаєш - стрілець ЗУ-23-2 чи "Ігли" буде придивляться в темноту де чуть гуркіт двигуна в небі (були подібні випадки збиття своїх) Та й ЯК Ан-2 виявить шахед" в нічному небі? Зенітчики хоч по звуку вичисляють А льтчики як це зробить зможуть? Там гвинт металевий попереду - РЛС не поставиш А вдень "шахеди" практично не літають
показати весь коментар
04.07.2023 18:39 Відповісти
ти про що саме?

я ж не пропонував збивати шахеди за допомогою ан-2, начебто ні, ти питав про бої винищувачів у цій війні - так, було, поки не загуло за винищувачами

про шахеди казав у порівнянні з ан-2 - їх однаково важко збити іглою (стингером, тощо), проте ан-2 може літати просто в тебе над комірцем, нижче не буває

радар туди втикати не треба, просто джі-пі-ес та добрі засоби зв'язку - якщо вже робити з них "річних мисливців"

ага, і не треба пів року вчити пілотів)
показати весь коментар
04.07.2023 19:41 Відповісти
І як льотчик вночі побачить "шахед" в небі? За допомогою "джі-пі-ес"? Чи по радіостанції? Я ж кажу - ти неук в авіації - але лізеш "рассуждать"!
показати весь коментар
04.07.2023 20:43 Відповісти
На фото (среднее) только один МиГ-29 с ракетой HARM, остальные Су-25 "Грач".
показати весь коментар
04.07.2023 21:27 Відповісти
Все фото это МиГ-29.
показати весь коментар
05.07.2023 06:53 Відповісти
Молодець командувач ПС ЗСУ Микола Олещук! Відтепер кацапи більш ретельніше будуть полювати за нашими літаками. Зарплатню не з кремля отримуєш?
показати весь коментар
04.07.2023 16:58 Відповісти
А "більш ретельніше"-це як? Раніше це були просто розваги на пляжі?
показати весь коментар
04.07.2023 17:01 Відповісти
Триндіти менше під час війни треба. Кацапи моніторять усі пабліки; усе, що пов'язано з озброєнням. Кому ще не зрозуміло? Зайве слово на цю тему може коштувати життів наших вояків.
показати весь коментар
04.07.2023 18:49 Відповісти
Тобто до розміщення цих фото на наших літаках не було нічого? І саме тому росіяни були менш пильними? Логіка така собі, але для людини з прізвищем через літеру "Ё" якраз нормальна... А командувач - так, МОЛОДЕЦЬ!
показати весь коментар
04.07.2023 17:08 Відповісти
Нехай для вас мій нік звучить як "Правий сектор", "Сашко Білий" або "Дмитро Ярош". Тепер задоволені? Чи більше подобається QWERTY?
показати весь коментар
04.07.2023 18:45 Відповісти
Колесо треба підкачати))
показати весь коментар
04.07.2023 16:59 Відповісти
краще на даху крмля
показати весь коментар
04.07.2023 16:59 Відповісти
В США согодні день незалежності, в цей день Уіл Сміт боровся з прибульцями, , один з моїх улюблених фільмів дитинства.
показати весь коментар
04.07.2023 17:00 Відповісти
Рубль походу улетел? За 1 доллар 124 рубля
показати весь коментар
04.07.2023 17:00 Відповісти
... 124 ***** ))
показати весь коментар
04.07.2023 17:28 Відповісти
******
показати весь коментар
04.07.2023 19:10 Відповісти
Звідки інфа???
показати весь коментар
04.07.2023 18:03 Відповісти
ТАСС
показати весь коментар
04.07.2023 18:08 Відповісти
Я не читаю кацапські ресурси,чекаю завтра на Цензорі інфу
показати весь коментар
05.07.2023 00:23 Відповісти
Ну бімба як бімба, а де її розум?
показати весь коментар
04.07.2023 17:01 Відповісти
розум причіпляється окремим блоком ззаду бімби, шо перетворює її із некерованої в керовану.
показати весь коментар
04.07.2023 17:06 Відповісти
как же ты всё-таки эталонно-отборный зрадофил )
показати весь коментар
04.07.2023 21:54 Відповісти
А чому ж не видно розуму цієї бімби?
показати весь коментар
04.07.2023 22:19 Відповісти
...для кацапів це занадто, треба за старими традиціями
показати весь коментар
04.07.2023 17:05 Відповісти
"ВСУ получат ATACMS! Соответствующие поправки уже готовы, ждем утверждения в Конгрессе", - написал нардеп.

Об этом 4 июня сообщил депутат Верховной Рады Украины Алексей Гончаренко.
https://t.me/oleksiihoncharenko/35823
показати весь коментар
04.07.2023 17:20 Відповісти
Це ще вилами по воді писано, тай невідомо коли це буде. Передадуть, якщо приймуть, та ще й по по програмі USAI.
USAI є органом, під керівництвом якого Сполучені Штати закуповують спроможності у промисловості. Це оголошення є початком процесу укладання контрактів для надання Україні додаткових пріоритетних можливостей у середньо- та довгостроковій перспективі.
показати весь коментар
04.07.2023 18:09 Відповісти
так передадут, за два тижня перед тим як передадут літаки
показати весь коментар
05.07.2023 10:05 Відповісти
"МОСКВА, 4 июл - РИА Новости. Истребитель-перехватчик МиГ-31 потерпел крушение во время планового полета над Авачинским заливом в Камчатском крае, спасатели ищут экипаж, сообщили в отделе информационного обеспечения Тихоокеанского флота (ТОФ)." (C)
подарунок до дня незалежності ))
показати весь коментар
04.07.2023 17:53 Відповісти
Вопрос только в том, почему эти управляемы бомбы появились у рашистов на полгода ранее, чем они появились на вооружении Украины? Кто тянул столько времени с предоставлением их Украине?
показати весь коментар
04.07.2023 18:29 Відповісти
а кто "предоставил" такие бомбы сраиси? Тоже чужой дядя или таки сами кацапы намайстрячили? Вот это и ответ на ваш вопрос.
показати весь коментар
04.07.2023 19:13 Відповісти
Треба просити чим побільше.
показати весь коментар
04.07.2023 20:24 Відповісти
Думаю боинг теперь занесут в роззсийский санкционный список. Вот незглазить бы.
показати весь коментар
04.07.2023 22:43 Відповісти
розумні мовчки застосовуют а дурні спочатку на весь світ репетуют а потім дивуются а хто це ворога попередив?
показати весь коментар
05.07.2023 10:03 Відповісти
Помітив, що про МІГ-29 більшість публікацій. Що з нашими СУ-27 ?
показати весь коментар
05.07.2023 14:29 Відповісти