Подільсько-Воскресенський міст відтепер відкритий для пасажирського транспорту, - Кличко. ФОТОрепортаж
Відсьогодні Подільсько-Воскресенським мостом відкрито рух пасажирського та спеціального транспорту. Це важливий перший крок для запуску метро на Троєщину.
Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко, передає Цензор.НЕТ.
"Сьогодні, для забезпечення життєдіяльності міста під час воєнного стану, ми відкрили рух спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусне сполучення для пасажирів з лівого берега на правий Подільсько-Воскресенським мостовим переходом. Зокрема, на першому етапі тут працюватиме автобусний маршрут № 111 за напрямком "Станція метро "Площа Українських Героїв" – станція метро "Лівобережна". Ще кілька років тому першим етапом запуску обʼєкту ми планували і обіцяли забезпечення руху пасажирського автотранспорту. І сьогодні, нарешті, це відбулося! Всім скептикам та тим, хто намагався заблокувати роботи на обʼєкті, скажу одне: шукайте тепер інші приводи для своїх маніпуляцій", - заявив Віталій Кличко.
Мер Києва зазначив, що Подільсько-Воскресенський мостовий перехід – це найбільший обʼєкт транспортної інфраструктури Києва та України. Його протяжність - понад 10 км. Він дуже важливий для життєдіяльності та обороноздатності міста, тому будівництво продовжуватиметься.
"Наступним етапом Департамент транспортної інфраструктури виконає комплекс робіт для забезпечення проїзду на вул. О. Бальзака (ці роботи вже тривають). А також здійснить ремонт вулиці Центральна Садова включно з облаштуванням мережі водовідведення. І проїзд на Бальзака, і ремонт Центральної Садової плануємо завершити наступного року", - наголосив мер Києва.
А завершальним етапом будівництва мосту, за словами Кличка, стане запуск метро на Троєщину.
"Запуск руху автотранспорту – це перший крок до наступного суперважливого для мешканців міста етапу – метро на Троєщину. І частина його станцій вже існують. Вони знаходяться на нижньому ярусі аркового мосту. А далі метро має піти під землю. І роботи з облаштування тунелів теж активізуємо", - наголосив Віталій Кличко.
Він повідомив, що сьогодні відбуваються підготовчі роботи для влаштування тунелю під залізничними коліями, триває монтаж металоконструкцій прогонових будов від Центральної Садової в бік залізниці, споруджуються підпірні стіни та влаштовується мережа зовнішнього освітлення.
зараз налетять - русько "асфальтокидали" "яйцевасемнадцатые" "вараваликарапциявласть"
асфальты по всей Украине начали красть сразу после 1991 года - после оголошення нэзалежносты
при ссср - все дороги были асфальтированы даже в лесах и на болотах
...
также во всех селах была электрика, газ, канализация, водопровод
... и как только после развала ссср пришла нэзалежна - сразу ВСЕ куда-то пропало - повырывали трубы водопровода, раскопали канализации...
... а асфальты так те просто тоннами снимали с лесовых дорог и увозили в неизвестном направлении
И вот 1991 год приходіт - и все исчезает - аднака
как в сказке "золушка"
ну так *********-соловей-симанян кажуть
думаешь брешуть?
ось такі "мостові" треба будувати під час війни !
Нам треба мости! Більше мостів! Більше підземних переходів!
Насправді кличко відкрив міст в нікуди, а точніше у багнюку Русанівських садів
https://t.me/c/1206439755/39132
Як там метро на Виноградарь?!
Зате окружну на Оболоні і на роз'язку на Богатирській і на підземні переходи і на нову бруківку і ... на це все гроші знаходяться.
Ще про міст на оболонській острів треба не забути.
Все це дуже важливі стратегічні оборонні об'єкти під час війни.
А техніки будівельної скільки задіяно! От члго під Бахмутом не вистачало, чи зараз під Авдієвкою її б побачити!
Не лапайте Кличка - він єдиний нормальний мер. Папєрєдників - розтріляти нежаль було б. Крадії й наркомани.
В Києві був один неідеальний але спраажній мер - Омельченко
Терся по Верховній Раді, тулився до регіоналів, а тим він нащо?
Окружну на Оболоні, до речі, теж почали будувати при Омелі - там шмат біля площі Шевченка був готовий році в 2006 - я там ще в тому тупіку водить машину вчився, то якраз при Космосі було і будівництво тоді зупинили на півдорозі. Там невеликий шматок дороги добудували, але реально зручніше їхати стало.
По-людськи обирати Гетьмана під час війни не навчились
Все сподіваємось: "ятось воно буде".
А вот може й не буде 40 млн. народу
а насамперед Чонгару та Перекоп ЗЄльоному пригадаємо!
Скільки людей через нього загинуло! 👿
Не здивуюся, якщо ця затоплена вулиця ще й на балансі садово-дачного товариства....