Термінал прийняв перший пароплав нового сервісу найбільшого у світі контейнерного перевізника Maersk - ME3: ми пересаджуємо вантаж із доріг на потяги, - Гендиректор Ставніцер. ФОТО

Контейнерний термінал ТІС прийняв перший пароплав нового сервісу MAERSK - ME3. Тепер переправляти вантаж у контейнерах у порт можна не автодорогами, а залізницею.

Про це на своїй сторінці у Фейсбуці написав Генеральний директор групи компаній "ТІС" Андрій Ставніцер, передає Цензор.НЕТ.

"300 метрів завдовжки, 7 тис. контейнерів на борту! Сьогодні (11 квітня. - Ред.) Контейнерний термінал ТІС прийняв перший пароплав нового сервісу MAERSK - ME3. Від сьогодні ми з'єднуємо український бізнес з Індією, Еміратами, Туреччиною та Єгиптом. Якщо у виробника української соняшникової олії, скажімо з Полтави, є споживач в Азії, ТІС пропонує йому швидке, якісне і вигідне рішення. Контейнерні поїзди з ТІС вже ходять до Києва та Дніпра, а зовсім скоро підуть до Харкова, Тернополя та Вінниці. Ми забираємо вантаж з доріг, які й без того в жалюгідному стані, та пересаджуємо його на контейнерні блок-поїзди, адже вони не обмежені ваговим контролем і майже до нуля зводять бій крихких вантажів. Це - унікальний сервіс, якого не робить ніхто в Україні", - розповів він.

Також читайте: Новий закон про морпорти призведе до подорожчання логістики, - Вадатурський

"У нас 5 потужних кранів в одній лінійці, отже, ми можемо працювати з рекордною швидкістю. Ми подовжуємо причал, працюємо над потужностями для стафірування та новими офісами для експедиторів і митниці. А ще - у нас немає ніяких додаткових інфраструктурних та інших поборів чи інших особливостей роботи в держпортах. Так що сьогодні ще й день торжества перемоги прозорого бізнесу над корупцією. Важливий день. Цю колосальну роботу здійснив мій брат Єгор Гребенников і його команда на чолі з Юрієм Красовським. Точно знаю, що скоро відзначатимемо ще один дуже важливий привід на Контейнерному терміналі", - резюмував Ставніцер.

Читайте також на "Цензор.НЕТ": Високі портові збори негативно впливають на конкурентоспроможність українського експорту, - голова Ради підприємців при Кабміні Козаченко

Як повідомлялося, найбільший у світі контейнерний перевізник "Maersk Line" (Данія) із 1 квітня 2018 року виключає Одеський морський порт з ротації на своїх сервісах. Про це свідчить лист компанії своїм клієнтам, оприлюднений у соцмережах. Як альтернативу клієнтам пропонується Чорноморський рибний порт і термінали ТІС у порту "Южний".

Автор: Наталя Джума