7091 відвідувач онлайн

Радіолокаційна система посадки, призначена для регулювання руху літаків і вертольотів, пройшла глибоку модернізацію, - Міноборони. ФОТО

Глибоку модернізацію та вдосконалення радянської радіолокаційної системи посадки РСП-6М2 провели фахівці вітчизняної оборонки. Наразі вони вже готові продемонструвати перший відпрацьований дослідний зразок.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомляє пресслужба Міноборони.

Як повідомили у відомстві, у листопаді розпочнуться визначальні відомчі випробування техніки. Вимоги до модернізованого обладнання у Командуванні виду висувають серйозні. Насамперед — це повна незалежність від російських комплектуючих, побудова за новітніми технологіями, максимальна адаптація до вимог українського війська та в подальшому до стандартів Альянсу.

Радіолокаційна система посадки, призначена для регулювання руху літаків і вертольотів, пройшла глибоку модернізацію, - Міноборони 01
Фото: пресслужба Міноборони

"Радіолокаційні системи посадки були прийняті на озброєння ще на початку 2000-х, — повідомив представник штабу Командування Повітряних сил ЗС України полковник Петро Кадура. — Значна частина апаратури та обладнання РСП-6М2, яка перебуває на озброєнні Повітряних Сил, вичерпала свої ресурси і є досить застарілою. Та і час диктує нові вимоги. Ми знайшли компанію, яка готова зробити прототип, відповідно до нашого технічного завдання. Наші головні вимоги — це якість та надійність. Крім того, модернізована РСП повинна мати достатній ресурс до ремонту та технічного обслуговування".

Зазначається, що система посадки призначена для регулювання руху літаків та вертольотів на дальніх та ближніх підходах до аеродрому посадки, а також для послідовного виведення літаків на злітно-посадкову смугу і контролю за їхнім зниженням до висоти прийняття рішення в складних метеоумовах. Тобто від радіолокаційної системи посадки безпосередньо залежить безпека польотів.

Топ коментарі
+3
А до КрАЗ-256 модернизация не докатилась?
показати весь коментар
22.10.2019 09:59 Відповісти
+1
А в данном случае это главное ?
показати весь коментар
22.10.2019 10:00 Відповісти
+1
Нормальный комплекс. Хоть и устаревший. Неплохо смотрится туалет для персонала на два очка на переднем плане и КрАЗ выпуска шестидесятых годов.
показати весь коментар
22.10.2019 10:08 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
А до КрАЗ-256 модернизация не докатилась?
показати весь коментар
22.10.2019 09:59 Відповісти
А в данном случае это главное ?
показати весь коментар
22.10.2019 10:00 Відповісти
Нет, конечно. Просто я перфекционист и видя старый автомобиль в составе модернизированного комплекса у меня закрадывается сомнение - а не ламповая ли там начинка? Ведь то, что внутри "ящиков" мы не видим, а вот старый КрАЗ видим. Приходится верить на слово.
показати весь коментар
22.10.2019 10:09 Відповісти
Не думаю , что начинка старая , новую поставить проще . Ну а у старого лаптежника проходимость отличная , да и заменить его дело пяти минут .
показати весь коментар
22.10.2019 10:15 Відповісти
Проще вообще никакой не ставить, а просто перекрасить. О чем я и намекаю.
показати весь коментар
22.10.2019 10:24 Відповісти
Не ставить не получится , оно ж не заработает .
показати весь коментар
22.10.2019 11:06 Відповісти
Нормальный комплекс. Хоть и устаревший. Неплохо смотрится туалет для персонала на два очка на переднем плане и КрАЗ выпуска шестидесятых годов.
показати весь коментар
22.10.2019 10:08 Відповісти
За 5,5 лет войны сколько на счет МО Украины личных денег перевел?
показати весь коментар
22.10.2019 10:29 Відповісти
Ноль. А ты?
показати весь коментар
22.10.2019 11:29 Відповісти
Сорок пять тысяч
показати весь коментар
22.10.2019 16:35 Відповісти
Молодец! Это четыре завтрака высокопоставленных чиновников МО.
показати весь коментар
22.10.2019 19:08 Відповісти
Це десь в учебкі, а не бойовий комплекс. Хто ж тобі справжнє буде виставляти?
показати весь коментар
22.10.2019 10:37 Відповісти
Справжнє набагато гірше?
показати весь коментар
22.10.2019 19:10 Відповісти
Для тих, хто не в темі. весь "совок" порізали, там повністю на базі PC. В одному КрАЗ те, що раніше тягали 2 УРАЛ з причепами. Покращена обробка інфи і відповідно якість і швидкість донесення до "користувача". Конструктор всього цього висококваліфікований спец, який дуже давно займається подібними системами. Якось так ... Думаю цього досить. Хай московити в своїх мультиках попи рвуть.
показати весь коментар
22.10.2019 10:34 Відповісти
Спасибо за инфу!
показати весь коментар
22.10.2019 11:14 Відповісти
да ты шо...не может быть....с 1987 года работаю с рсп разных типов..такого бреда ещё не слышал...ты случайно не засланный казачок с "аэротехники" ????
показати весь коментар
22.10.2019 12:27 Відповісти
работай дальше... Радіолокаційна система посадки, призначена для регулювання руху літаків і вертольотів, пройшла глибоку модернізацію, - Міноборони - Цензор.НЕТ 1515
показати весь коментар
22.10.2019 15:35 Відповісти
я то и работаю...ты о себе клоун побеспокойся...попрятались под собачьими погонялами и тявкаете как шавки подзаборные...
показати весь коментар
14.11.2019 13:28 Відповісти