Міноборони кодифікувало логістичний гексодрон з шістьма двигунами "Тесля". ФОТО
Міністерство оборони кодифікувало і допустило до експлуатації у підрозділах Сил оборони України логістичний наземний роботизований комплекс "Тесля".
Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки, інформує Цензор.НЕТ.
Як зазначається, гексодрон "Тесля" виготовили на українському підприємстві. Він призначений для перевезення різних вантажів на передовій. Кожне колесо робота має окремий двигун. НРК здатний продовжувати рух навіть після того, як частину двигунів або коліс зазнають уражень. Шестиколісне шасі дозволяє зменшити тиск на поверхню ґрунту, чим зменшує ризик ураження протипіхотними мінами.
Особливості гексодрона "Тесля"
Колісний гексодрон "Тесля" може долати пагорби та траншеї, здійснювати так званий "танковий" розворот на місці. Його колеса можуть бути обладнані безповітряними шинами, які виконують завдання навіть після пошкодження.
Наземний роботизований комплекс "Тесля" поміщається у кузов військового пікапа чи мікроавтобуса. Може перевозити до двох центнерів вантажу. Обладнаний швидкозмінним акумулятором, який можна дуже швидко замінити у польових умовах.
Також читайте: Міноборони замовило бронежилетів на 1,2 мільярда гривень. Ціну за одиницю вдалося знизити
Нагадуємо виробникам ОВТ, що корисна інформація щодо процедури кодифікації нових зразків озброєння та військової техніки розміщена тут.
Цікаво, який він у практичному використанні...
Які це "траншеї" він може долати? Ліліпутськи? Чи він ще й стрибати/літати може?