УКР
9580 відвідувачів онлайн
Два трамваї зійшли з рейок у центрі Києва. ФОТОрепортаж
У Києві в районі площі Перемоги з рейок зійшли відразу два трамваї.
Як передає Цензор.НЕТ, про це в Твіттері пише журналіст Богдан Кутепов."Не рекомендую користуватися швидкісним трамваєм (№1, №3), принаймні поки що. В районі "України" два зійшли з рейок", - написав він.
Топ коментарі
И еще останется денег на пару сотен Боингов.
А эти трамваи сорвались с катушек из-за высоких тарифов.
Обменявшись приветствиями, соседи заговорили о деле, занимавшем весь Старгород.
- До чего дожились, - иронически сказал Полесов, - вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..
Елена Станиславовна, имевшая о плашках в три восьмых дюйма такое же представление, какое имеет о сельском хозяйстве слушательница хореографических курсов имени Леонардо да Винчи, думающая, что творог добывается из вареников, - все же посочувствовала:
- Какие теперь магазины! Теперь только очереди, а магазинов нет. И названия у этих магазинов самые ужасные. Старгико!..
- Нет, знаете, Елена Станиславовна, это еще что! У них четыре мотора «Всеобщей Электрической Компании» остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать это все будет!.. Мрак! А остальные моторы - харьковская работа. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут. Я на них смотрел...
Гениальный слесарь раздраженно замолк. Его черное лицо блестело на солнце. Белки глаз были желтоваты.
Привет, давай знакомиться. Меня зовут Богдан. Я автобус.
В этом году мне выпала честь встречать гостей Евровидения и катать их по нашему смарт-сити.
На самом деле, если тебе кажется, что я встречал ещё гостей Евро-2012 - тебе не кажется.
Я работаю на живописном 412 маршруте, который проходит через всю столицу европейского государства. Я могу провезти уважаемых иностранных гостей от площади Льва Толстого через Проспект науки до озера на Корчеватом.
Да, я знаю, как Вы меня ненавидите и считаете скотовозом, особенно летом.
Во мне нет кондиционера, окна сзади не открываются, рессоры от грузовика, а сиденья - из пыточной камеры...
Но я пытаюсь стать лучше.
Например, чтобы эффективнее проветривать салон, я насквозь прогнил в районе переднего колеса.
(Да-да, дорожка на моторном отсеке - не баг, а фича)
Если присмотреться, то Вы увидите сквозь дыру плодородный украинский асфальт и изучите работу передней подвески.
В принципе, я пытаюсь прогнивать равномерно, пропуская потоки воздуха и освежающие брызги луж сквозь себя, но водитель зачем-то прикрыл дырку в задней части салона пластиком.
Вот этот торчащий кусок металла у основания поручня - от большой любви к пассажирам. Я так хочу оставить частичку Вашего тела себе на память...
Я знаю, что влюблённые индивиды Вашей расы обожают задние ряды и интимную атмосферу, поэтому я заботливо удаляю плафоны освещения.
Мои уютные сиденья радостно примут Ваши пятые точки.
Иногда я с ужасом наблюдаю, как в городе появляются огромные новые автобусы с кондиционерами, трамвайные линии планируют продлевать, а некоторые урбанисты шепчут, что в больших европейских городах маршруток нет.
В страшном сне я вижу, как меня продают на металлолом.
Но затем я просыпаюсь в автопарке, ласковый водитель заводит мой турбодизель и я продолжаю радостно гнить.
Вероятно, в Киеве я такой один, потому что даже самый скупой хозяин иногда капитально ремонтирует моих собратьев.
Но именно я являюсь красочным доказательством того, что городским чиновникам глубоко плевать на то, каково техническое состояние автопарков лицензируемых перевозчиков.
Я - 412 Богдан. И я гордо буду взимать с тебя 6 гривен.
Почему? Потому что.
И если Вам кажется, что меня завтра вот вот поставят в ремонт, то я скажу просто: я был таким и месяц назад, и два, и шесть.
Такие дыры не образуются даже за год эксплуатации.
И вообще, я Вам не нравлюсь?
Мотайте к первой фотографии - там на мне написан номер службы такси.
Валяй, буржуй. Катайся. Добро пожаловать на Євробачення.
Celebrate diversity.
Антон СЕНЕНКО