Водій легковика збив велосипедистку в столиці. ФОТОрепортаж

Вы выложили фото карбонового шоссера.Спортивного снаряда с максимальным облегчением во вред прочности.Обратите внимание на количество спиц.Такие велосипеды ломаются на бреветах тупо под весом гонщиков.Мы же имеем MTB-горный велосипед на алюминиевой раме с двухстеночными ободами.Я на таком имея вес 93 кг прыгаю с бардюров высотой 20см.Восьмеркой и не пахнет.Он с родни вашему рамному джипу. Шоссейнику же вес райдера более 80кг противопоказан.Улавливаете разницу?

Я вам уже фото аварии выложил.Что вас не убедило?

нет, не убедило, я по прежнему считаю что либо был удар сбоку, либо был удар сбоку "в четверть" (как когда подрезают, и подрезавшего разворачивает боком). повреждение крыши и лобового выглядят как падение пешехода, который вылетел из туфлей, перебегая поперек дороги, а не как в случае если бы его догнали попутно.

Вы отказываетесь видеть гнутую вперед левую стойку багажника которая вошла между фарой и крылом.Отказываетесь видеть целую нецарапанную раму велосипеда.Отказываетесь видеть ободранную колесам краску на бампере.Не верите в проваленное телом велосипедитски лобовое стекло.не принимаете во внимание троекторию падения велосипедиста в раскадровке выложенной мной.Я здаюсь...Удар был боковой и против законов физики колесо выскочило с дропаутов вниз. Спокойной ночи.

в любом случае - это всего лишь мое личное мнение, я не следователь и не эксперт, для того что бы претендовать на истину и доказывать свою правоту в суде.

кстати, насколько мне помнится, если ты не можеш избежать столкновения, ты должен тормозить в своей полосе а не крутить рулем как попало.

Все так,только если для тебя это неожиданность то ты не задумываясь будешь уходить от удара.Вы же опытный водитель?Почему самое безопасное место в авто сзади водителя,а самое опасное справа спереди?Потому,что тормозит в своей полосе?

мне насрать, у меня рамная машина 2.5 тонны весит, и силовой бампер спереди. я буду давить тормоз в своей полосе как положено, если пойму что не могу уйти от столкновения. если это не лобовое конечно, тогда я предпочту улететь на обочину.

Завидую вам,у вас мозг-компьютер.В те короткие доли секунды перед столкновением проработать столько вариантов.Я так не смог и просто стараюсь уйти от аварии.

а я не раз бил подрезал ************* и всегда прав был.

ну два раза бил. тормозил четко посредине разметки своей полосы.

Electronic brakeforce distribution, ***

распределяет тормозные усилия между колесами, что бы машина не пошла юзом, и опять же не рисовала на асфальте полосы.

ESP - от англ. Electronic Stability Program

занимается тем, что тормозит нужное колесо в нужный момент времени, что бы дебил за рулем НЕ поехал боком, как в фильме "токийский дрифт", даже если он ручник затянет.

какой в жопу тормозной путь вы по фото вычисляете ?

Разочарую вас: телепатия у вас глючит - в велосипеде АБС нету, в одном из мотоциклов есть (ПРЕДСТАВЬТЕ СЕБЕ, Хонда делает мотоциклы с АБС), и в авто есть.

Надеюсь, расположение т/с по рядам остаётся интересным?

А по тормозному пути - частенько летом на Заболотного можно увидеть пунктирные следы шин из ряда в ряд, метр идёт полоса, метр не идёт, метр идёт - метр не идёт. Возможно, это АБС на каких-то 20-летних никогда не обслуживавшихся и не регулировавшихся б.у. корчах из Европы - но иногда и автомобиль с АБС может оставлять след резины на дороге. Или на песке, пыли, грязи, накопившихся на дорожном покрытии.

Красная мигалка была, но ДТП произошло в дневное время.
Удар на себя приняло лобовое стекло и крыша Фольсквагена.
Это как надо было лететь, чтобы поднять велосипедистку себе на крышу ?

Вам хорошо,у вас есть сигнал.А вот чем сигналить велосипедисту когда у него перед носом авто разворачивается,паркуется или просто открывает дверь?Вообще,всем кого достали велосипедисты,предлагаю один раз сьездить на работу велосипедом.У вас откроются новые цели для ненависти.Гарантирую!

https://mysku.ru/blog/ebay/32912.html

А автомобилисты с телефоном возле уха не достали ?

В каждой второй машине ла-ла-ла-ла по телефону, рулим одной рукой и смотрим в сторону...

Надеюсь, запись есть, и он сможет доказать, что велосипед его подрезал.

Обрати внимание: наушники-затычки на фото разбитого шлема.
Велосипедистка СЛУШАЛА МУЗЫКУ (или говорила по телефону) и не могла услышать автомобиль. Движение на этой улице неоживленное, 2-3 машины в час, и она не ожидала встретить автомобиль.
Водитель автомобиля заранее перестроился в левый (встречный) ряд, чтобы обогнать велосипед, поэтому машина стоит ровно и колеса не повернуты. Скорость не больше 50, т.к. впереди крутой поворот. Девушка, по одной ей известной причине, резко вильнула влево (ям и других препятствий не было) и подрезала автомобиль.
У меня была точно такая-же ситуация в 2001 году, только без последствий: девушка-подросток без единой царапины, у меня черная полоса на бампере и несколько седых волос.

Подрезал и сбил. Ага.

По манере езды велосипедиста всегда видно - умеет ездить или виляющий новичок.
Если ты видишь, что она новичок - снизь скорость, объедь с максимальным запасом.
Там вообще не скоростная улица - практически захолустье.
Не факт, что и в Фольксвагене не сидела девушка, говорившая по телефону.