"Укрзализныця" настаивает на необходимости повышения грузовых тарифов
Об этом заяви и.о. председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов, передает Бизнес Цензор со ссылкой на пресс-службу компании.
Согласно сообщению, высказывания некоторых представителей власти о том, что в "Укрзализныце" достаточно финансовых ресурсов и запаса прочности без индексации тарифов на грузоперевозки для обновления подвижного состава, не имеют убедительных аргументов.
Так, финансовый результат "Укрзализныци" за 8 месяцев ткущего года после формирования необходимых резервов, в соответствии с требованиями международных стандартов бухучета, составляет почти 0,16 млрд грн прибыли.
"Этих средств недостаточно, чтобы без дополнительных источников доходов, в частности, полученных от индексации тарифов на грузоперевозки, обновлять критически устаревший подвижной состав и выполнять инвестиционную программу общества в запланированных объемах", – подчеркнул Кравцов.
По словам главы компании, прибыль по результатам 8 месяцев обеспечили: грузовые перевозки – 9,2 млрд грн; вспомогательное производство – 0,6 млрд грн; другая операционная деятельность – 0,2 млрд грн. Итого по всем видам деятельности – 10 млрд грн прибыли.
Убыточный финансовый результат в "Укрзализныци" показали: пассажирские перевозки – 6,8 млрд грн, другая финансовая деятельность (уплата процентов по кредитам, лизингу и т.д.) – 2,3 млрд грн и налог на прибыль – 0,5 млрд грн. Всего за 8 месяцев – 9,6 млрд грн убытков.
Как сообщалось, на минувшей неделе Государственная регуляторная служба отказалась согласовать инициированное Министерством инфраструктуры повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5% с октября.
В свою очередь премьер-министр Владимир Гройсман заявил, что тарифы на грузовые перевозки железной дорогой должны быть повышены, но менее чем на 22,5%.
Кабинет министров 13 сентября утвердил финансовый план "Укрзализныци", в котором заложено повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5% с 1 октября.
