"Укрзалізниця" опинилася перед викликами: збитковість пасажирських перевезень та необхідність перегляду вантажних тарифів. На тлі кібератаки компанія відновила власний кабінет для вантажних перевезень. "Нова пошта" попереджає про затримки доставок через негоду в Україні. Попит на вантажівки зріс на 18% у березні, свідчить національний ринок. Стратегія "Укрзалізниці" щодо збільшення тарифів на 37% ризикує поглибитися негативними наслідками для економіки, що підтверджують експерти. Водночас, ситуація на ринку вантажних перевезень в Росії погіршується, що відзначають масові закриття підприємств.
Які основні проблеми стоять перед "Укрзалізницею" сьогодні?
"Укрзалізниця" стикається з рядом серйозних проблем, серед яких збитковість пасажирських перевезень, застарілі методики формування тарифів на вантажні перевезення та непоєднання з бізнесом. Значні фінансові втрати і корупція додатково ускладнюють ситуацію.
Як негода впливає на доставку вантажів в Україні?
Через складні погодні умови затримки доставок були зафіксовані в низці регіонів України. "Нова пошта", один з лідерів ринку логістики, попередила своїх клієнтів про можливі затримки у виконанні замовлень через негоду.
Чому підвищення тарифів "Укрзалізниці" може зашкодити економіці України?
Підвищення тарифів на вантажні перевезення "Укрзалізниці" може суттєво вплинути на конкурентоздатність української продукції на світових ринках. Високі тарифи знижують рентабельність експортерів, зменшують валютні надходження і можуть викликати колапс у рядах місцевого бізнесу.
Які нові ініціативи впроваджуються в Україні для покращення вантажоперевезень?
Міністерство розвитку громад та територій України запровадило систему "єЧерга" для поліпшення процесу перетину кордону вантажівками. Це має на меті створення окремих черг і прогнозованого часу перетину для різних класів вантажівок.
Як зміни на ринку перевезень Росії впливають на глобальні транспортні маршрути?
Санкції та внутрішньоекономічні виклики ведуть до масових закриттів транспортних компаній в Росії, що в свою чергу суттєво змінює логістичні потоки вантажів, зокрема і через транспортні маршрути до Європи та Азії. Це стимулює пошук альтернативних маршрутів у міжнародній торгівлі.