Южанина предложила изменения в порядок растаможки "евроблях"

Южанина предложила изменения в порядок растаможки "евроблях"

Комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики совместно со специалистами Министерства финансов подготовили изменения во временный порядок таможенного оформления транспортных средств.

Как передает Бизнес Цензор, об этом глава комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Верховной Рады Нина Южанина сообщила на своей странице в сети Facebook.

"Эти изменения должны, прежде всего, решить проблему корректирования таможенными органами стоимости транспортных средств, в отношении которых совершается таможенное оформление. Вмешательство в методику определения таможенной стоимости транспортных средств привело к огромным очередям на таможнях, тем самым не позволяя собственникам авто на иностранных номерах как можно скорее растаможить свои авто в льготный период", – пояснила Южанина.

По словам главы комитета, после принятия изменений органы Фискальной службы не смогут корректировать таможенную стоимость автомобиля, если лицо, осуществляющее таможенное оформление авто, предоставит официальные документы, подтверждающие заявленную стоимость транспортного средства, в частности банковские платежные документы или договор купли-продажи, или копии таможенных деклараций страны-отправления.

"В противном случае таможенные органы имеют право проверить достоверность заявленной стоимости авто. Проверка будет базироваться на информации о стоимости аналогичного транспортного средства в стране последней регистрации авто. В случае если стоимость авто, по которому осуществляется таможенное оформление, равна или выше нижней границы диапазона стоимости аналогичного транспортного средства без НДС, заявленная таможенная стоимость не будет корректироваться. Если ниже – таможенная стоимость авто будет устанавливаться не выше уровня нижней границы такого диапазона", – отметила Южанина.

Глава комитета также призвала антикоррупционные органы расследовать случаи установления госорганами незаконных дополнительных требований при растамаживании автомобилей на еврономерах.

Читайте также: Владельцы "евроблях" столкнулись с мошенническими схемами оформления

Как сообщалось, ранее Южанина обвинила руководство Государственной фискальной службы (ГФС) в блокировании растаможки автомобилей на еврономерах по льготным ставкам.

"Организатором такой задержки является исполняющий обязанности заместителя председателя ГФС Виктор Кривицкий, ответственный за таможенное направление, а причиной – вымышленная им новая система проверки таможенной стоимости на уровне центрального аппарата ГФС без физического присутствия самого авто", – заявила глава парламентского комитета.

Напомним, 26 ноября законы №8487 и №8488 о снижении акцизов на б/у автомобили и ужесточении контроля над перемещением и использованием автомобилей на иностранной регистрации опубликованы в газете "Голос Украины" и вступили в силу.

Топ коментарі
+12
Очередной раз обосрались, решили принимать спасительные меры, думали сейчас все рванут растаможивать бляхи и казна наполниться халявными миллиардами, да не тут-то было. Все их хитрости с завышением оценочной стоимости по максимальным показателям, игнорирование пробега, состояние авто, привело к тому, что дешевле авто бросить за границей или поездить еще пол года и разобрать.
показати весь коментар
12.12.2018 16:12 Відповісти
+10
соевое быдло вертится как уж на сковородке, и бабла хочется с евробляхеров срубить, на свою недвижимость в Хайфе, а не получается.
показати весь коментар
12.12.2018 16:27 Відповісти
+9
Во-во. Думали, что все ломонутся растаможивать, еще и акцию к новому закону устроили (это вообще ******!), видно что поджимает, а растаможили только 74 машины. Вот они и заерзали. Понимают что они вместе с пэдро политические трупы и им уже не светит, а денег напоследок срубить охота.
Насчет "бросить авто", я сомневаюсь. В акциях автоеврослабости принимала участие маленькая часть владельцев авто, основная масса ходила на работу и наблюдала со стороны. А вот когда начнут реально отбирать авто, вот тогда люди зашевелятся. Когда у тебя отбирают твои кровно заработанные без всякой на то логики, просто потому, что так кому-то хочется, это неправильно. Я на фольц для своей семьй откладывал 1,5 года. А растаможить его при стоимости 2300 стоит 3000! Они там совсем *******?!!! Сделайте нормальную фиксированную стоимость растаможки и деньги потекут рекой.
показати весь коментар
12.12.2018 17:16 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Кого жадность погубила?
показати весь коментар
12.12.2018 14:53 Відповісти
Щось відразу згадався Лох щасливий власник литовської євробляхи із Одеси, що перший в області розмитнив авто. Розмитнення 20-річного гольфа йому обійшлось за якихось 60 тис. грн (і це у пільговий 90-денний термін!!!)...
показати весь коментар
12.12.2018 15:20 Відповісти
ЖЕЛАЮЩИХ СЛЮНЯВИТЬ КРОВНЫЕ ВОРАМ НЕ ТАК МНОГО КАК ДУМАЛОСЬ
показати весь коментар
12.12.2018 19:37 Відповісти
Установите уже единые правила и придерживайтесь их, сколько можно дрочить?
показати весь коментар
12.12.2018 15:38 Відповісти
тем временем южанина набивает карманы за счёт лохов
показати весь коментар
12.12.2018 15:55 Відповісти
Очередной раз обосрались, решили принимать спасительные меры, думали сейчас все рванут растаможивать бляхи и казна наполниться халявными миллиардами, да не тут-то было. Все их хитрости с завышением оценочной стоимости по максимальным показателям, игнорирование пробега, состояние авто, привело к тому, что дешевле авто бросить за границей или поездить еще пол года и разобрать.
показати весь коментар
12.12.2018 16:12 Відповісти
Во-во. Думали, что все ломонутся растаможивать, еще и акцию к новому закону устроили (это вообще ******!), видно что поджимает, а растаможили только 74 машины. Вот они и заерзали. Понимают что они вместе с пэдро политические трупы и им уже не светит, а денег напоследок срубить охота.
Насчет "бросить авто", я сомневаюсь. В акциях автоеврослабости принимала участие маленькая часть владельцев авто, основная масса ходила на работу и наблюдала со стороны. А вот когда начнут реально отбирать авто, вот тогда люди зашевелятся. Когда у тебя отбирают твои кровно заработанные без всякой на то логики, просто потому, что так кому-то хочется, это неправильно. Я на фольц для своей семьй откладывал 1,5 года. А растаможить его при стоимости 2300 стоит 3000! Они там совсем *******?!!! Сделайте нормальную фиксированную стоимость растаможки и деньги потекут рекой.
показати весь коментар
12.12.2018 17:16 Відповісти
соевое быдло вертится как уж на сковородке, и бабла хочется с евробляхеров срубить, на свою недвижимость в Хайфе, а не получается.
показати весь коментар
12.12.2018 16:27 Відповісти
Агов, соя! Виходь! Розкажи нам про чергову потужну перемогу!
показати весь коментар
12.12.2018 17:08 Відповісти
до сраки така ростаможка
показати весь коментар
12.12.2018 18:05 Відповісти
действительно, нахрена , оказывается только 74 машины были куплены официально , и владельцы предоставили документы,а все другие ввезены по мутным схемам контрабасом. Конечно никто растамаживать их не будет, ибо лит. польск, собственников нету, а еще хуже, что после ввоза т /с в Украину, пан Вицек или Йонас подали в полицию об угоне, что бы еще и страховку срубить.
Одно радует, скоро на разборках оригинальные з/ч будут вдвое а то и в трое дешевле
показати весь коментар
12.12.2018 18:13 Відповісти
А ПЕ ТИНЫ О Ф ШОРЫ НЕ МУТНАЯ СХЕМА
показати весь коментар
12.12.2018 19:39 Відповісти
Я не могу понять выгоду. Автомобиль - товар, самодвижущаяся телега. 21 век. За этот товар уже оплачены все налоги и сборы в момент покупки в Литве. Вы конечный потребитель. Приезжаете на украинскую таможню. И оказывается что вы ещё ничего не купили. Государство ввело правило. Мошенничество - привилегия государственного чиновника, он сам придумал правила, по которым вы должны купить машину снова, на таможне. И вам устраивают карусель, после которой вы платите ещё раз. И когда вы оплатив ещё раз вы довольны, что прошли все бумажные карусели. Это мошенничество. Почему автомобиль дороже в растаможке, чем станок с ЧПУ или холодильник, или тот же самолёт или электровоз? 21 век, не забывайте. Сколько стоит растаможить коня с телегой? Вы пересекаете границу на своём автомобиле, вас обязаны зарегистрировать, и быть благодарны, что вы сделали себя, гражданина Украины, более коммуникабельным и эксплуатируя свой автомобиль будете поддерживать высокий уровень украинской инфраструктуры. А если это позволит создать дополнительные рабочие места, то вам бы ещё и доплатили. Почему вы считаете то это нормально, когда в Украине автомобиль дороже чем в Германии, США или Литве и Польше?
показати весь коментар
12.12.2018 18:25 Відповісти
>> эксплуатируя свой автомобиль будете поддерживать высокий уровень<<
... Аварійності, заторів та прискоренного зносу дорожного покриття. "Відро купив, а хздити не купив".
показати весь коментар
12.12.2018 18:57 Відповісти
Решение: налог на содержание дороги включается в цену на бензин.
показати весь коментар
12.12.2018 20:10 Відповісти
А все інше? Сьогодні довбаний бляхер забув правила приорітету (на його смузі були запарковані автівки), благо на тій вуличці не розженешся. Йому пощастило що нікого не зачепив. Звідки взагалі такі уроди беруться?
показати весь коментар
12.12.2018 20:37 Відповісти
Не прошло и месяца как эта дамочка вносит изменения в закон, который сама и написала. А писала его с год. Это качество всей законотворческой деятельности наших избранников.
показати весь коментар
12.12.2018 19:10 Відповісти
ДЕПУТАТЫ УКРАИНСКОГО ПАРЛАМЕНТА СОДРАЛИ НОВУЮ СХЕМУ РАСТАМОЖКИ И ОПЛАТЫ ЗАЛОГОВ С ТАМОЖЕННОГО КОДЕКСА СТРАНЫ ОККУПАНТА- раши.
1. В стране оккупанте много автозаводов и 40 млн рынок Украины страна козломордых считала своим. Появление евробляхеров, покупающих авто в ЕС , нанес удар по роssийскому рынку.
Потому руssкие лоббисты Васадзе и Южанина содрали таможенный кодекс с рашки , чтобы остановить поток авто из ЕС.
А стадо баранов в парламенте даже не разобралось ибо
2. Законом о евробляхах нарушены конституционные права граждан Украины, работающих за рубежом. Наверно не случайно. Ведь на феодалов типа Фирташа уже никто не хочет работать за копейки.
Потому парламент пытается загнать украинцев обратно в стойло.Парламент только свои карманы видит , А НЕ БЮДЖЕТА. Заплатили им за закон руцкие автозаводы , иБО С НАчАЛОМ ПОКУПКИ УКРАИНЦАМИ ЕВРОБЛЯХ В РАШЕ ПОШЕЛ ОБВАЛ ТОРГОВЛИ АВТОКроме того в Украине Украине тысячи автосалонов , владельцы которых не простые люди . Эти произведения архитектурного "искусства" депутаты не решатся пустить под курятники .Есть еще армия таможенников,брокеров и решал..
показати весь коментар
12.12.2018 19:12 Відповісти
Может скинимся по гривне на памятник весь рост этой барышне прижизненно место установки на ее выбор ... ну видно что старается не спит переживает.
показати весь коментар
12.12.2018 20:53 Відповісти
Жду того момента,когда менты начнут блях на дорогах останавливать ,выписывать штрафы,забирать металлолом на штрафплощадки.
показати весь коментар
13.12.2018 01:47 Відповісти