Криклий назвал нелогичной идею Зеленского о создании новой авиакомпании
Создание новой государственной авиакомпании во время приватизации и запуска концессионных проектов по остальным госактивам является непоследовательным шагом.
Об этом экс-министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил в интервью Интерфакс-Украина.
"Мы практически каждый день говорим о том, что государственные компании управляются хуже, чем частные. Что бизнес всегда является лучшим собственником и менеджером активов, чем государство. Мы продаем государственные активы через приватизацию, проводим концессии портов… но при этом хотим создать еще одну государственную компанию. Мне это кажется непоследовательным", – сказал экс-министр.
Криклий также подчеркнул, что создание авиакомпании – весьма затратная идея и Украине будет очень непросто самостоятельно ее реализовать.
"Когда год назад в воздухе витала идея национализации МАУ, я сказал прямо – я положу заявление до этого. Поскольку это было бы повторением кейса "Приватбанка": государству корешки, а кому-то вершки. С созданием новой госавиакомпании сегодня история тоже непростая", – сказал он.
Как сообщалось, президент Владимир Зеленский в конце апреля 2020 года заявил об инициативе создать государственную авиакомпанию за средства госбюджета.
В июле того же года премьер-министр Денис Шмыгаль заявил, что правительство уже разработало концепцию будущего государственного украинского авиаперевозчика, однако с тех пор она обнародована не была.
Тем временем и.о. генерального директора "Антонова" Сергей Бычков в декабре заявил, что предприятие не претендует на нишу пассажирских самолетов и планирует сконцентрироваться на производстве военно-транспортной авиации.
В мае 2021 года премьер-министр Денис Шмыгаль поручил ускорить создание нового авиаперевозчика, уточнив, что кроме покупки украинских самолетов ведутся переговоры и о закупке самолетов международных производителей. В частности, такие переговоры ведутся с тремя крупнейшими мировыми компаниями в этой сфере.
Напомним, перед вторым туром президентских выборов Владимир Зеленский заявлял о намерении продать самолеты президентской авиакомпании. Однако уже спустя несколько месяцев Зеленский говорил, что не может отказаться от личных самолетов из-за большого количества срочных вылетов.
