Польща просить "Укрзалізницю" скасувати рішення про обмеження транзиту товарів
Польські залізничні компанії PKP SA, PKP Cargo та PKP LHS звернулися до "Укрзалізниці" з проханням не вводити з 20 січня повну заборону використання вагонів "Укрзалізниці" для перевезення товарів і вантажів територією України до Польщі.
Про це йдеться у пресрелізі PKP, передає LIGA.net.
Зазанчається, що ця заборона мала набути чинності з 1 січня, але "Укрзалізниця" перенесла дату на 20 січня.
"Нас дивує одностороннє запровадження обмежень на перевезення українською стороною. Зупинка транзиту – безпрецедентне рішення. Ми багато років тісно співпрацюємо з Українською залізницею, і наше розчарування тим більше, що запроваджена блокада суперечить міжнародній конвенції Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення та двостороннім угодам у сфері залізничного транспорту", – заявив член правління Польської державної залізниці Анджей Ольшевський.
Він нагадав, що з 30 листопада 2021 року "Укрзалізниця" запровадила заборону на приймання до перевезення всіх відправлень, що прямують до Польщі транзитом через Україну з/в: Азербайджан, Вірменію, Білорусь, Грузію, Китай, Казахстан, Киргизію, Латвію, Литву, РФ, Таджикистан, Туркменістан, Узбекистан, Молдову та Естонію.
Заборона повністю зупинила перевезення з Китаю через Україну до Польщі, запущені на початку 2020 року.
У 2020 році з Польщі до Китаю та у зворотному напрямку пройшло 40 поїздів через Україну, у 2021 році – 124 поїзди. Транспортний план на грудень 2021 року включав 87 поїздів з і 6 поїздів до Китаю, але вони так і не відправились через блокування транзиту через Україну.
Серед причин введення транспортних обмежень називалися низька пропускна спроможність залізничної мережі України та скупчення відправлень, що очікують перевалки з "Укрзалізниці" на PKP.
У ході консультацій між головами правління PKP та "Укрзалізниці" з'ясувалося, що таких перешкод насправді не існує, а польській стороні було повідомлено, що скасування введених обмежень не входить до компетенції "Укрзалізниці", додають у польській компанії.
Читайте також: Україна подасть позов до арбітражу на Польщу через скорочення дозволів на автоперевезення, – Шмигаль
Як повідомлялося, "Укрзалізниця" пояснила запровадження обмежень проведенням ремонтних робіт на ділянках прямування на початку грудня.
"Пропускна спроможність у напрямку Польщі знизилася до 350 вагонів на добу, що недостатньо для забезпечення перевезення у передбачені терміни. Прийнято рішення тимчасово запровадити конвенцію про заборону транзитних залізничних перевезень територією України", – йшлося у повідомленні.
Водновас польське видання Rzeczpospolita стверджувало, що блокування залізничного транзиту пов'язане із вимогою України збільшити кількість дозволів на транспортні автоперевезення. Зокрема, Україна запросила у Польщі 200 тис. дозволів на місяць на 2022 рік на транспортні автоперевезення замість 160 тис., виданих на 2021 рік.
Зі свого боку Польща прагне зменшити кількість дозволів, вказуючи, що їхня кількість має бути рівномірною як з польської, так і з української сторони, а польські автоперевізники повністю не використали дозволу на 2021 рік.
17 грудня 2021 року в українському уряді підтвердили намір звернутися до міжнародного арбітражу, якщо Польща скоротить кількість дозволів автоперевізникам на 2022 рік.
20 грудня Rzeczpospolita написала, що Україна блокує транзит товарних поїздів до Польщі з Китаю.
