1 809 9

Турецькі ЗМІ повідомили про відновлення роботи "зернового коридору"

зерно,порт,експорт

Перевірки суден в рамках "Чорноморської зернової ініціативи" відновилися після двох днів блокування коридору.

Про це повідомляє турецький телеканал TRT із посиланням на джерела в Міноборони країни.

За словами співрозмовників каналу у міністерстві, в результаті ініціатив Туреччини перевірки суден відновилися, і "зерновий коридор" знову запрацював.

Раніше у вівторок Офіс координатора Чорноморської зернової ініціативи ООН повідомляв, що упродовж останніх двох днів жодне судно в межах "Зернової ініціативи" не перевірялося.

Міністр аграрної політики та продовольства Микола Сольський пояснював, що представники Росії блокують перевірки суден, а відтак і роботу "зернового коридору".

Як повідомлялося, 8 травня Російська Федерація знову фактично зупинила "Зернову ініціативу", відмовившись реєструвати судна на вхід та проводити їх інспекції.

17 квітня Росія вже блокувала інспекції суден у межах "зернової ініціативи" у територіальних водах Туреччини. Пізніше Україна та Туреччина дійшли згоди щодо поновлення реєстрації та інспектування суден, що прибувають під завантаження українським збіжжям.

Раніше представники МЗС Росії заявили, що дію так званої "Чорноморської зернової ініціативи", термін дії якої спливав 18 березня, продовжено на 60 днів, хоча раніше її дія продовжувалася на 120 днів, а Україна та Туреччина пропонували продовжити дію угоди хоча б на рік.

Коментувати
Сортувати:
Україна відмовилась від планів атакувати путіна на параді 9 травня, а росія продовжила зернову угоду!
показати весь коментар
09.05.2023 17:49 Відповісти
Ця зернова угода нічого не дає Україні, українцям. Вона дає тільки латифундистам тим, що кошти від продажу зерна залишаються в офшорам, для розкішного їхнього життя, а нам споплюжені дороги і захімічана природа.
показати весь коментар
10.05.2023 09:53 Відповісти
аби тобі не продати ні твого виробленого товару, ні послуг чи чим ти там заробляєш. Щоб ти жив на подачки, то тоді ти може б зрозумів страждання і надії українських виробників зерна. Вся надія на експорт. Україна виробляє надто багато зерна, як для нашого споживача. Державного регулювання не існує. Всі сіють виключно те, що добре продається. На даний час це - кукурудза. Олія дешевшає, радій. Наступного року, коли аграрії посіють менше олійних, - ціна виросте в рази.
показати весь коментар
10.05.2023 10:52 Відповісти
Пекельні борошна?
Ну то я не знаю, може ПЕРЕСТАНЬТЕ ***** САДИТИ ТАК БАГАТО ПШЕНИЦІ?
А, ви ж не можете. Бо міжнародний зернотрейдер не дозволить, бо земля не ваша.
Вам шо на війну, шо на країну накласти, аби копійку g2-баригани підкинули, впаривши плоди української землі за безцінь ворогам країни.
Яйця відростіть, трудяги *****.
показати весь коментар
10.05.2023 13:26 Відповісти
ти певно не знаєш, що пшениця сіється ( а не садиться) восени. Тобто ще до великої війни. про міжнародних зурнотрейдерів - їм насрати. Вони куплять зерно де-інде. Адже у світі багато хто вирощуєте те саме, що й у нас. Та ж Аргентина, Австралія, Канада і багато інших держав. Плять, лізете коментуватти те, в чому анітрохи не розбираєтесь
показати весь коментар
11.05.2023 09:33 Відповісти
По суті сказати нічого, то ******** до "неправильного" слова?
Садити треба не пшеницю, садити треба вас, які свої копійки ставлять вище за майбутнє держави і українців!
показати весь коментар
11.05.2023 09:38 Відповісти
показати весь коментар
11.05.2023 09:50 Відповісти
Приватний агротрейдер - завжди й зараз виводили гроші в офшор, а нам державі залишали дірку від бублика, розбиті дороги, срач уздовж доріг і регулярно збитих людей. Може якимось можновладцям і платять агротрейдери, тож ті заплющують очі на скарги громадян на розбиті дороги та проблеми. В Одесі від зерновозів люди не можуть нормально жити - це кошмар якийсь не дорогу перейти, не з дому виїхати скрізь ці зерновози стоять, пробки скрізь, а де вони стоять - перетворили все на звалище та туалет. Ці зерновози, як сарана, по всьому приватному сектору їздять, де дороги не розраховані для таких машин. Одесити - проклинатимуть скоро будуть те зерно разом із зерновозами. Ці - горе годувальниці - своє зерно здадуть, а дороги хто робитиме? Чому ці машини не перевіряють на перевантаження вони як мінімум вдвічі перевищують допустимі норми провезення і (про це всі знають), чому вони ночами їздять коли комендантська година і хто їх перевіряє (хто і що під тентом)! Де стоянка зерновозів там ці водії п'ють, і пісні співають їм війна - не війна. І ще одне питання чому цим водіям зерновозам не дають повістки? Чим ці - горе рятувальники(водії зерновозів) - кращі за підприємців, вчителів, лікарів...?
показати весь коментар
10.05.2023 11:21 Відповісти
ой, багатостраждальна ти... А хто винуваттий, що порт у центрі міста? А за кого голлосували одесити у 2019? Від війни страждають усі звичайні громадяни, хоч в Одесі, хоч в Кременчуці. Спитай у родичів тих, хто загинув в Амсторі. А ще ж невідомо - скільки загинуло при бомбардуванні КНПЗ і ТЕЦ.
показати весь коментар
11.05.2023 09:39 Відповісти