Україна продовжує транзит російської нафти до ЄС, обмеження стосуються лише "Лукойлу", – "Укртранснафта"

Транзит нафти в ЄС через територію України здійснюється у плановому режимі.
Про це у пресслужбі оператора нафтотранспортної системи України "Укртранснафти" повідомили у відповіді на запит української редакції Forbes.
"Транспортування нафти до європейських країн здійснюється у плановому режимі відповідно до отриманих заявок європейських замовників", – заявили в "Укртранснафті".
В компанії додали, що ПАТ "Лукойл", до якого застосовано санкції, не є власником нафти, яка транспортується по території України для угорської енергетичної компанії Mol Nyrt – цю інформацію Mol підтвердила "Укртранснафті" у листі, надісланому після посилення санкцій РНБО. Тобто, транспортувати нафту до ЄС через Україну і надалі можуть інші російські постачальники.
Як повідомлялося, раніше про припинення транзиту російської нафти через Україну через посилення українських санкцій проти "Лукойла" повідомило агентство Bloomberg із посиланням на заяву угорського міністра закордонних справ Петера Сійярто після зустрічі з його російським колегою Лавровим.
"Зараз в Україні склалася юридична ситуація, згідно з якою "Лукойл" не здійснює постачання в Угорщину. Зараз ми працюємо над правовим рішенням", – заявив Сійярто.
Раніше про припинення постачання нафти від "Лукойла" заявила і Словаччина. Словацьке агентство TAST із посиланням на заяву Міністерства економіки країни заявило, що це вплине на роботу братиславського нафтопереробного заводу Slovnaft.
"Лукойл" перебував під українськими санкціями з 2018 року, але вони стосувалися тільки виведення капіталів, обмеження торговельних операцій і заборони участі в приватизації або оренді держмайна.
Минулого місяця РНБО розширила санкції щодо компанії, додавши, зокрема, заборону на транзит.
"Укртранснафта" транспортує російську нафту південною гілкою нафтопроводу "Дружба" на замовлення споживачів у Словаччині, Угорщині та Чехії.
Під час повномасштабної війни "Укртранснафта" декілька разів підвищувала тарифи на транзит російської нафти, вони зафіксовані у євро.
Зростання тарифу в напрямку Словаччини, Угорщини й Чехії пояснюється видатками на відновлення нафтотранспортної інфраструктури, пошкодженої внаслідок повномасштабного вторгнення РФ.
Росія, за даними Bloomberg, заробляє на постачанні нафти через Україну близько $6 млрд на рік.
До якої " труби" під"їзджав той твій танк, до НАТОПРОВОДУ Дружба? У вас, на раісії вже почали виробляти танки, що використрвуть у якості пального природню нафту марки URALS
Там написано , що він ПІДЇЗДЖАВ ДО ТРУБИ і ТАМ ЗАПРАВЛЯВСЯ І ПОПОВНЮВ БК .
Тобто під захистом труби - бо туди не стріляють .
Чи ви думаєте ,що в трубу високого тиску краник врізали для заправки ? ))))
Чи " кранчик" в трубу врізати, чи під трубою танкову військову базу відкривати? Вкинув чергову галіматью і до каси вприсядку
Саме " кранік" троль із вашої ферми і мав на увазі.
Тому що ні ти, ні твій колєга по фермі не знаєте, що 95 відсотків нафтопроводу по території України знаходиться під землею, і вихід на поверхню є тільки в перекачувальних вузлах і частково в Карпатах.
І придумати брехню про "пейзаж із трубами" і танкову базу ОДКБ під " трубами", міг тільки придуркуватий тріль
Після того, як ви вдвох так розбрехалися із розумово недорозвинутим тролем, хто може стверджувати, що в тебе є чим " розуміти"
НАФТА ЕВРОПІ, ВІДКАТИ ЗЕЛЕНИМ, ГРОШІ РОСІЇ НА КІНДЖАЛИ ОХМАДИТУ ТА ВЕРБОКУ ОРКІВ.
Якщо ти особисто вже завтра готовий забезпечити Україну паливом і логістикою його доставки із нових джерел- всі тількии за.
Якщо ти просто поболтать- також приймається. Тількии приписку роби- це мовляв я так, розважаюсь, робити все рівно нема чого.