3 573 43

Собівартість перевезення пасажирів у столичному метро перевищує чинний тариф у 5 разів, – "Київський метрополітен"

Собівартість перевезення пасажирів у столичному метро сягнула 37 гривень

У 2024 році собівартість проїзду одного пасажира у столичному метро становить 36,90 грн.

Про це у КП "Київський метрополітен" повідомили у відповідь на запит Суспільного.

Водночас у комунальному підприємстві нагадали, що тарифи встановлює виконавчий орган Київміськради (КМДА).

Відповідно до звіту про фінансові результати, за 9 місяців роботи збиток "Київського метрополітену" становить 3,07 млрд грн, а собівартість перевезення одного пасажира становить 36,90 грн.

Читайте також: Ексначальнику Київського метрополітену повідомили про підозру. Але його не можуть знайти (оновлено)

Як повідомлялося, на початку року ексначальник КП "Київський метрополітен" Віктор Брагінський заявляв, що обґрунтований тариф на проїзд у столичному метро становить понад 30 гривень, але під час війни вартість поїздок не зростатиме. Наразі в метро діє тариф 8 грн на одну поїздку.

Цьогоріч столична підземка вже перевезла понад 200 млн містян. У 2023-му — близько 232 млн пасажирів, а в 2022-му — 162 млн.

Топ коментарі
+15
А якщо не красти, яка рентабельність вийде? Відсотків сорок?
показати весь коментар
04.12.2024 14:43
+9
Ще одні занили оперуючи цифрами зі стелі. Собівартість у них...хто її вирахував? Мародерня довбана.
показати весь коментар
04.12.2024 14:48
+9
Нове метро у Салоніках

Офіційне відкриття відбулося 30 листопада 2024 року за участі прем'єр-міністра Греції Кіріакоса Міцотакіса. Перша лінія метро у Салоніках має довжину 9,6 км і налічує 13 станцій, де курсують автоматизовані потяги без машиністів. У перші чотири дні проїзд буде безплатним, а згодом вартість квитка становитиме 0,60 євро.

0.6 євро = 27грн. це в ЄС.. з європейськими зарплатами , податками і так далі.
показати весь коментар
04.12.2024 15:10
Коментувати
Сортувати:
А якщо не красти, яка рентабельність вийде? Відсотків сорок?
показати весь коментар
04.12.2024 14:43 Відповісти
Ящо не красти
Собівартість - 0.78грн
показати весь коментар
04.12.2024 14:46 Відповісти
Віталік ще й дотації надавав, а мав би хук зліва-зправа - й нахрін тих керівників..
показати весь коментар
04.12.2024 14:48 Відповісти
У 2024 році собівартість проїзду одного пасажира у столичному метро становить 36,90 грн. Джерело: https://biz.censor.net/n3523377

да ставьте уже 200грн с запасом...твари козломордые
показати весь коментар
04.12.2024 14:44 Відповісти
Ну так це ж зрозуміло, постав 40 грн то кількість перевезених зменшиться набагато, і знову не буде вистачати, прийдеться підвищувати ціну далі, а далі знову пасажирів поменьшає.Отже, оптимальна ціна 200, мало,звичайно, але коли встановити 400-500 то перестануть їздити взагалі .Навіть на 200 пасажирів буде в 3-5 рази меньше,зате можна буде організувати в кожен вагон провідника,чай-кофе, печиво🍪
носіїв,охорону,палами, живу музику
показати весь коментар
04.12.2024 14:55 Відповісти
якась дичина..., 20 грн можна зробити, хоча б..., що це за ціна 8 грн?
показати весь коментар
04.12.2024 14:45 Відповісти
Це з урахуванням розпилу бабла
показати весь коментар
04.12.2024 14:47 Відповісти
Ще одні занили оперуючи цифрами зі стелі. Собівартість у них...хто її вирахував? Мародерня довбана.
показати весь коментар
04.12.2024 14:48 Відповісти
Хоть бы один из комментаторов привел расчет себестоимости,особенно тот мудак с 0,78 грн.Нет ***,тупой хейт,и так во всем.
показати весь коментар
04.12.2024 14:54 Відповісти
То надайте початкові данні для розр ахунку.
показати весь коментар
04.12.2024 14:58 Відповісти
От це не до мене,я ж не ствержую,що цмфра,яка наведена у статті,є дійсною,хоча вона і схожа на правду.Мій пост про безглуздих хейтерів.
показати весь коментар
04.12.2024 15:13 Відповісти
Але пост про розрахунки Ваш.
показати весь коментар
04.12.2024 15:43 Відповісти
Откуда они такую цифру взяли ? Может в 100 раз ? Очень интероесно посмотреть что входит в оценку сибестоимости .
показати весь коментар
04.12.2024 15:00 Відповісти
Тупорилі совкові економісти стабільно оперують загальнозаводжською собівартістю, коли насправді треба оперувати прямою.
Є середній пасажиропотік за добу. Є прямі витрати. Електроенергія на 1км. прогону. І все.
Суммуємо прямі витрати на добу, ділимо на пасажиропотік - отримуємо собівартість.
Все інше - умовно постійні витрати. Якщо в метро за добу проїде не мільйон людей, а одна людина - витрати будуть тими самими.
Скільки треба пасажирів, щоб покрити ці витрати? *******.
Мінуса?
Що робити?
Зменшувати постійні витрати, збільшувати пасажиропотік (заборонити маршрутки, наприклад, а ****? )) ), збільшувати тариф. Там ще додаткові надходження від реклами є.
Так треба рахувати.
А то стопудово в ту суму 39,9 грн/пасажир вони забили ще бюджет на будівництво нових ліній.
показати весь коментар
04.12.2024 15:01 Відповісти
щоб кацапам було зручно пересуватись містом. А ****, дороги закатуємо, новобудови зводимо....
показати весь коментар
04.12.2024 15:11 Відповісти
Тобто, на утримання персоналу - машиністів, обхідників, електриків ну й т.і. до слюсарів, водопровідників, ітр, бугалтерів, комуналка і т.і. нє?

Електрику підняли, а метро при цьому здешевіє?
показати весь коментар
04.12.2024 15:15 Відповісти
Марина, ФЗП - це умовно постійні витрати. Подумайте самі. наприклад, освітлення станцій - теж постійні витрати. І екскалатори. І щоденний сервіс по тунелям (забиваємо туди якусь умовну константу).
показати весь коментар
04.12.2024 15:19 Відповісти
ФЗП - то фонд заробітної праці. Ви пропонуєте зменшити? Як й інші умовні константи?
показати весь коментар
04.12.2024 15:40 Відповісти
А ще схематоз з запчастинами, прийомка б/у рухомого складу як нового і т.д. і т.п....виживають як можуть😁
показати весь коментар
04.12.2024 16:55 Відповісти
У корупціонерів та крадіїв навіть продаж наркотиків та зброї будуть ЗБИТКОВИМИ!
показати весь коментар
04.12.2024 15:03 Відповісти
+100500!!!
показати весь коментар
04.12.2024 15:19 Відповісти
країні потрібна нова влада, від верхів і до низів!
показати весь коментар
04.12.2024 15:07 Відповісти
Аби за кожну крадіжку народного добра прилітала карма у вигляді смерті, то рентабельність була б 200 відсотків!
показати весь коментар
04.12.2024 15:09 Відповісти
Нове метро у Салоніках

Офіційне відкриття відбулося 30 листопада 2024 року за участі прем'єр-міністра Греції Кіріакоса Міцотакіса. Перша лінія метро у Салоніках має довжину 9,6 км і налічує 13 станцій, де курсують автоматизовані потяги без машиністів. У перші чотири дні проїзд буде безплатним, а згодом вартість квитка становитиме 0,60 євро.

0.6 євро = 27грн. це в ЄС.. з європейськими зарплатами , податками і так далі.
показати весь коментар
04.12.2024 15:10 Відповісти
Гарний приклад, але в Європі є і інші ціни: в Празі поїздка в метро 2,20 євро, в Парижі - 2,10 Євро. Але ж звісно, потрібно враховувати вартість основних витрат (електроенергія, зарплатня...) і середні доходи громадян.
показати весь коментар
04.12.2024 22:06 Відповісти
а в Лондоні 50$(приблизно) безліміт 1-3 зона на тиждень .. по ойстер карті. Дорого ..але безлім.

Альона, не компостуйте мені мізки
показати весь коментар
04.12.2024 22:09 Відповісти
ви, андрюша, коли намагаєтесь щось перднути з зеленої ботоферми - пердіть якось більш аргументовано
показати весь коментар
04.12.2024 22:10 Відповісти
І возять людей за рахунок депутатів.
показати весь коментар
04.12.2024 15:10 Відповісти
Ексначальнику Київського метрополітену повідомили про підозру. Але його не можуть знайти Джерело: https://biz.censor.net/n3519578

це все що треба знати про "собівартість"..чекаємо на подібну новину для поточного "очільника"
показати весь коментар
04.12.2024 15:16 Відповісти
В мене єдине питання - куди ідуть гроші від реклами і від мобільних операторів, які там покривають станції, га?!... А це десь міл'ярди і вони комусь у кишеню... Що вилупки, хіба не так?!
показати весь коментар
04.12.2024 15:19 Відповісти
Все дууууже просто. За всі часи бабло на офшори виводилось через рекламу.
показати весь коментар
04.12.2024 15:41 Відповісти
Мені цікаво, що зелені тварини закладають в ціну? Чи входять туди зарплати чиновників, аварії, після ремонту, в десятки разів вищі кошториси, відкати і так далі?
показати весь коментар
04.12.2024 15:22 Відповісти
яхти входять..літаки..у чиновників стрес - їм якось треба відпочивати ..а то нарід замучив прям
показати весь коментар
04.12.2024 15:24 Відповісти
https://informator.ua/uk/u-kitaji-eksochilnika-naybilshogo-banku-svitu-zasudili-do-smertnoji-kari-cherez-habari
показати весь коментар
04.12.2024 15:30 Відповісти
показати весь коментар
04.12.2024 15:39 Відповісти
Як не вмієте працювати - звільняйте робочі місця.
Є кращі претенденти, у яких собівартість буде в нормі.
показати весь коментар
04.12.2024 16:46 Відповісти
За що візьмись все збиткове
В СУМАХ МАРШРУТКИ ДВА РОКИ ЇЗДИЛИ НА ,,ЗБИТКОВОМУ,, ТАРИФІ І НІ ОДНА НЕ ЗБАНКРУТІЛА ....ЦІКАВО
І ТАК ЗА ЩО НЕ ВІЗЬМИСЬ
показати весь коментар
04.12.2024 17:03 Відповісти
Уверен, что половина этой суммы - всякие "новшества", типа новых автоматов на проходе и информационных панелей...
показати весь коментар
04.12.2024 17:16 Відповісти
Фуксу суд "програли" за вагони 3-х кратної вартості - то треба десь гроші брати на виплати штрафу.
показати весь коментар
04.12.2024 17:50 Відповісти
Це мабуть ще додана оплата за массаж у години пік
показати весь коментар
04.12.2024 18:01 Відповісти
Скажіть простіше ви знов все вкрали але списали на збитковість.
показати весь коментар
05.12.2024 06:04 Відповісти