Кабмін хоче побудувати євроколію від Чернівців до Румунії. Які ще проєкти заплановані?
Україна збирається до 2030 року побудувати залізничну колію європейської ширини 1435 мм від Румунії до Чернівців.
Про це йдеться в стратегії розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури, яку уряд затвердив наприкінці грудня 2024 року, передає LIGA.net.
У документі вказано, що українська залізнична інфраструктура не відповідає європейським стандартам інтероперабельності та вимогам транс'європейської транспортної мережі (TEN-T).
Відтак, щоб розв'язати цю проблему, Україна планує розвивати залізничну мережу європейського стандарту.
Конкретні проєкти містять:
- модернізацію колії на станції "Ягодин" (2024-2026);
- будівництво колії Чоп – Ужгород (2024-2025);
- електрифікацію ділянки Чоп – Ужгород (2025-2026);
- будівництво та електрифікацію ділянки Павлове/Матьовце – Ужгород (2025-2026);
- проєктування ділянок Ужгород – Львів та Львів – Чернівці – Вадул-Сірет – держкордон (2025-2027);
- будівництво колії Чернівці – Вадул-Сірет – держкордон (2026-2029).
Нагадаємо, в сусідніх із Україною країнах Європейськго Союзу ширина колії складає 1435 мм, тоді як в Україні використовується широка колія 1520 мм.
Наприкінці жовтня минулого року повідомлялося, що пасажирські поїзди з Ужгорода вже з наступного року зможуть курсувати по колії євростандарту в Братиславу, Прагу, Відень Дрезден та Бухарест.
"Укрзалізниця" в 2023-2024 роках почала реалізовувати стратегічну програму розбудови в Україні колії євростандарту, і наразі вже триває активна фаза будівництва євроколії між Чопом та Ужгородом.
