Київрада підтримала петицію про безготівкову оплату проїзду в маршрутках

Київрада підтримала петицію про безготівкову оплату проїзду в маршрутках

Київська міська рада підтримала петицію про введення безготівкової оплати проїзду на маршрутах приватних перевізників.

Про це йдеться у відповіді Київради на петицію. 

Там сказано, що з 2018 року в Києві передбачено використання безготівкової оплати проїзду в міському пасажирському транспорті, при цьому не передбачено обмежень відносно форми власності перевізників.

Відтак, станом на сьогодні, в рамках чинного законодавства України, Автоматизована система обліку оплати проїзду (АСОП) технічно та технологічно готова до приєднання всіх перевізників пасажирів у Києві.

Таке приєднання здійснюється на підставі договору про надання послуг в АСОП, що укладаються з її оператором.

"У період з травня по серпень 2023 року до АСОП в тестовому режимі було приєднано один із маршрутів, який обслуговувався приватним перевізником. Результати тестування підтвердили готовність АСОП до роботи з перевізниками приватної форми власності", – сказано у відповіді.

Там підсумували, що надалі Київською міською державною адміністрацією вживатимуться заходи в межах визначених повноважень для впроваждення базготівкової оплати проїзду. 

"Надання послуг приватним перевізникам щодо приєднання та використання системи, здійснюватиметься відповідно до регламенту АСОП, а також технологічних регламентів, що надаватимуться приватним перевізникам після підписання відповідного договору з оператором. На офіційному вебсайті КП "Головний інформаційно-обчислювальний центр" оприлюднено проєкт договору про приєднання приватних перевізників до системи АСОП та інструкцію (порядок) підключення перевізників", – також нагадали у відповіді на петицію.

Як повідомлялося, з 4 листопада минулого року в міському застосунку "Київ Цифровий" з'явилася інформація про весь громадський транспорт столиці. Так, окрім автобусів, тролейбусів, трамваїв, метро та кільцевої електрички, користувачі отримали можливість знайти маршрутки – їхні схеми руху та вартість проїзду.

У травні 2024 року в Києві почали тестувати систему безконтактної оплати проїзду в маршрутках, першою така система з'явилася на маршруті 444 сполученням ст. м. "Виставковий центр" вул. Метрологічна.

Топ коментарі
+8
Це правильно.
Але спершу буде руйнувати перевозки.
Там, у тому кешаку сидять і зарлата без податків водіїв і прибуток перевізників без податків і звісно кеш для підкупу безлічі чиновників, що ліцензують, затверджують, дозвволяють, не заперечують..
показати весь коментар
16.04.2025 16:27 Відповісти
+2
А як же ж тоді перевізники харчуватьця будуть? 😁
показати весь коментар
16.04.2025 16:29 Відповісти
+2
Колись 10-12 років тому мені було страшно їздити в громадському транспорті Варшави. Теж їздили такі буси і інше. Але все змінилося. Зараз ті буси їздять десь на приміських напрямках і то тільки де невисокий паспотік. Все інше обслуговують приватні перевізники (варшавский публічний транспорт) за єдиним стандартом. Мерія тільки проводить контроль.
І зараз мене в таксі не затягнути бо на громадському транспорті і швидше, і комфортніше, і дешевше. Але і ціна не 8грн...
показати весь коментар
16.04.2025 17:11 Відповісти

Завантаження...