Україна отримала грант від ЄС на 74 мільйони євро на будівництво євроколії до Львова

Україна отримала на 74 млн євро від ЄС на будівництво євроколії до Львова

Україна отримає 73,5 млн євро грантового фінансування для першого етапу будівництва європейської колії від Львова до польського кордону (1435 мм) у межах програми ЄС "Механізм сполучення Європи" (Connecting Europe Facility – CEF).

Церемонія вручення грантової угоди між АТ "Укрзалізниця" та агентством CINEA Європейського Союзу відбулася 6 листопада в Ужгороді, повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій.

Згідно із повідомленням, перший етап передбачає облаштування євроколії на дільниці – Мостиська ІІ – Скнилів (Львів). Завершити роботи планують до кінця 2027 року.

Проєкт передбачає будівництво близько 80 км залізничної колії європейського стандарту (1435 мм) майже від польського кордону до Скнилова поблизу Львова.

Загальна вартість проєкту становить близько 190 млн євро, з яких підтверджено 73,5 млн євро фінансування ЄС на безповоротній основі у межах програми CEF.

"Проєкт створить пряме та сумісне сполучення між Україною та європейською мережею TEN-T, сприятиме розвитку логістики, торгівлі та інтеграції транспортної системи України до спільного європейського простору", – зазначається у повідомленні.

Нагадаємо, будівництво вузького єврошляху (1435 мм) на напрямі Мостиська-Скнилів планували розпочати ще 2020 року. Також уряд у 2020 році вніс цей проєкт до списку пріоритетних інвестиційних проєктів до 2023 року, оцінивши його у $20,8 млн. Роботу над проєктом будівництва колії АТ "Укрзалізниця" планувала завершити до кінця 2023 року.

Як повідомлялося, у вересні 2025 року в рамках програми CEF було відкрито дільницю євроколії Чоп-Ужгород.

Довідково: Програма Connecting Europe Facility (CEF) – ключовий фінансовий інструмент ЄС для розвитку транс’європейських транспортних, енергетичних та цифрових мереж (TEN-T). Україна приєдналася до програми у 2023 році.

Коментувати
Сортувати:
Будувати буде міндіч, шефір, штілерман і вся синагога на банковій
показати весь коментар
07.11.2025 10:08 Відповісти
тобто,
не гранту не дороги!
показати весь коментар
07.11.2025 10:45 Відповісти
Планували розпочати в 2020. Плавно перенесли на 2026. В 2035 урочисто повідомлять, що розпочатий в 2030 проект на 21% готовий, і до 2040 року, за умови, що все буде так як планують (а так ніколи ще не було) колію нарешті дотягнуть. Правда тоді в УЗ вже не залишиться поїздів, оскільки в рамках іншої програми з ЄС, мудрагелі в уряді дійдуть висновку, що справжній європейській Україні залізниця не потрібна, оскільки пішки ходити набагато екологічніше, а рейки можна здати на металобрухт, а на виручені кошти роздати кожній бабусі кешбек на купівлю альбому з фотографіями вже 45 років тимчасово окупованого Криму.
показати весь коментар
07.11.2025 12:44 Відповісти
У 2020 році оцінили проєкт у $20,8 млн. , а тепер 190 млн. євро ? Помилка в тексті чи губу розкатали?
показати весь коментар
07.11.2025 17:23 Відповісти
Треба знайти порядних ,, будівельників "
показати весь коментар
07.11.2025 19:27 Відповісти