За стандартами ЄС: В Україні на дорогах TEN-T встановлять зарядні станції для електромобілів
Україна має забезпечити сервісні зони з електрозарядними станціями на дорогах Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T).
Про це розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач у інтерв'ю ЦТС.
"У нас діє Регламент ЄС щодо інфраструктури альтернативних видів пального (AFIR). Ця директива каже, що Україна має забезпечити сервісні зони з електрозарядними станціями. Міністерство працює зараз над цим. Я особисто відповідаю за цей напрямок", – сказав Деркач.
За його словами, наразі розробляється концепція розбудови зарядних станцій і сервісних зон для України на майбутні роки, і ця концепція буде до кінця грудня відправлена до уряду для затвердження.
Транс'європейські транспортні мережі (TEN-T) створюються Європейським Союзом із метою з'єднати Європу з заходу на схід та з півночі на південь мережею автодоріг, залізниць, аеропортів та водних шляхів. Розвиток транспортної системи відбуватиметься в два етапи: до 2030 року має бути завершено побудову "ключової" мережі та до 2050 року – "загальної" мережі. Україна увійшла до TEN-T у 2017 році.
"У ній ми закладаємо необхідність для України встановлення на дорогах TEN-T сервісних зон для паркування легкових і вантажних автомобілів, але з електрозарядною інфраструктурою. Це окремий трек для євроінтеграції. Але це трек і для забезпечення доріг TEN-T всією інфраструктурою, яка вказана в європейському законодавстві", – зазначив Деркач.
Він нагадав, що на 2028 рік запускається новий проєкт фінансування Connecting Europe Facility, який стосується проєктів розбудови інфраструктури в TEN-T. За словами Деркача, Європа готова й далі фінансувати розбудову і пунктів пропуску, і доріг на шляху TEN-T.
У липні цього року в аналітичному дослідженні, проведеному Інститутом економічних досліджень та політичних консультацій, повідомлялося, що впровадження стандартів доріг Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T) в Україні може тривати до 25 років і потребуватиме інвестицій у розмірі щонайменше 110 млрд євро.
