Енергетика під обстрілами: Засновник "Гарант Енерго" розповів, як запускають складне обладнання під час війни
Новини компаній
Серед найбільших викликів для енергетиків під час війни – кабелювання ліній електропередач напругою 330 кВ, зведення укриттів для об’єктів енергетичної інфраструктури, прискорений монтаж автотрансформаторів та робота під обстрілами.
Про це засновник компанії "Гарант Енерго" Михайло Рева розповів в інтерв’ю виданню "Главком".
За його словами, під час будівництва укриття для автотрансформаторів на одному з великих об’єктів столиці необхідно було переносити повітряні лінії під землю.
"Такі роботи зазвичай виконують в Європі, бо там прийнято відповідний стандарт, а в Україні такого стандарту немає і лінії 330 кВ ще ніхто не кабелював. Ми були перші, хто виконав таку роботу", – розповів Рева.
Він пояснив, що цей процес вимагає надзвичайної точності, водночас він ускладнюється через відсутність в Україні спеціальних лабораторій.
"Це вимагає надзвичайної точності, оскільки маємо справу з величезними струмами, складними муфтами і при цьому відсутністю в Україні лабораторій для повноцінних високовольтних випробувань для вимірювання часткових розрядів. Завдання було одне: змонтувати настільки правильно і надійно, щоб система запрацювала. Вона працює і до сьогодні. Для мене це показник рівня наших інженерів", – додає Рева.
Засновник "Гарант Енерго" також зауважив, що ще донедавна такого поняття, як укриття об’єктів енергетичної інфраструктури не існувало, тому командам доводиться вивчати нові види конструкцій та опанувати і цей напрям.
"Наші команди відновлювали та зміцнювали кілька стратегічно важливих об’єктів. На одному з них уже були повторні "прильоти шахедів", проте укриття витримало", – зазначає він.
Водночас захист від ракет типу "Кинджал" в умовах діючих електроустановок реалізувати вкрай складно, а в більшості випадків – практично неможливо, пояснює фахівець.
"Йдеться про високоточну аеробалістичну зброю з надвисокою швидкістю ураження та значною кінетичною енергією, для якої традиційні інженерні рішення захисту критичної інфраструктури не розраховані. Разом із тим, робота в цьому напрямку триває. Профільні науково-дослідні та проєктні установи працюють над пошуком інженерних і конструктивних рішень, які могли б зменшити вразливість об’єктів навіть за таких сценаріїв. Це складний і довготривалий процес, що потребує нових підходів, матеріалів і проєктних стандартів, яких раніше просто не існувало", – говорить Рева.
Ще одним складним технічним завданням, за його словами, став монтаж імпортного автотрансформатора для оператора системи передачі електричної енергії.
"У мирний час такі роботи виконуються за участі шеф-монтажника виробника – ключового фахівця, який здійснює технічний нагляд, контролює всі критичні етапи монтажу і приймає інженерні рішення безпосередньо на майданчику. Нам довелося повністю взяти цю відповідальність на себе: сформувати команду власних інженерів, перекласти технічну документацію, налагодити дистанційний технічний супровід із виробником та ухвалювати рішення самостійно. У підсумку монтаж і запуск обладнання були виконані успішно, що стало підтвердженням рівня компетенцій нашої інженерної команди", – додав засновник "Гарант Енерго".
Як повідомлялося, Мінрозвитку разом з Агентством відновлення, військовими інженерами, обласними адміністраціями, профільними міністерствами та службами розробило 16 типових технічних рішень для захисту об’єктів критичної інфраструктури. Вони враховують специфіку різних об’єктів та можливості місцевих виробників, що дозволяє скоротити час будівництва та знизити вартість виготовлення конструкцій.
