Концесією порту "Чорноморськ" уже зацікавилися понад 40 операторів та інвесторів, – Мінгромад
Проєкт 40-річної концесії першого та контейнерного терміналів у порту "Чорноморськ" в Одеській області вже зацікавив понад 40 міжнародних операторів та інвесторів.
Як повідомили в Міністерстві розвитку громад і територій України, наразі триває конкурс з відбору інвестора для портових терміналів.
Там нагадали, що це найбільший інвестпроєкт у портовій галузі в історії України та перший проєкт державно-приватного партнерства в портах, який реалізується під час повномасштабної війни.
Що передбачено проєктом
Ключовими параметрами проєкту концесії є:
- близько $1 млрд додаткових надходжень до бюджетів,
- держава зберігає право власності на порт,
- до 250 тис. TEU і 3 млн тонн вантажів щороку вже в перші три роки,
- збереження понад 1 тис. робочих місць
"Конкурс проходить за процедурою конкурентного діалогу із залученням міжнародних радників – ЄБРР та IFC – для повної прозорості та відповідності міжнародним стандартам", – зазначили в Мінгромад.
Прийом заявок на прекваліфікацію триває до 4 березня 2026 року.
Як повідомлялося, напркінці грудня минулого року Міністерство розвитку громад та територій оголосило проведення концесійного конкурсу щодо "Першого" та "Контейнерного" терміналів у порту "Чорноморськ" ("Універсального" та "Зернового" морських терміналів).
До того Кабінет Міністрів схвалив передачу порту "Чорноморськ" в концесію на 40 років поза системою Prozorro. Постановою №1613 від 9 грудня були внесені зміни до Порядку проведення концесійного конкурсу в електронній торговій системі, який передбачав, що з 1 січня 2025 року всі концесійні конкурси, конкурентний діалог та публікація документів прямих переговорів із орендарем державного майна мають проводитися виключно через електронну торгову систему.
Нагадаємо, у програмі уряду Юлії Свириденко зазначалося, що Кабінет Міністрів планує до грудня 2025 року оголосити конкурс на передачу в концесію контейнерного та першого універсального терміналів порту "Чорноморськ", а також визначитися з доцільністю окремого проєкту для поромного комплексу.
Умови концесії
Ідеться про 40-річну концесію двох терміналів із потенціалом до 760 тис. TEU та понад 5 млн тонн вантажів на рік.
Відповідно до умов договору, концесіонер зобов'язаний:
- здійснювати інвестиції на рівні, достатньому для забезпечення необхідних потужностей і можливостей для досягнення визначених обсягів перевалки відповідно до планів розвитку, закріплених у договорі;
- профінансувати реконструкцію шляхопроводу до портової інфраструктури на суму до $4 млн (з ПДВ) для отримання права закриття внутрішньої дороги для стороннього руху;
- виконати низку соціальних зобов'язань, зокрема зберегти частину персоналу та не допустити зниження заробітної плати протягом трьох років від встановленого рівня.
