Імпорт вживаних мотоциклів в Україну підскочив торік на 54%, ‒ ІДА. ІНФОГРАФІКА
2025 рік став періодом активного відновлення ринку мототранспорту в Україні. Кількість перших реєстрацій нових мотоциклів досягла 43 808 одиниць: це на 17,2% більше, ніж у попередньому році.
Ще стрімкіше зріс імпорт вживаної техніки ‒ на 54,4%, до 6 601 реєстрації, повідомляє Інститут досліджень авторинку (ІДА).
"Така активність пояснюється зміною парадигми споживання. Українці дедалі частіше купують мототранспорт як доступний засіб мобільності на короткі дистанції, що дозволяє не залежати від розкладу маршруток чи заторів. Основу попиту складають вироби китайського та індійського походження з об’ємом двигуна від 125 до 250 куб. см. Це максимально практична техніка, де потреба "просто їхати" домінує над спортивними амбіціями чи бажанням вразити оточуючих", ‒ пояснили в ІДА.
Внутрішній ринок
На внутрішньому ринку вживаної техніки зберігається баланс між надійністю та доступністю. Лідерами залишаються японські Honda та Yamaha, за ними йдуть китайські Lifan та Geon. Попит також спостерігається на Suzuki та Kovi. Десятку популярних брендів вторинного ринку завершують Kawasaki, Musstang, Spark та індійський Bajaj.
Імпорт вживаної техніки
Сегмент імпорту вживаної техніки має більш "преміальний" характер і орієнтований на фанатів. Тут традиційно лідирують Honda, Yamaha та Suzuki, за ними йдуть Kawasaki та культовий Harley-Davidson. У десятку найпопулярніших ввезених байків входять BMW, Ducati, Triumph, KTM та Indian ‒ саме той невеликий відсоток ринку, де купують емоції, а не лише засіб пересування.
Нові мотоцикли
У сегменті нової техніки панує прагматизм. Топ складають бренди, що пропонують доступні "робочі конячки". Першу трійку формують Spark, Lifan та Musstang, за ними йдуть Forte, Kovi та Geon. Високий попит також зберігається на моделі Tekken, Bajaj, Shineray та Loncin, які забезпечують мобільність українських містечок та сіл.
Як повідомлялося, в 2025 році автопарк України поповнився 31,2 тис. гібридних легкових автомобілів (HEV і PHEV), що на 31% більше, ніж у 2024 році. Частка нових авто залишилася на рівні 57%, як і торік. Серед нових гібридних легкових автомобілів найбільший попит мали TOYOTA RAV-4 з 3 533 одиницями, TOYOTA Yaris Cross ‒ 953 одиниці та NISSAN Qashqai ‒ 872 одиниці.
