Російський "Лукойл" не передав Молдові свої активи в аеропорту Кишинева попри $1 мільйон штрафу

Компанія Lukoil-Moldova не передала державі паливну інфраструктуру Кишинівського аеропорту, що належить російській компанії "Лукойл", після штрафу 5 млн леїв.
Як пише NewsMaker, додатковий п'ятиденний термін, який влада дала компанії минулого тижня, вже минув.
"Зараз ми не маємо підтвердження, що Lukoil-Moldova виконала вимоги держави. Ми досі не отримали інфраструктури", — заявив голова Агентства публічної власності Молдови Роман Кожухар.
У Lukoil-Moldova відмовилися коментувати ситуацію.
Штраф для компанії
Компанію Lukoil-Moldova оштрафували на 5 млн леїв за недотримання рішення про передачу у власність держави паливної інфраструктури Кишинівського аеропорту.
Так, Lukoil-Moldova зобов'язана виплатити штраф – 5% від обороту, але не більше 5 млн леїв. Компанії дали п'ять днів виконання попереднього рішення.
Зокрема, йшлося про ухвалу від 15 грудня, якою Lukoil-Moldova зобов'язали протягом 20 днів повернути у власність держави вказану паливну інфраструктуру.
14 січня державні органи Молдови отримали офіційну відмову компанії підписати акт прийому-передачі майна. Lukoil-Молдова послалася на відсутність схвалення єдиного засновника Lukoil International GmbH.
Що відомо про передачу паливного терміналу
Як повідомлялося, раніше влада Молдови ухвалила рішення повернути у державну власність нафтобазу в аеропорту Кишинева, яка перебувала під контролем російського "Лукойлу" з 2005 року, посилаючись на загрози національній безпеці.
Рішення про націоналізацію ухвалила Рада з розгляду інвестицій у стратегічно важливих для безпеки держави сферах. Вона відмовила компанії Lukoil-Moldova у погодженні подальшої інвестиційної діяльності та зобов’язала передати всі активи нафтопаливного комплексу "Аеропорт" у власність держави.
У листопаді торік підконтрольний уряду Молдови Кишинівський міжнародний аеропорт імені Еуджена Доґи отримав у безкоштовне користування паливний термінал російської компанії "Лукойл".
Угода була екстреним рішенням і свлв дозволити аеропорту забезпечити постачання авіапалива для літаків, враховуючи те, що з 21 листопада "Лукойл" більше не мав змоги поставляти нафтопродукти й заправляти літаки через санкції США.
Що відомо про продаж активів "Лукойлу"
Як повідомлялося, 23 жовтня адміністрація президента США Дональда Трампа вперше з часу його вступу на посаду у січні 2025 року запровадила санкції проти Росії "через відсутність серйозної відданості Росії мирному процесу для припинення війни в Україні".
Під них потрапили російські нафтові гіганти "Роснєфть" та "Лукойл", а також всі їхні дочірні компанії. OFAC встановило крайній термін до 21 листопада для компаній, щоб згорнути свій бізнес за кордоном.
Одразу після цього "Лукойл" оголосив про продаж своїх міжнародних активів трейдеру Gunvor Group. Однак Мінфін США відмовився видати Gunvor ліцензію на придбання іноземних активів російського "Лукойлу" доки Росія не припинить війну проти України, назвавши компанію-претендента "маріонеткою Кремля". Тим часом уряди низки країн готувалися націоналізувати або взяти в управління активи компанії, щоб уникнути їх зупинки.
Lukoil International GmbH зі штаб-квартирою у Відні керує понад сотнею дочірніх структур у близько 50 країнах і включає трейдингову Litasco з офісами у Женеві та Дубаї. Закордонні видобувні активи "Лукойлу" зосереджені у Казахстані, Узбекистані, Азербайджані, Єгипті, ОАЕ та країнах Африки і забезпечують близько 5% сукупного видобутку. Серед ключових активів – частка 75% у родовищі West Qurna-2 в Іраку.
До периметра міжнародних активів також входить мережа понад 5 300 АЗС у 20 країнах, зокрема у США, та кілька нафтохімічних заводів у Європі.