Росія змушена шукати нових покупців на сировину для нафтохімії через санкції, – Reuters
Експорт російського лігроїну також відомого як "нафта" (один з продуктів прямої прегонки сирої нафти, який використовується у нафтохімічній промисловості) до Азії падає, а обсяги продукту на складах зростають.
Ключові покупці, включаючи Тайвань, Індію та Венесуелу, зменшують закупівлі через санкції США, відтак Росія змушена шукати нові ринки збуту, повідомляє Reuters із посиланням на дані трейдерів та аналітиків.
Покупці стали обережнішими після того, як Вашингтон запровадив санкції проти найбільших російських нафтових компаній "Лукойл" та "Роснєфть". Через це продавці лігроїну вимушені зберігати товар на суднах або на складах за кордоном, звідки його можна реекспортувати, приховуючи пункт призначення.
"Цього року всі будуть особливо обережними, коли справа доходить до купівлі санкційних вантажів", – зауважив Арман Ашраф, директор з питань рідких угідь природного газу та азійських нафтових ринків у компанії FGENExant.
Це означає, що премії на непідсанкційні вантажі зростуть або ж знижки на решту російських вантажів збільшаться, додав експерт.
Росія зазвичай експортує 1,4-1,5 мільйона метричних тонн лігроїну на місяць, але ці обсяги зменшуються. Частково це пояснюється зменшенням виробництва, оскільки Туапсинський нафтопереробний завод і порт Тамань закриті на ремонт після неодноразових атак українських безпілотників.
Так, Туапсинський НПЗ, який експортує близько 150-200 тис. тонн лігроїну на місяць, припинив переробку 31 грудня. Очікується, що відновити виробництво вдасться наприкінці лютого, повідомляють джерела Reuters на ринку.
Водночас експорт російської нафти до Азії у грудні минулого року впав до 800 тис. тонн. У січні-лютому він може зменшитися приблизно до 700 тис. тонн, порівняно з 1-1,2 млн тонн на місяць до запровадження санкцій США. Тайвань та Індія, два ключові покупці російського лігроїну, зменшили імпорт після того, як американські санкції щодо "Роснєфті" та "Лукойлу" набули чинності.
Венесуела також припинила імпорт російського лігроїну після того, як президент США Дональд Трамп доручив почати блокаду всіх підсанкційних танкерів, що прямували до Венесуели. За даними трейдерів, Росія постачала Венесуелі в середньому 100 тис. тонн лігроїну на місяць. Цей обсяг частково можуть замістити США.
Наразі танкери, що перевозять близько 350 тис. тонн сировини з російських портів, вказують у якості пункту призначення Сінгапур як пункт призначення. Решта танкерів з вантажем 320 тис. тонн лігроїну пункти призначення приховують.
За словами трейдерів, частина завантажених у грудні вантажів, залишаються непроданими. Деякі з них прямуватимуть до третіх країн для реекспорту. Так, за даними FGENexant, близько 50 000 тонн російського лігроїну щомісяця реекспортується з терміналу Карімун в Індонезії, ще частина вантажів з російського порту Усть-Луга перевантажуються у Бразилії.
Як повідомлялося, Тайвань у першій половині 2025 року став найбільшим покупцем російського лігроїну, імпортувавши цієї сировини на $1,3 млрд. Порівняно з 2022 роком, середньомісячний імпорт цього продукту з РФ до Тайваню зріс у 6 разів.
