Росіянам почали масово продавати браковані автомобілі
У Росії за минулий рік із технічних причин у покупців відкликали понад 486 тис. автомобілів. Порівняно з 2024 роком, коли було відкликано трохи більше 139 тис. транспортних засобів, кількість машин із заводськими дефектами зросла в 3,5 раза.
Про це свідчать дані Федерального агентства з технічного регулювання та метрології, передає The Moscow Times.
Усього було відкликано понад 452 тис. легкових автомобілів, 33,8 тис. вантажівок та легких комерційних моделей, а також 9 напівпричепів.
Виявлені дефекти
Приблизно у чверті (121,5 тис.) транспортних засобів були відсутні блоки керування системою виклику екстрених оперативних служб. Однак були й серйозніші причини – зокрема, близько 33,5 тис. Lada Granta відкликали для діагностики одного з функціональних вузлів автомобіля з метою виключення ризиків ослаблення його кріпильного елемента.
У більш ніж 17,7 тис. автомобілів Geely Emgrand виявили дефект клапана вентиляції бензобака, здатний призвести до деформації резервуара для палива.
Майже 17 тис. китайських кросоверів GAS G58 мали ризик загоряння через гайку паливопроводу.
У 32 тис. вантажівок Shacman, Dongfeng, Foton, FAW та Sitrak виявили невідповідності конструкції встановленим вимогам, внаслідок чого машини загрожували "здоров'ю та життю водіїв та пішоходів".
Масштабне відкликання торкнулося понад 99 тис. автомобілів Hyundai (моделі Grandeur, Genesis Coupe, Grand Santa Fe, Veloster, i40, Solaris, SantaFe). Це було пов'язане з необхідністю заміни на них мультизапобіжника в одному з електронних блоків, щоб уникнути ризику пожежі.
Понад 55 тис. Kia Sorento, Soul і Cerato, а також майже 80 тис. кросоверів Sportage потрапили під відкликання через можливе коротке замикання в електронних блоках.
Крім того, було оголошено відкликання понад 29 тис. кросоверів Kia Sportage, у яких через потенційні проблеми в блоці ABS/ESC міг спалахнути моторний відсік.
Близько 3,7 тис. автомобілів Suzuki SX4 та Suzuki Vitara потребували заміни вакуумного насоса підсилювача гальм.
У 2,3 тис. позашляховиків Toyota Highlaner виявили недоліки конструкції задніх сидінь, які можуть призвести до травм пасажирів при ДТП. Ще 2 тис. позашляховиків Toyota Land Cruiser вимагали заміни двигуна через браковані підшипники коленвала.
Причина браку
За словами експертів на ринку, щоб знизити власні витрати, багато автовиробників шукають нових постачальників певних деталей, блоків тощо, але далеко не всі з них можуть забезпечити стабільну якість комплектуючих, що поставляються.
Авторинок у Росії
Як повідомлялося, кількість автосалонів китайських брендів у Росії за минулий рік впала на 7%, до 2,6 тис. точок, при зниженні частки китайських автомобілів із 67% до 64%.
За даними російського "Автостату", 2025 року падіння обсягу російського авторинку досягло майже 16% – було продано 1,33 млн машин, із них 769,6 тис. – автомобілі з Китаю (-23% у річному вираженні).
Усього за минулий рік у Росії відкрилося 678 автосалонів усіх марок (-46,8% рік до року), закрито було 763 шоуруми (на 22,6% менше, ніж роком раніше). Загальна кількість точок досягла 4070 (на 85 менше, ніж 2024 року).
Раніше повідомлялося, що у вересні минулого року в Росію вперше було ввезено за "паралельним імпортом" більше автомобілів, ніж офіційними каналами: 51% проти 49%. Зростають і ввезення, і ціни, і продажі машин: середньозважена ціна нового легкового автомобіля в РФ у вересні збільшилася на 4%, до 3,34 млн руб.
Нагадаємо, після початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну з російського ринку пішли сотні іноземних компаній. Зокрема, з країни пішли усі міжнародні автоконцерни. Це дозволило Китаю зайняти понад половину російського автомобільного ринку вже за підсумками 2023 року. Продукція "АвтоВАЗу" зайняла друге місце з часткою близько третини ринку.
