Фонд оплати праці водіїв у агросекторі зріс на 16%: як залежить рівень зарплати від класу транспорту?. ІНФОГРАФІКА
Фонд оплати праці водіїв в аграрній галузі у 2025 році зріс на 16% у порівнянні з 2024 роком і досяг 56,2 грн/га. Рівень оплати суттєво різниться залежно від категорії транспорту: у сегменті 6-16 т середній заробіток на 31% вищий, ніж у водіїв машин масою до 6 т. Наразі найвищі доходи фіксуються серед водіїв транспорту понад 16 т.
Про це свідчать дані дослідження компанії Agrohub, повідомляє AgroPortal.
Рівень зарплат в залежності від категорії транспорту:
- Середньомісячний дохід водія вантажівки у 2025 році становив орієнтовно 33,7 тис. грн без бонусів, що на 15% більше, ніж у 2024 році.
- Водії автобусів і легкових автомобілів у середньому отримують 23,7 тис. грн ‒ у цих двох категоріях приріст заробітків становить 16% проти минулого року.
- Дохід заправників піднявся на 8% і зараз складає 25,5 тис. грн.
Регіональні відмінності
Найвищі зарплати мають водії важких машин (понад 16 т) у центрально-східних областях ‒ насамперед у Полтавській та Кіровоградській. В інших регіонах показники більш вирівняні, що може бути пов’язано з присутністю великих агровиробників і вищою конкуренцією за кваліфікованих водіїв у центрально-східній частині країни. Залежність від регіону простежується, але вона не є вирішальною.
Схеми оплати
Більшість водіїв у сільському господарстві отримують зарплату за змішаною схемою (фіксована частина плюс змінна), яка розраховується на основі пройдених кілометрів або перевезеного обсягу. Частка такої системи оплати сягає 62%. Натомість чиста відрядна модель поступово втрачає популярність.
Частка залученої техніки
Через нестачу власних кадрів компанії все частіше користуються послугами сторонніх перевізників для транспортування врожаю та готової продукції. У деяких підприємствах обсяг орендованого транспорту перевищує 90%.
Вік водіїв
Віковий склад водіїв вантажного транспорту в аграрному секторі лишається майже незмінним:
- Понад 60% працюючих ‒ чоловіки віком 45–65 років.
- Близько 30% становлять працівники молодші 25 років.
- Частка жінок, присутність яких почала зростати торік, не збільшується і все ще не перевищує 1%.
Загальна чисельність персоналу майже не змінилася порівняно з попереднім роком і в середньому становила 9,5 осіб на 10 тис. га.
Як повідомлялося, у Міністерстві внутрішніх справ спростували повідомлення про запуск системи штрафних балів для водіїв із 2026 року. На даний момент це питання перебуває на розгляді, і система ще не запроваджена. Про будь-які значні зміни МВС обіцяє інформувати громадськість заздалегідь.
