Обмеження експорту металобрухту потрібне для забезпечення фронту, – голова "Укрметалургпрому"

Запроваджене наприкцінці 2025 року урядом України тимчасове обмеження експорту металобрухту потрібне для збереження працездатності гірничо-металургійного комплексу, як однієї з небагатьох галузей, яка продовжує приносити валютну виручку та податкові надходження, а також для забезпечення постачання спеціальних сталей для оборонної промисловості, сталевих конструкцій для фортифікацій і забезпечення фронту всім необхідним.
Про це президент металургійної асоціації "Укрметалургпром" Олександр Каленков заявив в інтерв’ю аналітичному порталу GMK Center.
"Гірничо-металургійний комплекс є однією з небагатьох галузей, яка продовжує працювати, приносить валютну виручку та забезпечує податкові надходження. Важливо, щоб вона зберегла свою працездатність. Галузь є основним постачальником спеціальних сталей для оборонної промисловості та сталевих конструкцій для фортифікацій. Тут постає питання не тільки щодо економічної, а й фізичної безпеки країни, а також забезпечення фронту всім необхідним", – сказав Каленков.
Він нагадав, що експорт металобрухту з України зріс із 50 тис. тонн у 2022 році до 450 тис. тонн у 2025 році. Водночас обсяги заготівлі брухту в Україні зменшилися у кілька разів.
"Це призвело до виникнення дефіциту брухту в Україні, який ми оцінюємо орієнтовно у 200 тис. тонн у 2025 році. На українські підприємства було поставлено менше брухту, ніж потрібно. Це негативно вплинуло як на електрометалургійні підприємства, які використовують виключно металобрухт, так і на підприємства, що працюють на залізній руді. У всіх способах виробництва сталі (мартенівському, конвертерному й електродуговому) обов’язково застосовується брухт", – наголосив Каленков.
Голова "Укрметалургпрому" також повідомив, що у 2025 році металургійні підприємства виробили сталі менше, ніж могли б.
"Україна недоотримала орієнтовно $700 млн валютної виручки та мільярди гривень податкових надходжень. Збитки для держави від зростання експорту брухту очевидні", – повідомив експерт.
Він також зауважив, що асоціація здивована як самим фактом обурення цього рішення українського уряду польськими металургами, так і наведеними ними аргументами.
"Ринок брухту Польщі становить майже 7 млн тонн. У 2024 році з України до Польщі було поставлено 350 тис. тонн брухту – це менше ніж 5% польського ринку. У 2024 році з Польщі було експортовано приблизно 3 млн тонн металобрухту. Практично весь обсяг українського брухту транзитом проходив через Польщу, щоб не платити експортне мито в Україні, і в Польщі він не залишався. Це легко відстежити: частина брухту йде безпосередньо з України у порт Гданська, де "перетасовується". Українські заготівельники брухту створили в Польщі підприємства і просто реекспортують український брухт у треті країни, зокрема в Туреччину", – пояснив Каленков.
Він також повідомив, що Україна проводила попередні консультації з Єврокомісією щодо тимчасового обмеження експорту металобрухту.
"Консультації велися відкрито, всі були поінформовані, на рівні Брюсселя і Єврокомісії ми знаходили розуміння в цьому питанні", – додав президент "Укрметалургпрому".
Як повідомлялося , наприкінці 2025 року уряд України ухвалив рішення тимчасово обмежити експорт металобрухту до кінця 2026 року.
Премʼєр-міністерка Юлія Свириденко пояснила, що брухт є критично важливою сировиною для української металургії та ливарної галузі.