Мита Трампа та падіння популярності електромобілів: Honda оголосила про падіння прибутку на 61%
Японська компанія Honda Motor заявила про падіння прибутку за третій квартал минулого року на 61% через мита США та витрати на реструктуризацію, пов'язані з її бізнесом із виробництва електромобілів.
Як пише Reuters, таким чином компанія стала черговим автовиробником, який зазнав нових збитків від електромобілів, оскільки попит на цю технологію знижується.
Такі результати японської компанії з'явилися після попереджень інших світових автовиробників, включно з Ford і Stellantis, які нещодавно повідомили про масові списання активів, пов'язані з їхнім електромобільним бізнесом.
Збитки та прибуток
Хоча Honda ніколи не була лідером у сфері електромобілів, вона заявила, що її автомобільний бізнес зазнав збитків за три квартали через одноразові витрати, пов'язані з електромобілями.
Японський автовиробник повідомив про операційний прибуток у розмірі 153,4 млрд єн ($987,07 млн ) за жовтень-грудень, що на 61,4% менше в річному вимірі та який не виправдав середнього прогнозу в 174,5 млрд єн.
Вплив американських мит
Компанія заявила, що ринок електромобілів у Північній Америці різко скоротився, оскільки стимули зникли, а попит сповільнився. Таким чином це зменшило операційний прибуток за дев'ятимісячний період майже на 270 млрд єн ($1,74 млрд).
Мита США знизили результати ще на 280 млрд єн ($1,8 млрд) за цей період. США при цьому залишаються основним ринком Honda, на який припадає понад 40% її світових продажів за ці дев'ять місяців.
Продажі в Китаї
Компанія також понесла витрати, пов'язані з електромобілями, у Китаї, найбільшому автомобільному ринку світу та досі другому за величиною для Honda.
Так, Honda відстає від місцевих гравців у Китаї як за ціною, так і за програмним забезпеченням.
При цьому мотоциклетний бізнес компанії продовжує демонструвати високі показники, причому світові продажі лідирують у Індії та Бразилії, що допомагає компенсувати слабкість в автомобільних операціях.
На початку цього року стало відомо, що Honda Motor продовжить зупинку виробництва на трьох своїх автомобільних заводах у Китаї ще на два тижні через нестачу напівпровідників. Тоді повідомлялося, що це свідчить про триваючі проблеми в ланцюжку поставок другого за величиною автовиробника Японії.
До того повідомлялося, що компанія Honda Motor опрацьовує плани перенесення частини виробництва автомобілів до США з Мексики та Канади у відповідь на запроваджені адміністрацією президента США Дональда Трампа додаткові 25% мита на весь імпорт легковиків.
За даними компанії, обсяги виробництва у США планують збільшити до 30% упродовж 2-3 років. Це дасть змогу забезпечувати 90% продажів у країні автомобілями, зібраними на місцевих підприємствах. Honda щороку реалізує у США 1,42 млн автомобілів, що становить майже 40% її глобальних продажів.
