Китайський автогігант BYD вперше обігнав Ford за світовими продажами
Вперше в історії китайський автовиробник BYD обігнав американську корпорацію Ford за кількістю проданих автомобілів у світі. За підсумками минулого року компанія з Китаю посіла шосте місце у глобальному рейтингу автовиробників, витіснивши американського конкурента на одну сходинку нижче.
Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на звітність компаній.
Оптові продажі Ford минулого року знизилися майже на 2% – до трохи менше ніж 4,4 млн автомобілів, що поступається показнику BYD у 4,6 млн проданих авто, про який компанія повідомила у січні.
Хоча продажі Ford у США зросли минулого року, компанія втратила позиції в Європі та особливо в Китаї, де місцеві виробники, такі як BYD, Xiaomi Corp. та Geely Automobile Holdings Ltd., відібрали частку ринку у іноземних автовиробників завдяки доступним і технологічно оснащеним електромобілям.
Ford переживає складний перехід на електромобілі, оголосивши про витрати у $19,5 млрд на перегляд своєї стратегії. Тим часом BYD вийшла на ринки Європи, Південної Америки та Азії, обсяг експорту яких у 2025 році досяг 1,05 млн автомобілів, а цього року компанія планує збільшити його до 1,3 млн.
Як повідомлялося, компанія BYD виконала свій річний план продажів і обігнала Tesla, ставши найбільшим у світі виробником електромобілів у 2025 році. Акції китайського автовиробника зросли на 2,3% у перший торговий день нового року.
Протягом минулого року BYD зі Шеньчженя поставила 4,6 млн автомобілів, що на 7,7% більше, ніж у 2024 році, виконуючи знижену річну ціль, оголошену у вересні. При цьому майже половина з них – 2,3 млн – припадає на повністю електричні моделі, а решта – на гібриди.
Електроавто зараз лобіюють, бо планують взути покупців кілька разів, через більшу ціну, через дорогі або відсутні запчастини, через подорожчання електрики якої невистачить без значного збільшення генерації.
Має бути підтримка біопалива, без утиснення його нормами викидів для бензину, як зараз.
Не вірте казочкам від ельфів про еколологічне майбутнє, бо електроавто залежать від речовин переробки нафти, а запаси різних металів, не вистачить на багато століть.