Ціни на пальне на АЗС підскочили на 6 гривень за літр, але підстав для дефіциту немає, – голова "Нафтогазу"

Ціни на пальне в українських мережах АЗС після початку війни на Близькому Сході підвищилися в середньому на 6 гривень за літр, але підстав для дефіциту палива немає.
Про це заявив голова правління НАК "Нафтогаз України" Сергій Корецький, передає Інтерфакс-Україна.
Він зауважив, що ціни на бензин та дизельне пальне активно зростають не лише в Україні.
"Проблема не лише українська, а й європейська, я би сказав, світова. На 10 грн ціна на заправках не виросла, це не відповідає дійсності. Індикативно – це 6 грн", – сказав голова "Нафтогазу".
Він наголосив, що ключове завдання для України, як і для всіх європейських країн, – це уникнути будь-яких перебоїв з постачанням світлих нафтопродуктів.
"В Україні одна з найдиверсифікованіших мереж поставок з різних джерел, різними видами транспорту. Тому не бачимо жодних панічних настроїв з приводу постачання нафтопродуктів", – запевнив Корецький.
Він додав, що АТ "Укрнафта" як державна компанія виконуватиме на ринку роль своєрідного флюгера для підтримки справедливої ціни в шоковий кризовий період. Зокрема, компанія зменшить до мінімуму націнку для того, щоб плавно і спокійно пройти складний період.
Корецький спрогнозував, що шоковий панічний настрій, що призвів до росту реалізації пального, вичерпає себе і не призведе до складнощів із забезпеченням достатньої пропозиції на ринку.
Своєю чергою президент Володимир Зеленський напередодні на брифінгу заявив, що на рівні вищих органів влади є домовленість з "Нафтогазом" та "Укрнафтою" про роботу цих компаній в кризовий період без рентабельності з метою стабілізації ринку.
Як повідомлялося, в Україні бензин та дизельне пальне у найбільших мережах АЗС з минулої суботи подорожчали в середньому на 5-6 гривень за літр. Водночас через ажіотажний попит низка мереж АЗС призупинила роботу сервісів передплати пального або суттєво обмежила обсяги його купівлі в мобільних застосунках.
Головною причиною стрімкого зростання цін передусім є ажіотажний попит на пальне на тлі новин про війну в Ірані, зазначав директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. Він зауважив, що за останні кілька днів реалізація пального через роздрібні мережі збільшилася приблизно на 50%, а на окремих станціях – ще більше. Водночас запаси пального у країні достатні, запевнив експерт.
Вивчай нормативну базу, а не гили матючча...
нафта дорожчає - бензин дорожчає: це у всьому світі так. це все ажіотаж, власники авто винні.
нафта дешевшає - бензин той самий: бо треба рахувати середню ціну за декілька місяців; бо заклали майбутні ризики; взагалі-то ціна нафти не сильно впливає на кінцеву вартість бензину
У січні 2022 року (до війни) ціна нафти +-88 у.е, а курс 28,3
Зараз: нафта +-85 у.е, а курс 43,8
Крім того, за цей час підняли акциз зі 100 євро до 300 євро за 1000 літ.
І коли ти все перемножиш при розмитнені, то зрозумієш чого така ціна !
Цікаво і акцизи на пальне підвищував не я. Сліди знову ведуть до Зеленського. Акцизи на пальне в Україні підвищили Верховна Рада (закон №11256-2 прийнято 18 липня 2024 року, підтримав 231 депутат) та Президент Володимир Зеленський (підписав 1 вересня 2024 року). Не знаєте кому сьогодні підкоряється Верховна Раді, принаймні її монобільшість "слуг" і їх братів ОПЗЖ?