Наслідки війни на Близькому Сході: Ціни на російську нафту підскочили за тиждень на 50%, – Reuters
Російська нафта флагманської марки Urals на умовах FOB (із завантаженням у порту відправлення) за тиждень подорожчала на 50%, а з доставкою до індійських портах Urals вперше продається з премією до міжнародного еталонного сорту Brent.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела серед трейдерів.
Російська нафта в індійських портах торгувалася зі знижкою у розмірі кількох доларів США за барель щодо Brent від початку повномасштабної вій ни в Україні в 2022 році, оскільки Росія вимушено шукала покупців у Азії через втрату європейського ринку. Відтак, індійські нафтопереробні заводи в останні роки стали найбільшими покупцями російської сировини.
Однак війна США та Ізраїлю проти Ірану, яка розпочалася тиждень тому, призвела до перекриття Ормузької протоки – основного маршруту для постачання нафти у регіоні.
Відтак, зараз трейдери продають російську нафту Urals з доставкою у порти Індії у березні та на початку квітня з премією $4-5 за барель до Brent.
Ціни на російську нафту зросли після того, як США дозволили індійським нафтопереробним заводам тимчасово відновити закупівлю сировини в Росії.
Водночас знижка на Urals щодо Brent у російському порту Приморськ на Балтійському морі зменшилася приблизно на $5 за барель – до близько $20 за барель на умовах FOB, свідчать розрахунки Reuters.
При цьому, якщо ціна нафти Brent зросла за останній тиждень на 25% – до $89 за барель, то російська нафта Urals фактично подорожчала на 50% – з $45,7 тиждень тому до $68,6 за барель на умовах FOB у Приморську.
За даними LSEG, ціна на нафту марки Urals зараз перевищує встановлений країнами G7 ліміт цін на рівні $60 за барель у порту завантаження вперше з липня минулого року та перевищує новий ліміт цін ЄС на рівні $44,10 доларів за барель. Продавці російської нафти, що перевищує ці ліміти, не можуть користуватися західними судноплавними послугами та страхуванням.
Водночас трейдери зазначають, що прибутки продавців російської нафти обмежує зростання витрат на транспортування, оскільки фрахт судна Aframax дедвейтом близько 100 000 тонн для перевезення нафти з російських балтійських портів до Індії коштує близько $15 млн.
Вартість перевезення вантажів з російського чорноморського порту Новоросійськ, який відновив завантаження у п'ятницю, нижча і становить $13 млн, повідомили трейдери.
Як повідомлялося, США надали Індії 30-денний дозвіл на купівлю російської нафти, яка перебуває на танкерах у морі, заявив міністр фінансів США Скотт Бессент. За його словами, це рішення має короткостроковий характер і не принесе значної фінансової вигоди Росії.
За даними Міністерства фінансів США, нафта і нафтопродукти з Росії, які вже транспортуються танкерами, можуть бути розвантажені в Індії з 5 березня до 4 квітня.
