Наслідки війни на Близькому Сході: Японські компанії можуть відновити закупівлю алюмінію в Росії, – Bloomberg
Проблеми у світових ланцюжках постачання алюмінію, спричинені розгорянням конфлікту на Близькому Сході, підштовхнули кількох японських виробників автозапчастин відновити переговори при закупівлю сировини у російського гіганта "РусАл".
Переговори між японськими виробниками і російською компанією тривають вже близько тижня, а деякі угоди близькі до підписання, повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела.
За словами співрозмовників видання, йдеться про купівлю первинних ливарних сплавів, що містять алюміній і використовуються в автомобільній промисловості для виробництва таких деталей, як колеса, блоки двигунів і головки блоку циліндрів.
Джерела агентства стверджують, що кілька південнокорейських виробників автозапчастин також ведуть переговори з "РусАлом".
Втім, будь-яке остаточне рішення японських компаній купувати сировину у "РусАлу" вимагатиме як комерційної, так і геополітичної оцінки, зауважили джерела агентства.
Водночас як японські, так і корейські компанії вивчають можливості постачання сировини з Індії або з інших азійських країн, адже традиційні постачальники з інших регіонів затримують відвантаження сировини та активно переглядають ціни. Цього місяця ціна на алюміній сягнула найвищого рівня за майже чотири роки, оскільки бойові дії на Близькому Сході загострилися.
На країни Перської затоки припадає близько 10% світового виробництва алюмінію. Кілька заводів у регіоні є ключовими постачальниками сплаву, відомого як PFA.
Об'єднані Арабські Емірати та Бахрейн є двома найбільшими виробниками алюмінію в Перській затоці, тоді як Emirates Global Aluminium PJSC та Aluminium Bahrain BSC є основними експортерами до Японії та Південної Кореї. Однак війна Ізраїлю та США проти Ірану зупинила постачання товарів через Ормузьку протоку, відтак Aluminium Bahrain оголосила про форс-мажор, тоді як Emirates Global Aluminium затримала відправку деяких партій.
Ця алюмінієва продукція Rusal не підпадає під санкції, запроваджені Японією проти РФ після вторгнення в Україну, але деякі японські компанії добровільно відмовилися від сировини з РФ.
За останні чотири роки Rusal переорієнтував продажі до Азії, оскільки європейські клієнти, на яких колись припадало близько половини попиту, стали менш охоче купувати російський метал. Продажі до ЄС ще більше скоротилися після того, як блок запровадив квоти на російський алюміній у 2025 році. Натомість одним з найбільших покупців російського алюмінію стала Південна Корея, яка імпортує трохи менше ніж 500 тис. тонн металу на рік.
Як повідомлялося, з квітня 2024 року США та Велика Британія заборонили імпорт алюмінію, міді та нікелю з Росії. Відтак, світовим біржам металів LME та Chicago Mercantile Exchange (CME) заборонено приймати нові партії алюмінію, міді та нікелю з Росії.
ЄС ввів обмеження на постачання алюмінію з Росії у лютому 2025 року, але вони запроваджуватимуться поступово. Зокрема, протягом 2025 року року європейські покупці могли продовжувати купувати російський алюміній в рамках квоти. Вона становила 275 тис. тонн, що еквівалентно 80% від імпорту за 2024 рік.
