Кремль посилює "тіньовий флот": танкери перереєструють під російським прапором

танкер/рф

Служба зовнішньої розвідки України (СЗРУ) отримала інформацію про плани Кремля суттєво збільшити кількість танкерів, які перевозитимуть нафту під російським прапором. Таке рішення пояснюється дедалі частішими випадками затримання танкерів "тіньового флоту" РФ з боку країн Європи та США.

Також це може вказувати на взаємодію Росії з Іраном у питаннях координації безпечного проходу суден "тіньового флоту" через зону військового конфлікту на Близькому Сході, повідомляє пресслужба СЗРУ.

Федеральна автономна установа "Російський морський регістр судноплавства" (яка перебуває під санкціями ЄС) найближчим часом планує провести ідентифікацію та огляд близько 80 танкерів з метою їхньої подальшої перереєстрації під російським прапором.

Розподіл танкерів за країнами реєстрації судновласників виглядає так: Сейшельські острови – 35 суден, Китай – 23 судна, Азербайджан – 13 суден, Самоа – 8 суден. Крім того, є танкери, які належать судновласникам, зареєстрованим у В’єтнамі, Індії, ОАЕ та на Маршалових островах.

Збільшення кількості суден "тіньового флоту" під російським прапором автоматично спрощує для Росії завдання розміщення на них агентури спецслужб РФ для здійснення розвідувально-диверсійної діяльності проти країн Заходу. Особливої актуальності це набуває в Балтійському регіоні, через який проходить понад 40 % морського експорту російської нафти.

Реєстрація танкерів під прапором Російської Федерації фактично "розв’язує руки" Кремлю в контексті використання таких суден як інструменту гібридних загроз для Європи та інших західних країн.

"Саме такий прийом використаний кремлем у січні 2026 року щодо танкера "BELLA 1", який перевозив нафту в інтересах Ірану та Венесуели. Це судно "тіньового флоту" отримало російську реєстрацію одразу після того, як було викрите присвоєння ним фальшивого прапора Гаяни", ‒ зазначили у СЗРУ.

Як повідомлялося, адміністрація Дональда Трампа розглядає можливість подальшого послаблення санкцій проти російської нафти як один із термінових заходів для стримування зростання цін на енергоносії, спричиненого війною з Іраном.

Цей потенційний крок спрямований на підтримку глобальних поставок нафти та компенсацію фактичного припинення транзиту через Ормузьку протоку, що призвело до різкого стрибка цін протягом останнього тижня.

Коментувати
Сортувати: