Наслідки війни на Близькому Сході: світовий флот ризикує зіткнутися з браком пального
Світова економіка стикається з новим енергетичним ризиком через різке зростання цін та потенційний дефіцит мазуту ‒ основного пального для більшості морських суден. Через війну навколо Ірану цей традиційно недорогий нафтопродукт став одним з найдорожчих енергоносіїв, що викликає серйозне занепокоєння в судноплавній галузі.
Про це повідомляє UkrAgroConsult.
Хоча ціни на нафту залишаються відносно стабільними ‒ близько $100 за барель, ‒ ринок мазуту переживає різке погіршення. У ключових бункерних портах ціни досягли рекордних значень: у Сінгапурі мазут торгується приблизно по $140 за барель, у Фуджейрі ‒ майже по $160. Це суттєво перевищує пікові рівні 2008 та 2022 років.
Судноплавні компанії вже говорять про загрозу фізичного дефіциту пального. Генеральний директор AP Moller – Maersk попередив, що окремі порти в Азії можуть вичерпати запаси мазуту, якщо ситуація не стабілізується. Найкритичніша ситуація склалася в двох найбільших бункерних хабах ‒ Сінгапурі та Фуджейрі.
Головною причиною кризи стало блокування Ормузької протоки, через яку йдуть значні обсяги мазуту з нафтопереробних заводів Саудівської Аравії, Кувейту та ОАЕ. За даними Міжнародного енергетичного агентства, ці заводи забезпечують близько 20% світового експорту мазуту на міжнародний ринок.
Для пом’якшення дефіциту трейдери вже перенаправляють партії пального з Європи та Америки до Азії. Однак у разі затягування блокади Ормузької протоки зростає ймовірність зупинки частини світового торговельного флоту, що може серйозно порушити глобальні ланцюги постачань і міжнародну торгівлю.
Як повідомлялося, 16 березня ціни на нафту пішли вгору: інвестори знову зосередилися на ризиках для нафтових об’єктів Близького Сходу, незважаючи на заклик президента США Дональда Трампа до інших країн долучитися до захисту Ормузької протоки ‒ життєво важливої магістралі для світових поставок енергоносіїв.
Ф’ючерси Brent зросли на $1,27, або 1,2%, до $104,41 за барель станом на 04:00 за Гринвічем, після підвищення на $2,68 у п’ятницю. Нафта марки West Texas Intermediate подорожчала на $0,54, або 0,6%, до $99,25 за барель, після зростання майже на $3 на попередній сесії.
Також стало відомо, що 15 березня міністр транспорту США Шон Даффі заявив, що Сполучені Штати готують програму страхування для суден, які проходитимуть Ормузькою протокою. За його словами, це буде схема страхування за підтримки уряду, спрямована на відновлення стабільного руху танкерів ключовим стратегічним морським маршрутом.
