Більше половини українських виробників замислились про підвищення цін через подорожчання пального, – опитування ЄБА
66% компаній, які сходять до Європейської Бізнес Асоціації, вже відчули суттєвий або помірний вплив ситуації на ринку пального на свою операційну діяльність.
Як ідеться в опитуванні Асоціації, зокрема, для 32% цей вплив є суттєвим, для 34% – помірним. Ще 25% відзначили незначний вплив, і лише 9% повідомили, що поки не відчули наслідків зростання цін на пальне.
На що найбільші витрати
Найчастіше компанії повідомляють про зростання витрат у таких видах своєї діяльності:
- логістичні та транспортні витрати – 76% респондентів,
- зростання собівартості продукції або послуг – 45%,
- вдаються до перегляду бюджетів або операційних планів – 30%.
Зростання витрат у зв'язку зі змінами на ринку пального, за оцінками бізнесу:
- 21% компаній повідомили про зростання витрат до 5%,
- 24% – на 5-10%,
- 27% – на 10-20%,
- ще 4% – понад 20%.
Водночас 24% респондентів або вважають, що оцінювати наслідки поки зарано, або ще не відчули зростання витрат.
Ціни на товари та послуги
Як повідомляється, на тлі ситуації на ринку пального 20% опитаних компаній-членів Асоціації вже переглянули ціни на товари чи послуги, ще 37% розглядають такий крок.
Водночас 40% поки не планують перегляд цін, а 3% ще не визначилися.
При цьому стримувати ціни без перекладання додаткових витрат на споживача 48% компаній зможуть не довше ніж 1-2 місяці:
- 23% – менше одного місяця,
- 25% – 1-2 місяці.
Ще 25% стверджують, що зможуть утримувати поточний рівень цін 3-6 місяців, а лише 10% – понад 6 місяців.
Для 17% респондентів оцінити цей горизонт поки складно.
Поточна ситуація
Однак наразі бізнес зберігає операційну стійкість: 53% компаній зазначили, що ситуація на ринку пального поки не призвела до труднощів чи збоїв у роботі, ще 25% відчули незначні труднощі й тільки 8% повідомили про суттєві операційні складнощі. Для 14% оцінювати вплив поки зарано.
Запаси палива в Україні
Як повідомлялося, в лютому імпорт бензинів в Україну зріс на 18% і сягнув 190 тис. тонн. Порівняно з лютим минулого року обсяги збільшилися в 2,4 раза.
Високі обсяги імпорту в другій половині січня та в лютому не лише усунули зародки дефіциту, що почали з'являтися на початку року, а й дозволили створити певний запас пального перед кризою на Близькому Сході.
Також стало відомо, що українські аграрії мають запаси пального, яких вистачить на період до шести тижнів, і цього достатньо для проведення посівної кампанії 2026 року.
Водночас уряд впроваджує комплекс заходів для стабілізації ситуації на ринку пального, яка склалася через бойові дії на Близькому Сході. Державна компанія "Укрнафта" до стабілізації ситуації реалізовуватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, формуючи орієнтир справедливої ціни на ринку в поточних умовах.
