Ключовий російський порт на Балтиці зупинив експорт нафти після ударів українських дронів, – Bloomberg

Російський порт "Усть-Луга" на Балтійському морі призупинив навантаження сирої нафти після того, як Сили оборони України завдали наінтенсивнішого авіаудару по його інфраструктурі за останній нік.
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на два поінформованих джерела.
Губернатор Ленінградської області Олександр Дрозденко вранці у середу повідомив, що внаслідок ударів виникли пожежі, але запевнив, що вони локалізовані.
"Усть-Луга" є ключовим портом для експорту російської нафти, минулого місяця він відвантажував близько 450 тис. барелів сировини на добу.
У порту розташовані заводи компанії "Новатек", які переробляють стабільний газовий конденсат на низку нафтопродуктів для експорту, таких як нафта, реактивне паливо та газойль. У порту також є термінал для експорту нафти, що експлуатується державною російською компанією "Транснефть", а також термінали для перевезення вугілля, добрив та генеральних вантажів.
Раніше цього тижня Україна також завдала удару по російському порту "Приморськ" на Балтійському морі, що спричинило щонайменше 36-годинну перерву у завантаженні вантажів, за інформацією Bloomberg. Тоді ж російський порт "Усть-Луга" на Балтійському морі призупиняв навантаження нафти, але відновив його вже до вечора того ж дня.
Порт "Приморськ" може експортувати понад 1 мільйон барелів нафти на добу і є основним каналом постачання для флагманської російської нафти марки Urals та дизельного палива. "Усть-Луга" обробляє близько 700 тис. барелів нафти на добу.
Порт "Усть-Луга" у 2025 році експортував 32,9 мільйона тонн нафтопродуктів, а "Приморськ" – 16,8 мільйона тонн.
Як повідомлялося, вранці у середу в СБУ оголосили про спільну із СБС, ССО, ГУР та ДПСУ успішну спецоперацію з ураження інфраструктури нафтового термінала порту "Усть-Луга". У спецслужбі уточнили, що внаслідок атаки уражено нафтоналивні стендери, а також резервуарний парк із нафтою та нафтопродуктами. На території порту фіксується масштабна пожежа.
За оцінками на лютий-березень 2026 року, приблизно 150 мільйонів барелів російської нафти залишаються «завислими» на танкерах тіньового флоту.