2 796 9

Позашляховики та кросовери охопили майже 90% ринку нових авто в Україні: Топ-10 моделей року

Позашляховики та кросоводи охопили майже 90% ринку нових авто в Україні: Топ-10 моделей року

Від початку року на українському ринку було реалізовано 9,5 тис. нових легкових автомобілів.

Майже 87% загального обсягу продажів припало на сегмент позашляховиків та кросоверів (SUV), повідомляє "Укравтопром".

До десятки найпопулярніших моделей SUV увійшли:

  1. Renault Duster ‒ 743 од.;
  2. Toyota Rav-4 ‒ 706 од.;
  3. Toyota Lc prado ‒ 447 од.;
  4. Hyundai Tucson ‒ 389 од.;
  5. Mazda Cx5 ‒ 305 од.;
  6. Skoda Kodiaq ‒ 267 од.;
  7. VW Touareg ‒ 201 од.;
  8. Skoda Karoq ‒ 183 од.;
  9. BYD Leopard 3 ‒ 182 од.;
  10. Nissan Qashqai ‒ 144 од.

Як повідомлялося, протягом січня-лютого 2026 року за володіння дороговартісними автомобілями до бюджету надійшло 61,2 млн грн транспортного податку. Це перевищує показник аналогічного періоду минулого року на 16,5%, що у грошовому вимірі становить додаткові 8,7 млн грн.

Нагадаємо, щонайменше 12 глобальних автовиробників переглядають свої плани щодо випуску електромобілів у бік скорочення. Це зумовлено стабільним попитом на транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння, а також скасуванням програм державної підтримки як у США, так і в країнах Європи.

Коментувати
Сортувати:
Зважаючи на стан доріг - логічно.
показати весь коментар
31.03.2026 10:28 Відповісти
100%. ну тут не посперичаєшся. той же дастер - як нива. галімий. але по ямам та болоті лізе. ну і плюс бидляцьке переконання мовляв джіп - це круто. хоча нічого крутого там в плані комфорту та практичності, звісно, немає. бо нормальний універсал а особливо мінівен - значно крутіше авто.
показати весь коментар
31.03.2026 10:44 Відповісти
"кросоводи"
показати весь коментар
31.03.2026 11:01 Відповісти
я ось вивчаю ринок нових авто, які випускаються брендами популярними. я в шоці - там практично відсутні мінівени чи універсали як клас. зате купа бидло джипів. хоча окей. ладно б це були дійсно повнопривідні типу тойота рав 4 чи тойота тундра чи той же дастер - той, що до рестайлу з чесним К9К чи навіть H4M - ну з нормальним мотором, привідом...

але ж як правило це для паршивих бидло лохів такі собі паркетнички - де за пластиковим обвісом і трішки вищим кліренсом - тупо нічого нема!!! вам напарили галімий лоховоз, взявши з лохів +7000 за вищий кліренс, який 90% не треба і галіму обвіску.
передній привід, тісний салон, пластикова обвіска, лед фари і китайський дисплей. і головне - все це на сраному алюмінієвому бенз моторчику 1,2 літра турбованому, щоб хоч якось тягнув, який здохне від перегрівів і задирів щойно закінчиться гарантійний термін.

Замість того, щоб взяти якогось класичного німця чи навіть француза, якогось сітроена. для лохів він не модний. Але бидло не знає, що невзрачний сімейний пікассо, наприклад, з двухлітровим турбованим дизелем ще й зі стейдж1 і на японському класичному гідротрансформаторі - порве їхнє китайське лайно і навіть всі ці кашкаї, спортейджи - як галіму грілку. І він їздитеме , коли те барахло давно піде на метал. Вже не кажучи за комфорт, якість і безпеку всередині, яка китайським лоховозам типу бид чи джоліон навіть не снилася.
показати весь коментар
31.03.2026 13:46 Відповісти
не бачу тут Субару в списках, ні Форестера ні Аутбека. Що відбувається?
показати весь коментар
31.03.2026 11:12 Відповісти
немаʼ у списках нормальних форд s-max чи ширан чи ******* picasso, зате є лоховоз типу Nissan Qashqai або ще гірше лайно BYD Leopard 3
показати весь коментар
31.03.2026 13:32 Відповісти
Це все закупляли хлопцям на передок? Щоб було чим підвозити забезпечення та о/с?
показати весь коментар
31.03.2026 11:15 Відповісти