Реакція на глобальну нафтову кризу: у Польщі запроваджують граничні ціни на пальне
У Польщі офіційно запроваджено граничні ціни на пальне. Відповідне розпорядження підписав міністр енергетики Мілош Мотика. Ці заходи є прямою реакцією на глобальну кризу на нафтовому ринку, спричинену війною на Близькому Сході.
Нова система поєднує регуляторні, податкові та контрольні важелі для безпосереднього впливу на роздрібний ринок, повідомляє Урядовий портал Польщі.
У вівторок, 31 березня 2026 року, вартість пального на заправках країни не може перевищувати такі позначки:
- бензин А-95 ‒ 6,16 злотих/л;
- бензин А-98 ‒ 6,76 злотих/л;
- дизельне пальне ‒ 7,60 злотих/л;
Механізм дії максимальної ціни
Нові правила встановлюють граничну роздрібну ціну на пальне для всіх АЗС. Реалізація продукції за вищою вартістю заборонена та карається суворими штрафами.
Ліміт визначатиметься Міністром енергетики щодня за спеціальним алгоритмом, який включає:
- середнє значення оптових цін п'яти найбільших гравців ринку за попередній робочий день;
- акциз та паливний збір;
- фіксовані операційні витрати на продаж у розмірі 0,30 злотих за літр;
- ПДВ.
Терміни дії цін
Оприлюднена гранична ціна стає чинною наступного дня після публікації в офіційному виданні Monitor Polski. У неробочі дні діє принцип безперервності: ціна, встановлена в останній робочий день, актуальна до завершення вихідних або свят.
Вплив на ринок та переваги для споживачів
Запровадження лімітів зобов'язує АЗС коригувати цінники відповідно до встановлених меж. Для водіїв це забезпечує регулярну економію та прогнозованість витрат на авто.
Стабілізація вартості пального має ширший вплив на економіку, зокрема на:
- логістичні та транспортні видатки;
- кінцеву вартість товарів і послуг;
- стабільність бізнес-середовища.
Такі заходи покликані знизити загальний тиск на витрати та зміцнити фінансову безпеку домогосподарств і підприємців. Дотримання встановлених меж контролює Національна податкова адміністрація. За перевищення цінового порогу або порушення звітності передбачені штрафні санкції обсягом до 1 млн злотих.
Механізм граничних цін є частиною масштабної програми, що діє разом із податковими пільгами:
- зниження ПДВ з 23% до 8%;
- зменшення акцизу до мінімально дозволених рівнів.
Прив’язка податкових інструментів до цінового ліміту гарантує, що зниження податків відображатиметься на стелах АЗС і запобігатиме необґрунтованому зростанню прибутків посередників.
Як повідомлялося, міністр фінансів Південної Кореї Ку Юн Чоль заявив про ймовірність запровадження лімітів на експлуатацію приватного автотранспорту для населення. Такий захід розглядається у випадку, якщо вартість нафти перевищить позначку в $120 за барель, і спрямований на зменшення негативного впливу війни з Іраном на енергетичну стабільність держави.
Нагадаємо, 27 березня Індія оголосила про впровадження низки податкових коригувань у паливній галузі. Ці кроки мають на меті захистити внутрішній ринок від нестабільності постачань та цінових стрибків, зумовлених тривалим протистоянням на Близькому Сході.
