Автомобільний агроекспорт України у квітні зменшився після березневого піку: які напрямки залишаються ключовими?
За підсумками квітня автомобільний експорт агропродукції через пункти пропуску становив 285.3 тис. тонн проти березневого максимуму на рівні 333.2 тис. тонн.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.
Основний обсяг квітневого автомобільного експорту пройшов через кілька ключових переходів:
- Краківець–Корчова – 52.1 тис. тонн;
- Порубне–Сірет – 48.8 тис. тонн;
- Рава-Руська–Хребенне – 33.8 тис. тонн;
- Ягодин–Дорогуськ – 30.1 тис. тонн;
- Чоп–Захонь – 26.3 тис. тонн;
- Дякове–Халмеу – 24.9 тис. тонн.
Структура перевезень демонструє концентрацію потоків на польському та румунському коридорах з додатковим навантаженням на угорському напрямку.
Товарна структура квітня традиційно була зміщена у бік продукції переробки та харчових вантажів.
Основні обсяги сформували:
- соняшникова олія – 26.5 тис. тонн;
- м’ясо птиці – 23.3 тис. тонн;
- спирт етиловий – 21.8 тис. тонн;
- цукор – 21.6 тис. тонн;
- макуха соєва – 18.1 тис. тонн;
- соєва олія – 14.8 тис. тонн.
Нагадаємо, насіннєвий ринок України поступово формується як високорентабельний, але водночас чутливий до зовнішніх ризиків сегмент. Галузь скорочує імпортну залежність і паралельно нарощує експортні постачання.
Як повідомлялося, Україна зберігає статус найбільшого у світі експортера соняшникової олії, забезпечуючи приблизно 33% глобальних поставок. Водночас Росія активно нарощує переробні потужності та намагається витіснити українських виробників із традиційних ринків збуту.
