Наслідки війни в Ірані: "Укрпошта" вперше прив’язала ціни перевезень до цін на дизпаливо
"Укрпошта" 27 і 30 квітня за результатами тендерів уклала два договори про послуги з перевезення пошти автомобільним транспортом по Україні на загальну суму 1,56 млрд грн. При цьому ціну послуг вперше прив'язали до цін на дизпаливо.
Про це свідчать дані в системі "Прозорро", передають Наші гроші.
Як повідомляється, на цей рік уклали два договори:
- із ПрАТ "АТП 16329" – на 973,06 млн грн,
- із ТОВ "Кіт-Карго" – на 589,92 млн грн.
Ціна за кілометр пробігу визначатиметься з урахуванням середньої вартості дизельного палива в Україні, яка буде розраховуватися на підставі офіційних даних Торгово-промислової палати України, Державної сужби статистики та ДП "Держзовнінформ".
Розцінки за послуги
Послуги поділили на шість категорій відповідно до діапазонів коливання середньої вартість дизпалива в Україні:
- A – до 74,99 грн/л,
- B – 75-79,99 грн/л,
- C – 80-84,99 грн/л,
- D – 85-89,99 грн/л,
- E – 90-94,99 грн/л,
- F – від 95 грн/л.
Ціни "АТП 16329" залежно від категорії послуг складають 46,69-54,66 грн/км, а ціни "Кіт-Карго" – 43,21-50,59 грн/км.
Зауважується, що раніше в договорах "Укрпошти" про ці послуги не було такої прив'язки до ціни на дизпаливо.
Попередні тендери
На початку березня 2026 року "Укрпошта" замовляла послуги "АТП 16329" по 40,08 грн/км, що на 14-27% дешевше від діапазону цін станом на зараз. Договір досі діє.
У листопаді 2025 року ціна від "АТП 16329" становила 38,82 грн/км, а від "Кіт-Карго" – 36,97 грн/км. Однак у березні 2026 року договір із "АТП 16329" розірвали.
Фірми отримали підряди без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов.
Про компанії
За даними YouControl, основним акціонером харківського "АТП 16329" є харківське ТОВ "Віал Логістик" Андрія Жорника, Вікторії Письмак, Інни Михайлівни Руденко та Інни Афанасіївни Руденко.
Остання є матір'ю Андрія Руденка, який до квітня 2024 року обіймав посаду заступника міського голови Харкова Ігоря Терехова з питань забезпечення життєдіяльності міста.
"АТП 16329" входить до бізнес-групи родини Руденка (мати – Інна Руденко, донька – Світлана Гладкіх), яка діє у сферах будівництва, торгівлі, транспорту та добування піску. До складу цієї групи також входять ТОВ "А.І.Р.", ТОВ "Соснівка" та ПП "Інформаційно-копирайтинговий центр "Інформ-Бюро".
Усього з 2017 року з "АТП 16329" уклали угод на 3,47 млрд грн, переважно "Укрпошта".
Власником та керівником київської "Кіт-Карго" є Віталій Масюк із Київщини, який також є ФОПом із основним видом діяльності "Вантажний автомобільний транспорт".
До 2021 року, коли фірма ще не отримувала державних підрядів, засновником і директором був киянин Павло Комовци.
Із 2022 року виключно "Укрпошта" уклали з фірмою угод на 1,27 млрд грн.
Фінансові результати "Укрпошти"
Як повідомлялося, "Укрпошта" за січень-березень цього року отримала 204,8 млн грн чистого збитку, що на 1,1 млн грн більше аналогічного показника торік. Ця сума менше плану на 136 млн грн, або на 40%.
В Україні в 2025 році зросли доходи поштових операторів порівняно з минулим роком. Так, загальні доходи ринку надання послуг поштового зв'язку збільшились на 6,5 млн грн (на 21%).
Обсяг внутрішніх поштових відправлень на 37,67 млн одиниць (на 8%), та обсяг міжнародних поштових відправлень на 25,22 млн одиниць (на 126%).
Також торік "Укрпошта" автоматизувала на 100% сортування листів, періодики та дрібних посилок, запустила мобільний застосунок і мережу експрес-вікон у відділеннях, що суттєво прискорило отримання відправлень.
Кур'єрська доставка стала доступною у більшості міст і сіл країни, а автопарк було оновлено для стабільної логістики навіть в умовах війни.
Пальне в Україні
Напркінці квітня голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко заявив, що на даний момент АМКУ не фіксує монопольних дій на ринку пального.
Нагадаємо, Кабінет Міністрів продовжив програму кешбеку на пальне до 31 травня та оновив її умови. Із 1 травня максимальний розмір компенсації становитиме до 500 грн на місяць на одного отримувача замість попередніх 1000 грн.
20 березня в Україні почала працювати урядова програма "Кешбек на пальне". Завдяки їй споживачі могли заощаджувати від 2 до 11 грн на кожному літрі пального, залежно від його виду.
Чи знову "какая разніца"?