Штраф 10 тисяч: У Києві пропонують карати батьків за їзду дітей на електросамокатах
На сайті Київської міської державної адміністрації (КМДА) зареєстровано петицію №14248 з вимогою запровадити обмеження на використання електросамокатів.
Про це повідомляє "Судово-юридична газета".
Що пропонують у петиції
У зверненні пропонується:
- заборонити користування електросамокатами особам до 18 років задля підвищення безпеки;
- встановити штраф у розмірі 10 000 гривень для батьків, які дозволяють неповнолітнім керувати таким транспортом;
- облаштувати мережу велодоріжок по всьому місту для руху велосипедів та електросамокатів, щоб забезпечити безпечне пересування цими видами транспорту для осіб від 18 років.
Нагадаємо, 3 травня у Київській області водій автомобіля Peugeot зіткнувся з електросамокатом, на якому перебували двоє малолітніх дітей. Унаслідок аварії 10-річний хлопчик загинув на місці, а 8-річний отримав численні травми.
Як повідомлялося, у 2025 році в Україні було зафіксовано 845 ДТП за участю легкого персонального або низькошвидкісного електротранспорту. Унаслідок цих аварій загинули 19 людей, ще 912 дістали травми. За перші три місяці 2026 року поліція вже зареєструвала 94 такі ДТП, у яких загинули двоє осіб, а 107 отримали травми.
Добре, ще, як без інвалідності, це катання діток закінчиться?!?!
То, перепрошую, як на рахнок прав і свобод тих водіїв, що тих самокатчиків по асфальту розмастили, чи пішоходів і дітей, що каліками стали?
Якщо тяжко доходить, то ще раз:
1. Заборонити НЕПОВНОЛІТНІМ їздити по дорогах і тротуарах!
2. Надати можливість руху особам після 18-ти років на СПЕЦІАЛЬНО створених велодоріжках.
То що ж тоді не так з тими правами і свободами? Чи безпека, здоровий глузд, каліцтво і т.д. ... такі слова не знайомі?
Швидкість електосамоката - 50-70 км/год.!
На цей рахунок ніяких думок? ніяких сумнівів? Чи в тебе їх не буває?
Чи краще щоб вони під колесами авто гинули???
"Навідміну від статистики скільки людей було вбито тими ж поліцаями і ТЦК, а також держчиновниками" - ану покажи статистику, чмошнику.
Бо через цих хрустиків горе всім.
Зовсім там вже ї*анулись від нех*й делать???
а не цей ваш махровий совок - "ЗАПРЕТІТЬ !"
в США до речі - не дай бог вам збити велосипедиста особливо при поворотах направо (для цього там камери в бокове дзеркало ставлять)
Дитя несеться тих самих 50 поміж людей, абсолютно нерозуміючи на яку небезпеку він всіх там наражає? А чи коли вискакує на такій швидкості на перехід який шанс в нього не бути розмазаним по тому ж переходу?!
Ти за кермом їздиш? Ніколи такі тобі не попадались? Коли волосся дибки, щоб встигути зупинитись? Або по тротуару повз тебе як вітер, а ти внука за руку ведеш?
От про то й мова! Що НЕ МОЖНА, щоб так! Людина, яка несеться зі швидкістю тих самих 50-70 повз прохожих має ВІДПОВІДАТИ за них і за себе? Хто, малолітній шмаркач? От нехай батьки про то і подбають. До повноліття, А як інакше?
А настане 18, будь ласка, отримай ПРАВО на те, щоб їздити там, де можна і так, як можна. Так, до речі, всюди, в цілому цивілізованому світі. Або ти повноцінний учасник руху на дорогах загального користування, де ПДР є ОБОВ`ЯЗКОВИМИ для вісх. Або, будь ласка, в по спеціально відведених маршрутах, де знову ж, свої правила.
Катайтесь хоч по Бориспільській трасі в крайній лівій.
Бб.
Міські (прокатні) моделі: Обмежені на рівні 20-25 км/год. Згідно з правилами дорожнього руху, це максимально допустима швидкість для засобів мікромобільності в Україні.Потужні міські самокати: Розвивають 30-45 км/год, що дозволяє комфортно долати великі відстані.Позашляхові та спортивні: Потужні повнопривідні моделі здатні розганятися від 50 до 80 км/год і більше. [https://bolt.eu/uk-ua/support/articles/360017261140/ 1, https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%82 2, https://udrive.kiev.ua/zmini-dlya-vlasnikiv-elektrosamokativ-i-velosipediv-2025/ 3, https://www.youtube.com/watch?v=d9HVyh-dtbw 4, https://www.moyo.ua/ua/news/kak_vybrat_elektrosamokat_5_razumnykh_podskazok.html 5, https://samokat.org.ua/z-yakou-shvidkistu-mozhe-yikhati-elektrosamokat/ 6]
Швидкість навіть 25 км/год снаряду сумарною масою (самокат+водій) 100-120 кг є СМЕРТЕЛЬНОЮ для пішохода.
Мало того, коли відморожене хоч-би на такій швидкості вилітає на пішохідний перехід воно автоматично само стає жертвою, бо мало хто здатен зреагувати на той його виліт.
І то лише 25. А якщо 40, 50? Або й всі 70?
До речі, обмеження 25 для міських то лише ВИМОГА, а не технічна характеристика. При бажанні там і 40 і 50 без проблем.
у цьому випадку ЗАПРЕТІТЬ !" - цілком розумно.
бабла на інфрастуктуру нема.
чи бажаєте вкластись особисто?
тригерить?
щодо корупції - погоджусь.
щодо грантів на велодоріжки, подякую за конкретне посилання на такі гранти.
а зі сракою Вам би зі своєю впоратись. забагато говорить.
Єдині умови - це Лиса гора де немає рукожопих ТП на авто і в цілому людей
в Голосіїївському пару велодоріжок немає - я сам катаю по тротуарах
Нахріна мені Голосіївський?? Теребоньте свою адміністрацію.
Бо батькам й дітям пофігу на те, чим закінчаться ті покатушки.
"Треба ще добавити скейтерів, скутеристів, велосипедистів, отих що на моноколісах й іншій фігні - заборону кататись по тротуарах і виїзд на проїзну частину з 18 років. "
достатньо рукожопим водіям бути менш рукожопим
я в Малазі цілком нормально почував на дорозі на вело бо водії адекватні. в Києві - з Голосієво на Оболонь було страшно.
на рахунок вкластись - грантів хоч сракою їж .. але є така фігня як Zельона корупція ?
а в цілому особисто в мене була суперечка на рахунок того що певні особи хочуть заборонити кататись велосипедистам від 18+ на тротуарах і дорогах ))
всього найкращого.
мова шла про заборону кататись на тротуарах та дорогах від певних осіб(не розумію чого Ви влізли)
а свого часу велодоріжки спонсорувала і не тільки
"Представництво німецького державного банку розвитку KfW (Кредитна установа для відбудови) в Україні розташоване в Києві."
можу вам ще і сраку підтерти ?
всього найкращого )
Велосипедист, як і водій самокату, мопеда, сігвея і т.п. є не дорослим чи дитиною, а є учасником дорожнього руху.
Дорожнього руху, який регламентується Правилами дорожнього руху.
Мабуть ніхто їх не читав, бо знав би, що існує цілий ряд заборон, як то:
- вік учасників дорожнього руху;
- заборона їзди по тротуарам (бо всі ОЦІ повинні пересуватися по проїзджій частині, а не петляти поміж пішоходів на тротуарі);
- заборона проїзду по пішохідних переходах (транспортний засіб повинен переводитися, або переноситися водієм);
- наявність шолома та світловідбиваючого жилета.
В тій же Німеччині вищевказані пункти це просто константа! А у нас починається "...та ви не про те думаєте..." і ще тисячі відмазок.
А те, що водії цих транспортних засобів (і, свого часу це було в СРСР) повинні, як і водії автомобілів, пройти курси підготовки, здати теоретичний та практичний екзамен в т.ч. по наданню першої допомоги, а транспортний засіб повинен мати номерний знак) про це ніхто не чув?
Суспільство гниє, скочується до анархії, і, при цьому агресивно відстоює своє право робити все що завгодно. Ще почекайте, якщо у населення з'явиться зброя, то цих "їздунів" будуть відстрілювати в першу чергу. Відразу зазначу, що мені б цього не хотілося. Не думайте що я якийсь маньяк.