Удари українських дронів позбавили пального 50 мільйонів росіян
Українські удари далекобійними дронами могли вивести з ладу від 20% до 40% нафтопереробних потужностей росії, що призвело до серйозного дефіциту та обмежень на продаж пального в країні.
Про це пише Financial Times.
Через удари по інфраструктурі у червні 2026 року середньодобові обсяги переробки нафти у Росії впали до 4,1 млн барелів. Цей показник виявився на 28% нижчим за середній рівень останніх п'яти років та на 35% меншим від номінальної спроможності російських заводів.
Суттєве інтенсифікування ударів по нафтогазових об'єктах Росії фіксується з травня. Відтоді під вогневим ураженням опинилися десять найбільших нафтопереробних заводів (НПЗ) ворога.
Зокрема, атакували й Омський НПЗ, який забезпечує близько 7% внутрішньої нафтопереробки та розташований за 2,5 тис. кілометрів від українського кордону.
Аналітики видання зазначають, що криза на паливному ринку вже безпосередньо зачепила приблизно 50 млн жителів РФ (близько 35% населення). Станом на 8 липня локальна влада та трейдери запровадили ліміти на відпуск нафтопродуктів у більшості російських регіонів.
Загалом обмеження різного ступеня діють уже в майже 50 регіонах росії, а на автозаправних станціях (АЗС) по всій країні утворюються довгі черги.
Водночас у тимчасово окупованому Криму через гостру нестачу пального оголосили режим надзвичайної ситуації – там автомобільний бензин цивільному населенню відпускають виключно за електронними талонами.
Наслідки ударів українських дронів
Росія із 8 липня запровадила заборону на експорт дизельного палива в рамках низки заходів щодо підтримки внутрішнього ринку палива після систематичних атак українських дронів на нафтопереробні заводи, що спричинили дефіцит бензину.
Разом із тим російський експорт морського дизельного палива та газойлю вже різко скоротився в червні, знизившись на 39%.
Як повідомлялося, на початку липня найбільший нафтопереробний завод Росії – Омський НПЗ – зупинив роботу після атаки українського дрона.
Дефіцит палива в Росії
У середині червня стало відомо, що Росія збирається імпортувати паливо морем, намагаючись впоратися з дефіцитом бензину після масштабних атак українських дронів на нафтопереробні заводи.
На початку липня повідомлялося, що Росія хоче імпортувати велику партію авіаційного пального японського походження через складну мережу трейдерів для покриття дефіциту на внутрішньому ринку.
Як повідомлялося, уряд РФ із осені минулого року на тлі українських атак на НПЗ та перебоїв із поставками палива дозволив нафтопереробним заводам випускати для внутрішнього ринку автобензин та дизпаливо зниженими з показниками якості. Вимоги до якості були знижені до класу Євро-3 – з попереднього Євро-5 восени 2025 року до 1 травня цього року, а в травні їхня дія була продовжена.
