Скільки грошей на ремонти доріг передбачено в бюджеті на наступний рік
Кабінет Міністрів України схвалив та передав до Верховної Ради проєкт закону про державний бюджет України на 2027 рік.
Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Згідно з документом, у 2027 році передбачається часткове відновлення функціонування Державного дорожнього фонду на рівні 25% від потенційного обсягу.
В умовах повномасштабної війни пріоритетами залишаються забезпечення стійкості критичної інфраструктури, збереження транспортного сполучення та логістики, а також підтримка громад і системне відновлення економіки, наголосив очільник відомства Микола Калашник.
Розподіл коштів Дорожнього фонду
Із загального ресурсу у 52,8 млрд грн пропонується спрямувати:
- 34,2 млрд грн – на утримання та розвиток автомобільних доріг загального користування державного значення;
- 8,5 млрд грн – на ремонт і утримання доріг місцевого значення та вулиць у населених пунктах через субвенцію місцевим бюджетам;
- 10,1 млрд грн – на виконання боргових зобов’язань за запозиченнями, залученими раніше на розбудову дорожньої мережі.
Публічні інвестиції та транспортна галузь
На реалізацію публічних інвестиційних проєктів у 2027 році заплановано 116 млрд грн.
Із них 76,4 млрд грн становлять залучені кошти міжнародних фінансових організацій (МФО) та урядів країн-партнерів, а 39,6 млрд грн – кошти загального й спеціального фондів.
Найбільші частки публічних інвестицій розподілено за такими напрямами:
- транспортна інфраструктура – 34,4 млрд грн (29,7% від загального ресурсу);
- муніципальна інфраструктура та послуги – 33,5 млрд грн.
Фінансування проєктів здійснюватиметься у межах оновленої системи управління публічними інвестиціями відповідно до середньострокового плану на 2027-2029 роки, який охоплює 18 ключових галузей.
Що відомо про відновлення Дорожнього фонду
Наприкінці квітня поточного року заступник міністра фінансів Олександр Кава розповідав, що в Україні опрацьовують можливість відновлення Дорожнього фонду в державному бюджеті на 2027 рік з потенційним його перетворенням на транспортний фонд, кошти якого можуть спрямовуватися не лише на дорожню інфраструктуру, а й на підтримку залізниці.
Зі свого боку голова Державного агентства відновлення Сергій Сухомлин заявляв, що розраховує на часткове відновлення Дорожнього фонду в держбюджеті з 2027 року. За його словами, без стабільного фінансування через Дорожній фонд, який забезпечував планове утримання та розвиток дорожньої мережі, стан доріг суттєво погіршився.
