Імпорт дизпального в Україну перевищив прогноз завдяки логістиці та зниженню цін. ІНФОГРАФІКА
Наприкінці жовтня імпорт дизельного пального в Україну зріс до 23 тис. тонн на добу, досягнувши за підсумками місяця 588 тис. тонн при прогнозі 550 тис. тонн.
Про це свідчать дані Еnkorr.
Зниження цін та зростання постачань
Одночасно зі збільшенням наповнення ринку зафіксовано зниження цін.
29 жовтня середнє європейське котирування дизельного пального становило $1 442 за тонну, втративши за п'ять днів $65 за тонну, або 2,95 грн за літр.
Зараз ціни перебувають у діапазоні $1 400-1 500 за тонну.
Значному покращенню ресурсного забезпечення сприяли:
- запровадження "зеленого коридору" на західних пунктах пропуску;
- відносно стабільна робота дунайського порту Суліна.
За період роботи "зеленого коридору" з 22 жовтня по 1 листопада середньодобовий імпорт зріс на 32% порівняно з 1-21 жовтня – до 22,3 тис. тонн.
Автомобільні постачання зросли на 33% (понад 4 тис. тонн на добу), а залізничні – на 27% (майже 12 тис. тонн на добу).
Добове надходження пального на південь збільшилося майже на 60% – до 5,4 тис. тонн.
Логістичні обмеження та ситуація на півдні
Незважаючи на покращення показників, ринок очікує напружений період у листопаді-грудні, адже торік імпорт дизельного пального у ці місяці перевищував жовтневий на 23-41%.
Наразі імпорт стримують такі фактори:
- низький рівень води в Дунаї (на один листопада рівень води в Чернаводе становив мінус 257 см);
- високі логістичні тарифи на середземноморський ресурс.
Різниця між котируваннями CIF NWE (ціна з урахуванням вартості пального, страхування та фрахту до портів Північно-Західної Європи) та CIF Med (у порти Середземномор'я) досягла $17 за тонну, а між CIF NWE та FOB Med (ціна пального при відвантаженні на судно в порту відправлення) $61 за тонну.
Проте цінова перевага південного ресурсу втрачається через дорогу логістику ($160-165 за тонну) та преміями ($43-47 за тонну).
У підсумку надбавка до котирувань FOB Med перевищує $200 за тонну, що робить грецький ресурс дорожчим за литовський (з Моцкави) на понад $80 за тонну.
За даними Державної служби статистики, ціни на пальне в Україні за період із вересня минулого року до вересня цьогоріч зросли на 46,2%.
Як повідомлялося, середні ціни на бензин марки А-95 в Україні в понеділок, 2 листопада, підвищилися на 1 коп. – до 90,08 грн за літр, на дизельне пальне – зросли на 24 коп., до 104,5 грн.
