У "Київпастрансі" тривають важливі події: від корупційних скандалів, зокрема привласнення 47 мільйонів, до великих ремонтів та зупинок руху трамваїв і тролейбусів. Останні новини відзначають відновлення київського фунікулера після ремонту та припинення руху кількох маршрутів на Подолі. Проблеми з кадрами та закупівлі шин за завищеними цінами теж турбують столицю. Дізнайтесь більше про поточні виклики та зміни у міському пасажирському транспорті Києва в цьому огляді.
Які корупційні скандали пов'язані з "Київпастрансом"?
Нещодавно було виявлено, що керівник приватної фірми привласнив понад 47 мільйонів гривень з бюджету столиці під час забезпечення постачання електроенергії. Також були виявлені випадки закупівель за завищеними цінами, наприклад, шини на суму понад 8 мільйонів гривень.
Які проблеми з кадрами у "Київпастрансі"?
Компанія "Київпастранс" стикається зі значним дефіцитом кадрів, що становить 27% від загальної потреби. Це впливає на якість роботи та стабільність графіків транспорту. Причинами дефіциту є мобілізація водіїв до ЗСУ та складність залучення нових фахівців в умовах війни.
Чому зупиняються трамваї та тролейбуси в Києві?
Зупинка руху трамваїв та тролейбусів може бути викликана різними факторами, такими як ремонтні роботи, обриви контактних ліній та технічні несправності. Крім того, нестача кадрів також може призвести до затримок у русі громадського транспорту.
Які поточні ремонти проводяться "Київпастрансом"?
Наразі проводиться заміна колій на маршрутах трамваїв №14 і №18, які поєднують Поділ із Центральним залізничним вокзалом та масивом Відрадний. Дані ремонти є частиною планових робіт, спрямованих на покращення якості пасажирських перевезень у Києві.
Як ситуація з рухом київського фунікулера?
Київський фунікулер відновив свою роботу після щорічного планового ремонту, що забезпечує безпеку та надійність перевезень пасажирів. Проте в минулому були випадки тимчасової зупинки фунікулера через технічні причини, такі як відсутність напруги.
